Каморка

Сотников писал(а):Ottawa testing $620K stealth snowmobile for Arctic
http://www.cbc.ca/news/canada/north/sto ... obile.html

Сотников писал(а):Извините, не знал, что такие вопросы тут нельзя задавать.

Сотников писал(а):Извините, не знал, что такие вопросы тут нельзя задавать.

Сотников писал(а): Вы сравниваете Канаду с коррумпированной Россией?

Сотников писал(а):

Gadi писал(а):

Сотников писал(а): Вы сравниваете Канаду с коррумпированной Россией?

а вы с чем хотели сравнить "санки"?

Санки есть санки даже если они с мотором и стелс, а вот вы уходите от ответа.

Сотников писал(а):

Gadi писал(а):

Сотников писал(а):

Gadi писал(а):

Сотников писал(а): Вы сравниваете Канаду с коррумпированной Россией?

а вы с чем хотели сравнить "санки"?

Санки есть санки даже если они с мотором и стелс, а вот вы уходите от ответа.

ну, т.е. для вас и автомобиль, причем, похоже, любой - та же телега?

Для меня это такое же транспортное средство, причем это тогда уж мопед. Просто хотелось бы узнать для каких целей нужен в Арктике этот мопед-Роллс-Ройс.
Ну, т.е. для вас Канада и её политики не отличаются от российских реалий? Интересное наблюдение.

Сотников писал(а):

Алексей K-K писал(а):У меня вопрос к тем кто читал статью а не только название.
Сколько стоит разработка санок, а сколько сами санки?

"The Canadian Press obtained the contract, which listed the revised price tag at nearly $620,000.
The winning bid came from CrossChasm Technologies, which is based in Waterloo, Ont., and also has an office in Montreal."


В результате скорей всего повторится история F35 и цена удвоится.
Если вы вычитали что-то другое, покажите.


ПС. Только вопрос был не про это. Вопрос был для чего.

Алексей K-K писал(а):

Сотников писал(а):

Алексей K-K писал(а):У меня вопрос к тем кто читал статью а не только название.
Сколько стоит разработка санок, а сколько сами санки?

"The Canadian Press obtained the contract, which listed the revised price tag at nearly $620,000.
The winning bid came from CrossChasm Technologies, which is based in Waterloo, Ont., and also has an office in Montreal."


В результате скорей всего повторится история F35 и цена удвоится.
Если вы вычитали что-то другое, покажите.


ПС. Только вопрос был не про это. Вопрос был для чего.

Вопрос был для чего по такой цене, я и пытаюсь выяснить какая цена была?
Вот я из этой фразы и не понял что почем.
Может заказ на разработку и производство одной машины.

Сотников писал(а):

Gadi писал(а): вообще-то там больше про разработку бесшумного и надежного двигателя для экстремальных условий. А сноумобиль - как иллюстрационное приложение для военных. И, кстати, тендер был

Про двигатель во всей статье ровно две с половиной строчки: "In the original federal tender, Ottawa said it was seeking a snow machine that would run by gas-powered engine, but would have the capability to easily switch to a "silent mode" electric motor."
Статья несомненно про сноумобиль.

According to press reports, this all started in 2011, when CrossChasm Technologies, was awarded a research and development contract from Defence R&D Canada Suffield in order to research the noise emissions of off road vehicles. As part of this contract, a hybrid snowmobile capable of driving in electric mode had to be developed.

Сотников писал(а):Я свою ссылку хорошо знаю. Ваша цитата не из моей статьи. И эту ссылку я не давал.
Надеюсь, у вас это не нарошно получилось,
а то похоже на подтасовку.

Сотников писал(а):Цена пока только растёт. Если верить подрядчику они вообще в минусе остались. Опять, от прототипа до серии ещё далеко.
Да и какая серия для стелс? Дорого. B2 всего 21 штуку склепали. Санки-невидимки конечно не стратегический бомбардировщик, но цена тоже маленькой не покажется.
Только вернёмся к вопросу: а оно надо?

Сотников писал(а):Только вернёмся к вопросу: а оно надо?