Каморка

Может кто-то сталкивался, ищется канадская/американская компания, которая могла бы пригласить трак драйвера по джоб офферу. Человек (трак драйвер) колесит по Европе - Германия, Польша, Чехия. Гражданство - Кыргызстан.

Не то, чтоб я была специалист по тракерам, но стандартное требование в таких случаях - показать, что не смогли найти кандидата в Канаде. Для такой профессии как тракер это очень малореально выглядит.

mrskhris писал(а):Не то, чтоб я была специалист по тракерам, но стандартное требование в таких случаях - показать, что не смогли найти кандидата в Канаде. Для такой профессии как тракер это очень малореально выглядит.

Да кстати нормально выглядит. Особенно если из Индии приглашать. Только вроде как им тут учиться надо на местного драйвера и лайсенз получать, ну типа как с врачами. Штук 5-10 стоит.

mikei писал(а):

mrskhris писал(а):Не то, чтоб я была специалист по тракерам, но стандартное требование в таких случаях - показать, что не смогли найти кандидата в Канаде. Для такой профессии как тракер это очень малореально выглядит.

Да кстати нормально выглядит. Особенно если из Индии приглашать. Только вроде как им тут учиться надо на местного драйвера и лайсенз получать, ну типа как с врачами. Штук 5-10 стоит.

Сомневаюсь что-то насчет возможности получить благоприятный МО после того как портовые тракеры забастовку устроили.
Порт им всем недавно "оптимизацию" устроил - не надоть столько тракеров. Насколько помню человек 300 "оптимизировали" путем невыдачи лицензии тракеровским компаниям. Знаете сколько вою было. И еще будет...

Я знаю сербская компания есть в Бернаби. Т.е. она канадская, но держат сербы. Если еще не нашли сброшу в личку

Groundhog писал(а):

mikei писал(а):

mrskhris писал(а):Не то, чтоб я была специалист по тракерам, но стандартное требование в таких случаях - показать, что не смогли найти кандидата в Канаде. Для такой профессии как тракер это очень малореально выглядит.

Да кстати нормально выглядит. Особенно если из Индии приглашать. Только вроде как им тут учиться надо на местного драйвера и лайсенз получать, ну типа как с врачами. Штук 5-10 стоит.

Сомневаюсь что-то насчет возможности получить благоприятный МО после того как портовые тракеры забастовку устроили.
Порт им всем недавно "оптимизацию" устроил - не надоть столько тракеров. Насколько помню человек 300 "оптимизировали" путем невыдачи лицензии тракеровским компаниям. Знаете сколько вою было. И еще будет...

Летаем в облаках? В порт тракдрайвером попасть - это кормушка профсоюзная, эксплуатация труда - пережиток прошлого.

Кто говорил об устройстве в порт?
Я говорю 300 тракеров без работы остались. Они на рынке труда должны появится.
Какое Маркет Опинион будет? Непонятно да? Тоже разжевать?

Groundhog писал(а):Кто говорил об устройстве в порт?
Я говорю 300 тракеров без работы остались. Они на рынке труда должны появится.
Какое Маркет Опинион будет? Непонятно да? Тоже разжевать?

Понятно. Все-равно разводилово. Рабочие визы в смысле.

Alexlis писал(а):Может кто-то сталкивался, ищется канадская/американская компания, которая могла бы пригласить трак драйвера по джоб офферу. Человек (трак драйвер) колесит по Европе - Германия, Польша, Чехия. Гражданство - Кыргызстан.

http://truckercanada.com/

http://forum.kamorka.com/viewtopic.php? ... 8C#p378326

http://forum.kamorka.com/viewtopic.php? ... 8C#p305881

Я не уверен,но кажется она продала компанию...

Это мой приятель инстуктор вождения Гриша : Shawnne driving school
http://www.shawneedrivingschool.com/

Спасибо большое всем откликнувшимся. Понимаю, что экономическая ситуация не самая благоприятная сейчас. В Альберте тоже кучу народу сократили. Будем искать точно такой же, но с перламутровыми пуговицами.©

Dessi писал(а):Я знаю сербская компания есть в Бернаби. Т.е. она канадская, но держат сербы. Если еще не нашли сброшу в личку

Можно название в личку, пожалуйста.

Alexlis писал(а):Спасибо большое всем откликнувшимся. Понимаю, что экономическая ситуация не самая благоприятная сейчас. В Альберте тоже кучу народу сократили. Будем искать точно такой же, но с перламутровыми пуговицами.©

Санкции ... что поделаешь, надо терпеть лишения

http://www.hrtrans.com/careers-with-hr/ они лет 5-7 назад завозили v god по 100-150 водил из европы( голландии)-переучивали на местный лад и те тут лендились.....может еше так делают я не знаю но позвони обязательно

Groundhog писал(а):Кто говорил об устройстве в порт?
Я говорю 300 тракеров без работы остались. Они на рынке труда должны появится.
Какое Маркет Опинион будет? Непонятно да? Тоже разжевать?

Сомневаюсь я, что прикормленные-разбалованные портовой работой в горах зимой ездить будут. Да и вообще гуд лак найти местного водилу, который бы зимой из БиСи в Альберты-Саскачеваны-Манитобы бы ездить хотел, разве что обстоятельства (нет английского, очень деньги нужны...) или любовь к экстриму.

По теме: ищите компании на в БиСи. Манитоба или Саскачеван скорее пригласит иностранного водителя с опытом.