Каморка

Никак не смог найти вразумительного ответа ДА или НЕТ на поставленный вопрос. Похоже, местные сами толком не знают...

Всегда думал что нелегально.

а что mva глаголит про полосу?

Hoff писал(а):Никак не смог найти вразумительного ответа ДА или НЕТ на поставленный вопрос. Похоже, местные сами толком не знают...

Точно разбирали здесь. Можно в местах, где не запрещено И безопасно.

Hoff писал(а):Никак не смог найти вразумительного ответа ДА или НЕТ на поставленный вопрос. Похоже, местные сами толком не знают...

Two solid yellow lines indicate no passing. Never drive to the left of these lines unless you are:
• Turning left at an intersection.
• Turning into or out of a private road or driveway.
это у нас

SYEM писал(а):

Hoff писал(а):Никак не смог найти вразумительного ответа ДА или НЕТ на поставленный вопрос. Похоже, местные сами толком не знают...

Two solid yellow lines indicate no passing. Never drive to the left of these lines unless you are:
• Turning left at an intersection.
• Turning into or out of a private road or driveway.
это у нас

У нас по другому, но смысл тот же. Почти. На перекретсках не понятно. Если она там разрывается, то естественно, а если нет, то дабл нельзя по логике.

mikei писал(а): У нас по другому, но смысл тот же. Почти. На перекретсках не понятно. Если она там разрывается, то естественно, а если нет, то дабл нельзя по логике.

Если основной смысл сплошной двойной желтой - запрещение обгона, все как раз по логике.
По большому счету, intersection добавляет такое понятие, как alley

SYEM писал(а):

mikei писал(а): У нас по другому, но смысл тот же. Почти. На перекретсках не понятно. Если она там разрывается, то естественно, а если нет, то дабл нельзя по логике.

Если основной смысл сплошной двойной желтой - запрещение обгона, все как раз по логике.
По большому счету, intersection добавляет такое понятие, как alley

Я думаю не только запрещение обгона, но и плохая видимость (кривая дорога). И возможно интенсивный трафик, наглецы поворачивающие налево будут сильно трафик задерживать.

Hoff писал(а):Никак не смог найти вразумительного ответа ДА или НЕТ на поставленный вопрос. Похоже, местные сами толком не знают...

Легально на драйвей, при условии, что никому не создаешь помех. В этом случае действие п.155 приостанавливается на основании п. 156

155 (1) Despite anything in this Part, if a highway is marked with

(a) a solid double line, the driver of a vehicle must drive it to the right of the line only,
(b) a double line consisting of a broken line and a solid line,
(i) the driver of a vehicle proceeding along the highway on the side of the broken line must drive the vehicle to the right of the double line, except when passing an overtaken vehicle, and
(ii) the driver of a vehicle proceeding along the highway on the side of the solid line must drive the vehicle to the right of the double line, except only when finishing the passing of an overtaken vehicle, and
(c) one single line, broken or solid, the driver of a vehicle must drive the vehicle to the right of the line, except only when passing an overtaken vehicle.
(2) Subsection (1) (b) (i) and (c) do not apply if a driver is avoiding an obstruction on the highway and first ascertains that the movement can be made with safety and without affecting the travel of any other vehicle.

Suspension of sections 151 and 155
156 If the driver of a vehicle is causing the vehicle to enter or leave a highway and the driver has ascertained that he or she might do so with safety and does so without unreasonably affecting the travel of another vehicle, the provisions of sections 151 and 155 are suspended with respect to the driver while the vehicle is entering or leaving the highway.

Тема регулярно здесь появляется. Не любит народ правила читать :)

http://forum.kamorka.com/viewtopic.php? ... 2&start=10

Yury писал(а):Тема регулярно здесь появляется. Не любит народ правила читать

http://forum.kamorka.com/viewtopic.php? ... 2&start=10

"does so without unreasonably affecting the travel of another vehicle"

многие водилы слишком вольно трактуют это

Не, закон есть закон, но если мой дом/бизнес находится слева по движению от хайвея, то повернуть к нему в час пик (если ты остановишься в крайней левой полосе, намереваясь сделать левый поворот через встречку, то ты остановишь весь левый поток за собой), это нарушение Правил.
Нормально так ... Или приезжайте домой рано утром/под вечер или ещё 20 км до ближайшего перекрёстка.

Hoff писал(а):Не, закон есть закон, но если мой дом/бизнес находится слева по движению от хайвея, то повернуть к нему в час пик (если ты остановишься в крайней левой полосе, намереваясь сделать левый поворот через встречку, то ты остановишь весь левый поток за собой), это нарушение Правил.
Нормально так ... Или приезжайте домой рано утром/под вечер или ещё 20 км до ближайшего перекрёстка.

На таких хайвеях для съезда налево обычно есть выезды справа. В законе речь идет об "обычных" хайвеях, где есть светофоры (и не через 20 км, а через 1-2). В противном случае нужно искать альтернативные маршруты, и они наверняка есть ...

Hoff писал(а):Не, закон есть закон, но если мой дом/бизнес находится слева по движению от хайвея, то повернуть к нему в час пик (если ты остановишься в крайней левой полосе, намереваясь сделать левый поворот через встречку, то ты остановишь весь левый поток за собой), это нарушение Правил.

Да чихают у вас в Гонкувере на такие правила. Едешь по Гранвил, обязательно какая-нибудь падла налево поворачивает (там уже 100 лет знаки стоят: с такого - по такое время нельзя), другая падла обязательно на правой стороне запаркуется. Так и тащишься в средней полосе в час по чайной ложке.

Согласен. Худшие водители в Канаде, это здесь, в ВС.