Каморка

не без помощи крайслера, с европейским духом и дизайном... Fiat 500 starts at $15,995

https://www.fiatcanada.com/en/

с дуба рухнули.. За 2 разве что..

точно как запорожец, прав был сундуков в 3+2...

видимо посчитали что количество европейцев в Канаде, жаждущих такое, перевалило за критическую отметку...
Имхо не лучшая по дизайну (и цене) модель для старта тут.

Заверните две, пожалуйста, на левую и правую ногу. Братья китайцы с небольшим ростом будут довольны, семейный авто!!

Gatchinskiy писал(а):не без помощи крайслера, с европейским духом и дизайном... Fiat 500 starts at $15,995

https://www.fiatcanada.com/en/

Это как раз той даме с 3-мя карситами.
А проще детей - в багажник.. ТОгда можно и смарт купить.

johndoe писал(а): видимо посчитали что количество европейцев в Канаде, жаждущих такое, перевалило за критическую отметку...
Имхо не лучшая по дизайну (и цене) модель для старта тут.

Особенно с учетом Яриса, фита, чегото от кия\хюндая и жука от ниссана

Нет чтоб чё-нить посущественнее из Европы привезти, а не этакую малявку. Вот скажем дизельный СУВ или минивэн - это было бы интересно.

BM писал(а):

johndoe писал(а): видимо посчитали что количество европейцев в Канаде, жаждущих такое, перевалило за критическую отметку...
Имхо не лучшая по дизайну (и цене) модель для старта тут.

Особенно с учетом Яриса, фита, чегото от кия\хюндая и жука от ниссана

Плюс Фиеста, Мазда 2 и Сайон.

Шкоду хочу!

BM писал(а):чегото от кия\хюндая

кстате, что за малявки нынче делают кийи и хюндаи? а то их рио и акцент по размерам с короллой сравнялись, чуть не перегнали...

пусть на этой машине мои враги катаются до конца своих дней.

До сотни разгоняться будет полчаса. Вот это будет аттракцион при выездах на хайвей

AndreyA писал(а):До сотни разгоняться будет полчаса.

Да ладно уж. Сотня лошадок при весе меньше тонны - это не так уж плохо. У Мазды 2 та же сотня л.с., а вес почти на 200 кг больше.
10 секунд до сотни - вполне обычное время. Например, Corolla с движком 1.8л разгоняется так же.
Чего вообще все так уж наехали на машинку? Ну да, не в кассу тут - дизайн лишь для ценителей-европейцев, которые знают старый Fiat 500. А в остальном-то - того же уровня мотоколяска, что и большинство субкомпактов.

AndreyA писал(а):Вот это будет аттракцион при выездах на хайвей

Да на мой взгляд все эти жужжалки, включая короллу с цивиком - это аттракцион.

Да на мой взгляд все эти жужжалки, включая короллу с цивиком - это аттракцион

- А сам на чем ездишь?

PIX писал(а):

Да на мой взгляд все эти жужжалки, включая короллу с цивиком - это аттракцион

- А сам на чем ездишь?

Ну, Honda Pilot - явно не "жужжалка".
Из всех "незаряженных" компактов мне понравилась только Мазда 3. Остальные все какие-то туповатые.