Каморка

Новый российский автомобиль:
http://auto.lenta.ru/news/2010/11/09/narcar/

Директора мировых автоконцернов мрут как мухи...

Название классное: действительно народное и бездна ассоциаций.

А что, оригинальное название, и намек на "electric" явно виден.

Кстати, там по ссылкам еще попалась статья про "Марусю". Неплохо, на мой взгляд, дизайн интересный, вполне суперкаровский:

И Маруся в таком написании название классное.
Маркетинг у них молодцы, что ни говори. А вот инженеры?

Все знают, что Russia - Раша (сенкс всяким внутренним и внешним пропагандистам). Получается Мараша. М-м-м?
Я на своем Приусе-пятилетке проезжаю 700-800 км без дозаправки со скоростью до 180 км.ч.
Ё, да и только, чесслово...
Машина-то оказывается, уже создана.... Только имя оставалось.
Почему же нам показывают непрофессиональный рендреринг 3Д, где машина-то?

JuliAnna писал(а):Все знают, что Russia - Раша (сенкс всяким внутренним и внешним пропагандистам). Получается Мараша. М-м-м?
Я на своем Приусе-пятилетке проезжаю 700-800 км без дозаправки со скоростью до 180 км.ч.
Ё, да и только, чесслово...
Машина-то оказывается, уже создана.... Только имя оставалось.
Почему же нам показывают непрофессиональный рендреринг 3Д, где машина-то?

700-800 km sounds super cool!!! how big is the tank?
I wander how many KM do you have to drive to cover the electric premium...

P.S. 180 per hour

Ну, положим, 180 - достижимо, но не крейсерско ни разу. Как сравнение с ёбмобилем - покатит. Т.е. или 700-800 ИЛИ до 180 км/ч.
Бачок там 45, под горло еще литр. Итого 46. Расход по зиме - ок. 6, соотв. 750 км. пробежать - запросто. Летом - 5,3 на сотню, с бака - 850 км.
Я считал, через лет 10 окупится.
Но - це философия-с.