Каморка

The mail-in ballots are set to begin arriving in mailboxes with the question: "Do you support a new 0.5% Metro Vancouver Congestion Improvement Tax, to be dedicated to the Mayors’ Transportation and Transit Plan? Yes or No."

No

why?

why?

Фсе равно по карманам растащут и поднимут цены на проезд..
Пусть сначала свою проперть продадут..

peterburjenka писал(а):why?

http://www.theprovince.com/news/Smyth+T ... story.html

TransLink needs a top-to-bottom housecleaning, starting with all those boards of directors. And they should have done it a year ago, not a few weeks before voters mark plebiscite ballots.

peterburjenka писал(а):why?

мост будет платным и без надбавок.
трамвай дело городское и сюрей и лэнгли будут его строить и без надбавок
TransLink хочет содержать трёх директоров вместо двух, как у них сейчас? Почему из моего кармана?

Yes

no
сколько уже профукали денех.... компас, должен работать уже полтора года чтоли или больше, стоянка коло границы которую никто не пользует... нафиг, это надо было делать лет десять назад или более.. без всяких громыханий что мы задохнемся, промывание мозгов.... IMHO

Я против повышения налогов в таком виде.

Достаточно посмотреть:
1) что в 30-70-х построили основные мосты и дороги. И это при том, что количество налогоплательщиков в ВС было в разы меньше;
2) при наличии двух человек в семье или двух работ на одного держать автомобиль финансово выгодней чем пользоваться общественным транспортом, не говоря уже о комфорте, пользе для здоровья; это же надо постараться так неэффективно управлять Транслинком;
3) видя монополию на рынке такси, где до сих пор правило, что такси не может брать клиентов в соседних городах, напрашиваются вопросы о том за чей счет, и где еще меня обманывают;
4) градостраительство ведется хаотически, с возрастающей нагрузкой или перегрузкой; ИХМО достаточно было сделать сеть экспресс-электричек до Чилливака как в Москве или других городах России, чтобы разгрузить транспортное давление на Большой Ванкувер.

Пусть лучше берут разовый сбор с новичков желающих жить в BC, или налог на роскошь (инвестиционное жилье, большие дома).

MAZ писал(а):Пусть лучше берут разовый сбор с новичков желающих жить в BC

Welcome tax, что ли?
И причем здесь весь BC? У нас, например, проблем с транспортейшеном нет - у всех кони.

Скрипка писал(а):

MAZ писал(а):Пусть лучше берут разовый сбор с новичков желающих жить в BC

Welcome tax, что ли?

Точно,
мы ж не в Альберте или Юконе живем.

peterburjenka писал(а):why?

http://www.notranslinktax.ca/

Я строго "за" только из-за того чтобы деньги шли от людей живущих в Ванкувере, а не всей провинции где живут люди которым на Транслинк плевать с высокой колокольни ибо они его не пользуют. Шкурный интерес, вообщем!

tss писал(а):The mail-in ballots are set to begin arriving in mailboxes with the question: "Do you support a new 0.5% Metro Vancouver Congestion Improvement Tax, to be dedicated to the Mayors’ Transportation and Transit Plan? Yes or No."

что характерно, у бюрократов мозг всегда заточен на раздувание бюджета и никогда на оптимизацию системы пожирающей этот бюджет.

NO

ибо нефиг.