Каморка

Где дороги лучше?

а анастасия возразит - это нерепрезентативная выборка немеждународных непрофессионалов... и даже будет в чем-то права...

за все штаты не скажу, но в трех самых западных мне дороги кажутся лучше, чем в биси... а вот трафик - уже далеко не всегда

ova писал(а):Где дороги лучше?

Фигасе, обобщение!
Ну, ладно:
Штаты: бетонка - только для "джипов величиной с избу". Все, что мельче - ухает на стыках и гудит шинами. Шумно до неприятности.
Штаты: асфальт, особенно второстепенные и прочие мелкие дороги - без претензий.
Канада: асфальт на главных магистралях нормальный
Канада: второстепенные и мелкие дороги бывают не очень.

Резюме: и там и там хорошо, и там и там есть минусы.

Голосовать не буду - опции нет.

Аналогично. Например, БС и Онтарио нельзя сравнивать. Штаты тоже большие.

Одинаково хорошие.

Был на этой неделе в Орегоне и Вашингтоне. Разницы с ВС не заметил особой.

Да шире хайвей в некоторых местах там (несущественно), да выше лимит кое где (96 и 112), да и пробки капитальные. я думал из Сиэтла в сторону Еверета я до утра не выберусь.

PIX писал(а):Одинаково хорошие.

Был на этой неделе в Орегоне и Вашингтоне. Разницы с ВС не заметил особой.

Да шире хайвей в некоторых местах там (несущественно), да выше лимит кое где (96 и 112), да и пробки капитальные. я думал из Сиэтла в сторону Еверета я до утра не выберусь.

Ну на твоем автобусе нормально, а ты попробуй на низкопрофильной спортивной резине шириной в 205.. Позвоночник через жопу высыпится, пока до Сиэтла доедешь по 5-ке..

Slav писал(а):
Фигасе, обобщение!
Ну, ладно:
Штаты: бетонка - только для "джипов величиной с избу". Все, что мельче - ухает на стыках и гудит шинами. Шумно до неприятности.
Штаты: асфальт, особенно второстепенные и прочие мелкие дороги - без претензий.
Канада: асфальт на главных магистралях нормальный
Канада: второстепенные и мелкие дороги бывают не очень.

Резюме: и там и там хорошо, и там и там есть минусы.

+1
Вообще опрос из области: "У соседа всегда жена лучше, а в чужих руках ....трава всегда зеленее"

а ты попробуй на низкопрофильной спортивной резине шириной в 205

- С удовольствием бы попробовал, эх )

Да мы от таможни до Еверета туда ехали с крутейшей ауди спортивной, не заметил что ему было некомфортно. Хотя ХЗ. Мне было зашибись, кроме пробок в некоторых местах

BM писал(а):

PIX писал(а):Одинаково хорошие.

Был на этой неделе в Орегоне и Вашингтоне. Разницы с ВС не заметил особой.

Да шире хайвей в некоторых местах там (несущественно), да выше лимит кое где (96 и 112), да и пробки капитальные. я думал из Сиэтла в сторону Еверета я до утра не выберусь.

Ну на твоем автобусе нормально, а ты попробуй на низкопрофильной спортивной резине шириной в 205.. Позвоночник через жопу высыпится, пока до Сиэтла доедешь по 5-ке..

Удивляюсь я, ото-ж зачем покупать машонку, на которой ездить некомфортно?

Живем в BC, бывали в Онтарио. 10 лет назад переехали в BC из Кентукки. Своим ходом.
В США дороги лучше.

Есть дорожное покрытие и есть понятие организация движения. Так вот с первым я бы сказал наверное больших отличий нет, есть и там и там свои плюсы и минусы. А вот во втором да, Штаты лучше. Я пересек Америку поперек два раза. Очень много езжу в Вашингтон и далее. В BC простейший способ решить проблему - светофор, вместо оверпаса. Сколько тупых разязок построено в последнее время это уму непостижимо. Квинсбору, на из коквитлама оверпас .... IMHO