Каморка

borei писал(а):у меня батерейка стояла оригинальная - 2001 год, вот только начала помирать, заменил.
Берете всякую шнягу в костко и волмартах а потом страдаете на дорогах. Ну зато экономия 200 баксов на 5 лет а то может и на 10.

ну не знаю, я пару ставил с коско, последние две с шины, но не мотомастер, работает все без проблем. все батарейки были на машине более 5 лет.

Waterbyte писал(а):

turtle писал(а):почитал отзывы, на мотомастер, народ не советует. Попробую заскочить в волмарт, а какие там кто посоветует?

пофиг. от слова абсолютно. это я как краевед по батарейкам. кому не пофиг, те в других местах покупают. в костко, например.

подписуюсь.
В волмарте можно выбирать по критерию цены, какая дешевле (из тех что подходит по спекам), на то он и волмарт. Отличия по прочим параметрам будут в пределах погрешности.

В костко для моей машины нет, вроде бы по размеру есть а в списке нет. Какие параметры смотреть ? или если таких параметров нет значит не стоит и покупать? Когда был в шине там сказали что главный параметр CCA, т.е. если мне нужен cca 490 а его нет но есть больше то это даже лучше, главное не меньше

ну это как обычно: если вы точно знаете что делаете, то можно почти любую автомобильную 12-вольтовую батарею заменить почти любой другой 12-вольтовой автомобильной батареей. И оно будет нормально крутить, невзирая на то что скажем ССА в два раза меньше, если конечно на улице не минус сорок.

Если же не хотите въезжать в технические детали, тупо заменяйте только на ту что в книжечке указана как кошерная замена для вашего пепелаца.

akela писал(а):ну это как обычно: если вы точно знаете что делаете, .

было время электролит доливали у меня вот такой зарядник в гараже стоял

akela писал(а):ну это как обычно: если вы точно знаете что делаете, то можно почти любую автомобильную 12-вольтовую батарею заменить почти любой другой 12-вольтовой автомобильной батареей. И оно будет нормально крутить, невзирая на то что скажем ССА в два раза меньше, если конечно на улице не минус сорок.

Если же не хотите въезжать в технические детали, тупо заменяйте только на ту что в книжечке указана как кошерная замена для вашего пепелаца.

И сколько такая батарея протянет, если у неё сса в два раза меньше требуемого ?

Vims писал(а):

borei писал(а):у меня батерейка стояла оригинальная - 2001 год, вот только начала помирать, заменил.
Берете всякую шнягу в костко и волмартах а потом страдаете на дорогах. Ну зато экономия 200 баксов на 5 лет а то может и на 10.

ну не знаю, я пару ставил с коско, последние две с шины, но не мотомастер, работает все без проблем. все батарейки были на машине более 5 лет.

Ну 5 и 17 все таки большая разница.
Ежли кого интересуют бренды
Первая стояла hopper немецкая, я здесь их не нашёл, не знаю почему.
Сейчас varta - тоже от немцев, посмотрю как будет работать.
По моему 49 форм фактор, 580а сса, 95ah (могу ошибиться не помню) . Брал в мерсе, 400 кадов.

borei писал(а):Ну 5 и 17 все таки большая разница.

ну все просто - я не собираюсь держать машину 17 лет и даже 15

у всех аккум. батарей внутри только свинец и электролит, так что разницы между батареями разных производителей нет.

Vims писал(а):

borei писал(а):Ну 5 и 17 все таки большая разница.

ну все просто - я не собираюсь держать машину 17 лет и даже 15

Это походу будет другой темой.

borei писал(а):

Vims писал(а):

borei писал(а):у меня батерейка стояла оригинальная - 2001 год, вот только начала помирать, заменил.
Берете всякую шнягу в костко и волмартах а потом страдаете на дорогах. Ну зато экономия 200 баксов на 5 лет а то может и на 10.

ну не знаю, я пару ставил с коско, последние две с шины, но не мотомастер, работает все без проблем. все батарейки были на машине более 5 лет.

Ну 5 и 17 все таки большая разница.
Ежли кого интересуют бренды
Первая стояла hopper немецкая, я здесь их не нашёл, не знаю почему.
Сейчас varta - тоже от немцев, посмотрю как будет работать.
По моему 49 форм фактор, 580а сса, 95ah (могу ошибиться не помню) . Брал в мерсе, 400 кадов.

A replacement for an original German Varta battery, for example, made by Johnson Controls in N. America will never be quite as good.
But I think that the ones the dealer will sell you, with a VW, M-B or whatever decal on them, are the same as the JC ones (with a Varta or Interstate label) you can buy elsewhere.

http://forums.redflagdeals.com/car-batt ... er-764636/

borei писал(а):

Vims писал(а):

borei писал(а):Ну 5 и 17 все таки большая разница.

ну все просто - я не собираюсь держать машину 17 лет и даже 15

Это походу будет другой темой.

да есть уже тут

LeoV писал(а):у всех аккум. батарей внутри только свинец и электролит, так что разницы между батареями разных производителей нет.

Точно, и вообще машина сделана из металла пластика и резины так что разницы вроде как и не должно быть.

LeoV писал(а):

borei писал(а):

Vims писал(а):

borei писал(а):у меня батерейка стояла оригинальная - 2001 год, вот только начала помирать, заменил.
Берете всякую шнягу в костко и волмартах а потом страдаете на дорогах. Ну зато экономия 200 баксов на 5 лет а то может и на 10.

ну не знаю, я пару ставил с коско, последние две с шины, но не мотомастер, работает все без проблем. все батарейки были на машине более 5 лет.

Ну 5 и 17 все таки большая разница.
Ежли кого интересуют бренды
Первая стояла hopper немецкая, я здесь их не нашёл, не знаю почему.
Сейчас varta - тоже от немцев, посмотрю как будет работать.
По моему 49 форм фактор, 580а сса, 95ah (могу ошибиться не помню) . Брал в мерсе, 400 кадов.

A replacement for an original German Varta battery, for example, made by Johnson Controls in N. America will never be quite as good.
But I think that the ones the dealer will sell you, with a VW, M-B or whatever decal on them, are the same as the JC ones (with a Varta or Interstate label) you can buy elsewhere.

http://forums.redflagdeals.com/car-batt ... er-764636/

Не знаю на счёт Johnson control in N America. На моей стоит made in Germany.

borei писал(а):.. Johnson control in N America. На моей стоит made in Germany.

надписи иногда врут.
надо баркод смотреть