Каморка

Пришла мне сегодня идея как это сделать аккуратно, помню кто то спрашивал какие есть варианты. Предлогали фильтр в мешок, или сделать дырку а у меня получилось просто - на фильтр 2л бутылку, в пробке дырка, в дырке гвоздь 8 инчей ну и вот что получилось (дырку лучше пробить в самой нижней части фильтра одним нежным ударом молотка, размер дырки не важен потому как спешки нет):

а масло-то слитое куда девать-то?

inortt писал(а):а масло-то слитое куда девать-то?

я в шину отвозил и ставил около двери. там даже табличка вроде была.
сейчас сам не меняю, негде.

Vims писал(а):

inortt писал(а):а масло-то слитое куда девать-то?

я в шину отвозил и ставил около двери. там даже табличка вроде была.
сейчас сам не меняю, негде.

Вы когда покупаете масло через шину или мастерню какую, там уже забит рисайклинг фи. Поэтому ненужное просто отвозите к месту приему. Канадская покрышка - одно из таких мест - где-нить с торца сзади стоит железный ящик с этим делом. Оставляете канистру просто со своей отработкой.

Олд Тузик - нормально получилось ))

А вам самим менять масло не лень?

3ABXO3 писал(а):А вам самим менять масло не лень?

нет не лень. Это религия. Я люблю машины. Люблю технику вообще.
был бы еще гараж свой

Аааа, тады другое дело.

Я их тока мыть люблю. Под капотом рытца - не мое!

Vims писал(а):

3ABXO3 писал(а):А вам самим менять масло не лень?

нет не лень. Это религия. Я люблю машины. Люблю технику вообще.
был бы еще гараж свой

я еще от жадности сам менял - типа банка клевой синтетики в штатах 23 бакса, оригинальный фильтр 7. аналогично в мистере льюбе - в районе сотни плюс тебе ставят стремный фильтр

думаю как этот опыт перенести сейчас на новое авто чтобы с гарантии не слететь

TOLM писал(а): я еще от жадности сам менял

Дело даже не в жаднoсти, а в том, что самостоятельно можно сделать быстрее и качественнее (не надо ждать очереди в дилершипе и фильтры с маслом я использую более качественные) У меня на замену масла уходит не более 15 минут. Правда домкрат у меня гидравлический и тазики с воронками нужных размеров.

Mr. Trump писал(а):Дело даже не в жаднoсти, а в том, что самостоятельно можно сделать быстрее и качественнее

Я просто в машинах особо не гу-гу, да и инструментов нету особо. Поменять масло хоть и не сложно и грязно наверно смогу. Но! Мой механик когда я к нему приезжаю мою машину шиворот-навыворот знает и может сразу указывать на что надо сделать, что заменить, ну и по мелочи там лампочки поменять, жидкости долить, и прочее. Ну, и расписание у него что и когда делать. Мне лично очень удобно и денег тех которые я ему за это плачу стоит помоему.

Поэтому я удивляюсь что люди сами делают - либо они в машинах все понимают и все эти вещи знают и делают сами, либо это все игнорируетца и наверно выходит боком потом.

3ABXO3 писал(а):Поэтому я удивляюсь что люди сами делают - либо они в машинах все понимают и все эти вещи знают и делают сами, либо это все игнорируетца и наверно выходит боком потом.

ну машины и все что к с ними связано учил в школе.. было у нас автодело в школе после которого получили права шофера проффесионала III класса те иди и работай.
со своей первой пятеркой особо не мучился делал все сам, и ремонт и обслуживание. Когда сел на японца то только уход требовался и регуляр ментенанс, один раз на камри клапан подачи топлива гавкнулся вот и все ремонты которые у меня были. Кузовные не считаю за ремонт - типа сам виноват Тут пока была возможность и гараж все сам делал, сейчас в так сказать псевдо гараже сильно ничего не поделаешь потому в сервис..

масло
Вот как надо

borei писал(а):масло
Вот как надо

это что так до фильтра добираться надо

Vims писал(а):

borei писал(а):масло
Вот как надо

это что так до фильтра добираться надо

+10 !