Каморка

Заправил очень полный бак, практически до перелива, Шелловского 91го. Это самый дорогой и хороший бензин у них, 0% этанола. Машину не узнал: тупит, расход 7,0 литров по городу (зимой, блин, было 6,5. Ужас. Докатаю-солью нафиг, вернусь на 94й Шеврон.
Зачем я это сделал? Проездив за год 20 тыс. на 94м Шевроне, выкрутил свечи. Налета не было, только сердечники керамические стали розоватые. Решил, что это от присадок, поэтому и залил 91й, т.к. основа у них одна.
И напрасно.

Мои наблюдения прямо противоположны. На шелловском 87-м машина едет существенно резвее чем на Шеврон или Петро-Канада. Расход не зависит.

PoCoMaXa писал(а): Машину не узнал: тупит, расход 7,0 литров по городу (зимой, блин, было 6,5. Ужас.

Какая хорошая машина. Моя жрёт в городе почти вдвое больше :)

прочитал, долго думал сделал вывод что совсем плохой я стал. Поменял свечи через положенные 200 000 км. Но чтоб на них глядеть и проверять меня наверное счас даже за деньги не заставишь....

Ну, в технике ковыряться (всякой) - эт такое хобби Да и хотелось сравнить свечи with ones с российским бензином.
А расход overall летом 5.0-5.2, если не тошнить.
Машина мало того, что пьет бензин, тупит, так еще и орет, т.к. на низких (как раньше) оборотах не хватает мощности. И существенно не хватает. Хотя друзья на Инфините залили 87 вместо 91 на том же Шелле. Разницы не заметили вообще! Либо "низкий" бензин у них получше, либо там, где лошадей - табун, просто пофиг на нехватку 25-30 оных.

PoCoMaXa писал(а):Ну, в технике ковыряться (всякой) - эт такое хобби Да и хотелось сравнить свечи with ones с российским бензином.
А расход overall летом 5.0-5.2, если не тошнить.
Машина мало того, что пьет бензин, тупит, так еще и орет, т.к. на низких (как раньше) оборотах не хватает мощности. И существенно не хватает. Хотя друзья на Инфините залили 87 вместо 91 на том же Шелле. Разницы не заметили вообще! Либо "низкий" бензин у них получше, либо там, где лошадей - табун, просто пофиг на нехватку 25-30 оных.

Я бы искал косяки в машине, раз она такая ранимая на бензин. Иномарка небось. Бензин должен быть 87, остальное BS type.

Может вам сахара в бензобак насыпали или розовой сахарной пудры?

PoCoMaXa писал(а):Ну, в технике ковыряться (всякой) - эт такое хобби Да и хотелось сравнить свечи with ones с российским бензином.
А расход overall летом 5.0-5.2, если не тошнить.
Машина мало того, что пьет бензин, тупит, так еще и орет, т.к. на низких (как раньше) оборотах не хватает мощности. И существенно не хватает. Хотя друзья на Инфините залили 87 вместо 91 на том же Шелле. Разницы не заметили вообще! Либо "низкий" бензин у них получше, либо там, где лошадей - табун, просто пофиг на нехватку 25-30 оных.

да, когда у меня была 90-сильная протеже, зависело какой бензин зальеш. Шелл - самый лучший, тянет слабее, но работает тихо, Ессо - худший, рвет сильнее, но ревет как резанная. Потом прочитал, что ессо - хуже бензин по химическому составу

Заливаю только 87 Шелл-нормальный бензин

PoCoMaXa писал(а):Ну, в технике ковыряться (всякой) - эт такое хобби

Вот! Замечательное хобби - свалить в "гаражик" и откупорить баночку соленых огурцов.. жаль у меня так нельзя, жена сразу заявится да и дилершип гарантию покоцает за самоуправство.

-а ты за что сидишь?
-бензин ослиной мочой разбавлял...."ц"

Vims писал(а):прочитал, долго думал сделал вывод что совсем плохой я стал. Поменял свечи через положенные 200 000 км. Но чтоб на них глядеть и проверять меня наверное счас даже за деньги не заставишь....

А что свечи надо менять???

Stanislav писал(а):А что свечи надо менять??? :what!?:

дык в инструкции написано.

Stanislav писал(а):

Vims писал(а):прочитал, долго думал сделал вывод что совсем плохой я стал. Поменял свечи через положенные 200 000 км. Но чтоб на них глядеть и проверять меня наверное счас даже за деньги не заставишь....

А что свечи надо менять???

обычно народ меняет, но выкручивать лень, поэтому меняется вся машина

Правильные пацаны писал(а):обычно народ меняет, но выкручивать лень, поэтому меняется вся машина

деградируем все вместе

Никогда не чувствовал разницы между различными 87 бензинами. Может из-за того, лошадей много?
Самый лучший 87 - в Костко у южных соседей.