Каморка

Не знаю, писали тут или нет, но на всякий случай, хочу предупредить что dispute procedures changed. Халява кончилась, господа.
Раньше можно было подать и оспорить тикет в суде. Но с малой вероятностью можно было выиграть. Чаще это было если не появлялся офицер (полицейский или parking enforcement).

Теперь в Ванкувере (а в других муниципалитетах это уже вроде давно ввели), все будет решать один человек - adjudicator. Очень сомневаюсь, что есть шансы выиграть спор. Вот как это будет решаться: http://vancouver.ca/engsvcs/parking/byl ... Ticket.htm

Бабло надо отдавать, за олимпиаду. Вот и взялись за нарушителей.
У меня встреча с adjudicator-ом только предсоит.

Вообще ситуация забавная. Есть by-law, около 90 страниц (Street and Traffic By-Law No. 2849, и их там не один такой). Многие пункты этого под-закона в правилах ПДД не описаны. Уверен, что многие даже не знают о существовании этих by-laws и далеко не все пункты продублированны знаками на улицах. А за нарушение этих пунктов можно получить штраф $50 ($100) и можно оказаться на штраф стоянке (еще $100 что бы забрать машину). Причем еще, что каждый муниципалитет может иметь свои by-laws. И как я понял, въезжая в город или любой населенный пункт вы обязаны знать эти самые by-laws. Или как известно "не знание закона не освобождает от вины/наказания".

Меня утащили за пп.19.1 (g) - By-Law No. 2849. Как оказалось, я запаркован был напротив гаража в 5 метрах, а надо 5.5. То есть 50 см мне обойдутся в $220. А утащили, потому что жительница позвонила вовремя. Сейчас я пытаюсь разобраться почему там нет знака. Сити отвечает, что знаки в таких местах не целесообразно и дорого ставить (ну да, это же расходы). Ага.... дешевле посылать офицера и стрич капусту с тех кто не знает законов и не возит рулетку (а это доходы). А таксы мы платим кому? И за что?
Ааааа.... Знаю, что систему не сломить. Так что придется зубрить эти бай-ло.....

либо ставить машину только на платные стоянки, чего я думаю городские власти и добиваются всеми своми байло

А на телевидение нет желания обратиться? Они любят разбирать такого рода несуразности.

lyosik писал(а):...Меня утащили за пп.19.1 (g) - By-Law No. 2849. Как оказалось, я запаркован был напротив гаража в 5 метрах, а надо 5.5. ....

19.1 An owner, registered owner, lessee or operator of a vehicle must not cause, allow or permit that vehicle to stop on a lane:

Если я правильно понял, то это про остановку "в переулках", которая в Бернаби, например, тупо и злобно запрещена ВЕЗДЕ. Просто закон - в переулках не парковаться.

Так что у вас там в Ванкувере еще свобода и вольница...

А про 5 метров до гаража - хм, владельцы гаражей и машин, которые нужно как-то вытащить из (загнать в) гаража, по-своему правы. Что-то мне подсказывает, что и 5,5 метров - далеко не комфортная дистанция. Кто его знает, что там в этом гараже затаилось. Вдруг какой-нить 350 с длинной базой?

Alexandr писал(а):А на телевидение нет желания обратиться? Они любят разбирать такого рода несуразности.

Есть желание, но нет возможности. Думал в газету написать, что бы выяснили, что дороже 'поставить знак раз и навсегда' или 'посылать офицера на каждый звонок'. Понимаю, что и после установки знака будут нарушители, но думаю меньше. Ведь должны же быть и правила, по которым решается ставить знак или нет. Сейчас пытаюсь добыть эти правила от сити.

Если я правильно понял, то это про остановку "в переулках", которая в Бернаби, например, тупо и злобно запрещена ВЕЗДЕ. Просто закон - в переулках не парковаться.
Так что у вас там в Ванкувере еще свобода и вольница...

Ну 'у нас'/'у вас' это понятия относительные. Живя в Ванкувере я могу проводить 70% времени в Бернаби или Ричмонде. Да и в Бернаби, насколько я помню, везде знаки об этом указывают.

А про 5 метров до гаража - хм, владельцы гаражей и машин, которые нужно как-то вытащить из (загнать в) гаража, по-своему правы. Что-то мне подсказывает, что и 5,5 метров - далеко не комфортная дистанция. Кто его знает, что там в этом гараже затаилось. Вдруг какой-нить 350 с длинной базой?

Да я то и не против. Просто там этот гараж, как собственно и таунхауз построили недавно (летом). Раньше все парковались там и проблем небыло. Теперь там поселился тип, который своевреммено звонит и докладывает о нарушителях. Хотя, все кто паркуется, парковались и раньше, когда гаража небыло. Думаю, что после постройки инженеры из сити должны были учесть тот факт, что будут случаи и распорядиться об установке знака.

lyosik писал(а):Не знаю, писали тут или нет, но на всякий случай, хочу предупредить что dispute procedures changed. Халява кончилась, господа.
Раньше можно было подать и оспорить тикет в суде. Но с малой вероятностью можно было выиграть. Чаще это было если не появлялся офицер (полицейский или parking enforcement).

Теперь в Ванкувере (а в других муниципалитетах это уже вроде давно ввели), все будет решать один человек - adjudicator. Очень сомневаюсь, что есть шансы выиграть спор. Вот как это будет решаться: http://vancouver.ca/engsvcs/parking/byl ... Ticket.htm

Вроде речь в ссылке идет только о нарушениях правил парковки. Может не стоит обобщать и печалиться раньше времени?

Slav писал(а): Если я правильно понял, то это про остановку "в переулках", которая в Бернаби, например, тупо и злобно запрещена ВЕЗДЕ. Просто закон - в переулках не парковаться.

Переулки тупо узкие и тупо могут быть единственным путем для спешащей скорой или пожарки. О чем и написано на всех щитах о fire lanes. Тот же bylaw разрешает ставить машина на улицах в рабочие дни, но не дольше чем на 8 часов. Вполне достаточно для работы. Аналогично есть запрет на парковку грузовиков на ночь (это от дальнобойщиков). Это в Бернаби.

Slav писал(а):Кто его знает, что там в этом гараже затаилось. Вдруг какой-нить 350 с длинной базой?

Откуда 5.5 метров появилось не знаю, но у кого там что в гараже в принципе пофиг. Хоть автопоезд. Закон есть, пусть соблюдают обе стороны.

Правда есть еще такой момент, эти все bylaws принимаются непрофессионально, на основании некого муниципального "митинга", зачастую без каких либо консултаций с SME. Т.е. как бы мы тут живем и еще и законы пишем.

мне вернули посланный в суд тикет, типа поздно послал, хотя до конца месяца была еще неделя. Сказали поздно - плати штраф. Тикет не за парковку - под знак заехал возле перехода в Штаты.

волки позорные! четыре раза пракатывало ( в смысле суд прощал)

маньяк писал(а):мне вернули посланный в суд тикет, типа поздно послал, хотя до конца месяца была еще неделя. Сказали поздно - плати штраф. Тикет не за парковку - под знак заехал возле перехода в Штаты.

волки позорные! четыре раза пракатывало ( в смысле суд прощал)

А, что за знак? Ты скажи - может, нам тоже туда надо.

это переход Aldergrove (264 street) там очередь была часа на полтора, но можно крутанутся и вынырнуть перед самым Дюти Фри сэкономив минут 80 , но там знак поворот направо запрещен, я свернул ( не видно же что за поворотом) а там комитет по втрече. На мой лепет типа писать хочу , (возле дути фри туалет) - никаких эмоций! мало того - тикет на 120$ ! звери!

маньяк писал(а):это переход Aldergrove (264 street) там очередь была часа на полтора, но можно крутанутся и вынырнуть перед самым Дюти Фри сэкономив минут 80 , но там знак поворот направо запрещен, я свернул ( не видно же что за поворотом) а там комитет по втрече. На мой лепет типа писать хочу , (возле дути фри туалет) - никаких эмоций! мало того - тикет на 120$ ! звери!

Нет у них уважения к этническим культурным традициям - не оценили исконную совковую потребность отпихивать всех локтями и влезать без очереди!

Victor Okunev писал(а):не оценили исконную совковую потребность отпихивать всех локтями и влезать без очереди

абсолютно! очередь - для лохов