Каморка

а может и мне тоже в сааберы?

Лучше женись.

Тогда хоть будет секс не так регулярно как с саабом.

Это личный опыт или соседа?

оверпрайсед, а так ничего выдающегося

SAAB is owned by General Motors Corp. ... ну никуда от них не деться, я про GM ...

IMHO: машина очень стильная, есть у нее свой шарм ... лишняя полташка была бы, купил бы не задумываясь ...

Я не новый имею в виду. Он как раз андерпрайсед.

Я не новый имею в виду. Он как раз андерпрайсед.

про новые не знаю , я некоторое время ездил на 9000 турбо со ступкой. ничем он не впечатлил кроме тяги на верхах. на ниизах мотор просто дохлый... в городе ездить мучение особенно с ручной коробкой + переднии привод и мягкая подвеска...

vinni_puh писал(а):.... Он как раз андерпрайсед.

А это причина задуматься, почему он 'андерпрайсед' ...

некстати , но субара тоже не фонтан оказалась относительно рулевой и подвески......на большой скорости чуствуешь себя не уверенно ( один плюс это мотор.....рвет будь здоров)

oblom писал(а):некстати , но субара тоже не фонтан оказалась относительно рулевой и подвески......на большой скорости чуствуешь себя не уверенно ( один плюс это мотор.....рвет будь здоров)

Не знаю какая subaru такое впечатление произвела, у меня импреза 2004 TS ( самая простая ) - 100% управляемсть на любой скорости ( тестировано до 160).Машина ПРИКЛЕЕНА к афальту.

( конечно не на лоховской резине которая с машиной шла )

Вообще много людей в Канаде думают что резина которая идет с машиной ето ок. Просто умиляет видеть зимой жипы в кювете оказавщиеся там из-за дрянной ОЕМ резины. То есть народ нашел 45к на жып, а 1к на резину нормальню жаба задавила

Gatchinskiy писал(а):
vinni_puh писал(а):.... Он как раз андерпрайсед.
А это причина задуматься, почему он 'андерпрайсед' ...

2 года назад на автшоу в Торонто сел я сзади в ссаб, а сперди сели 2 канадца лет по 19. Их диалог:

- Хорошая машинка
-Да ну, подстаканник маленький, стакан от supersized meal не влезет.

( я сам это слышал ,зуб даю )

Я слышал 2 мнения

1) сааберы - "просто ее тут недооценивают"
2) прочие - "она ломается и ремонт дорогой"

Пытаюсь разобраться.

Покатался в дилере на 9-3 : машина - сказка. Но боязно.

Не знаю какая subaru такое впечатление произвела, у меня импреза 2004 TS ( самая простая ) - 100% управляемсть на любой скорости ( тестировано до 160).Машина ПРИКЛЕЕНА к афальту.

( конечно не на лоховской резине которая с машиной шла )

легаси гт....резина какая то мишлен по моему....ттестировано моо зен 160 км.ч. в моем случае резина не причем, просто подвеска мягкая и рулевое слишком легкое на высокой скорости....эта комбинация уверенности вождения не добавляет[/quote]

1) сааберы - "просто ее тут недооценивают"

да че там недооценивать? машина как машина, цена дурная...поэтому их тут так мало.

2) прочие - "она ломается и ремонт дорогой"

9000 турбо не ломался два года, за исключением внезапно сдохшего блока электроники который втыкается в свечи,....ремонт встал баксов в 500

В СААБах, как я знаю, как раз и ломаются 2 вещи:
1. кассета зажигания
2. ручка отопителя (в 9-3, но У ВСЕХ И ВСЕГДА)
Иногда топливный насос.

Что касается цены, так все европейские машины начинаются от района 33 тысяч до поборов, кроме VW.
Ну и что куда "прайсед"? Покажите мне сопоставимую машину за несопоставимые деньги.

Субару не умеет держать прямую линию из-за таки не "кажется", а Bridgestone Potenza RE92, за что Субару на этом континенте надо ручечки повыдергивать. Эту модель ставят на ВСЕ, кроме "типа SUV".

Эту резину надо снимать и продавать следующему счастливцу (они всегда находятся) сразу, как с дилера домой приехал. Это помогает исправить машину но хорошей.
Резина на "резиновый" руль тоже влияет, кроме всего остального.

"Что касается цены, так все европейские машины начинаются от района 33 тысяч до поборов, кроме VW.
Ну и что куда "прайсед"? Покажите мне сопоставимую машину за несопоставимые деньги."

пожалуй надо сказать так....за те деньги которые просят за сааб лучше купить инфинити

"Субару не умеет держать прямую линию из-за таки не "кажется", а Bridgestone Potenza RE92, за что Субару на этом континенте надо ручечки повыдергивать. Эту модель ставят на ВСЕ, кроме "типа SUV"."

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... tenza+RE92

да шина как шина....средненькая. я же не жалуюсь на трекшн в дождь или снег. просто машина плавает на высокой скорости, если это и вина шин то процентов на 10, мое ошущение что подвеска слишкои иягкая + рулевое какое то не то.
еше одна проблема это слабые тормоза+ вибрация на педале при торсможении с выше 100 км.ч (диски не кривые,.износ колодок в пределах нормы)[/quote]

Каморка

вопрос к сааберам

вопрос к сааберам