Каморка

https://korrespondent.net/world/3963488 ... boynha-737

Ужос. А если оба двигателя откажут самолёт планирует или падает как камень.?

turtle писал(а):https://korrespondent.net/world/3963488 ... boynha-737

Ужос. А если оба двигателя откажут самолёт планирует или падает как камень.?

Планирует как бетонная плита

LeeVan писал(а):

turtle писал(а):https://korrespondent.net/world/3963488 ... boynha-737

Ужос. А если оба двигателя откажут самолёт планирует или падает как камень.?

Планирует как бетонная плита

Максимальное аэродинамическое качество самолета – 15
Не так уж и плохо.

Гудвин писал(а):

LeeVan писал(а):

turtle писал(а):https://korrespondent.net/world/3963488 ... boynha-737

Ужос. А если оба двигателя откажут самолёт планирует или падает как камень.?

Планирует как бетонная плита

Максимальное аэродинамическое качество самолета – 15
Не так уж и плохо.

Та то же максимальное.
Бетонную плиту разогнать, так она не меньше 5 покажет

LeeVan писал(а):

Гудвин писал(а):

LeeVan писал(а):

turtle писал(а):https://korrespondent.net/world/3963488 ... boynha-737

Ужос. А если оба двигателя откажут самолёт планирует или падает как камень.?

Планирует как бетонная плита

Максимальное аэродинамическое качество самолета – 15
Не так уж и плохо.

Та то же максимальное.
Бетонную плиту разогнать, так она не меньше 5 покажет

Аэродинамическое качество 15 означает, что 737- й с выключенными двигателями на каждый метр потери высоты пролетит 15 метров. То есть с высоты 10км он в состоянии спланировать до 150км. Но что бы из строя вышли сразу оба двигателя - слишком низка вероятность. Именно поэтому сейчас практически не разрабатывают 4-х двигательные самолеты (у А380 там другие причины чтобы иметь 4 двигателя).

Т.е. он всё-таки планирует но очень быстро опускается реальных шансов выжить нет

turtle писал(а):Т.е. он всё-таки планирует но очень быстро опускается реальных шансов выжить нет

Как раз таки наоборот - спускается довольно медленно. 150км в большинстве случаев хватит, чтобы дотянуть до ближайшего аэродрома. А в удаленных местах и над океаном остается надеяться, что оба двигателя не откажут. Тем более, что такого, насколько я знаю, на современных самолетах еще никогда не происходило.

Кстати вот ссылочка: https://lx-photos.livejournal.com/354027.html

LeeVan писал(а):

Гудвин писал(а):

LeeVan писал(а):

turtle писал(а):https://korrespondent.net/world/3963488 ... boynha-737

Ужос. А если оба двигателя откажут самолёт планирует или падает как камень.?

Планирует как бетонная плита

Максимальное аэродинамическое качество самолета – 15
Не так уж и плохо.

Та то же максимальное.
Бетонную плиту разогнать, так она не меньше 5 покажет

неизвестен миру до сих пор летателлный аппарат из бетона..

Гудвин писал(а):

LeeVan писал(а):

Гудвин писал(а):

LeeVan писал(а):

turtle писал(а):https://korrespondent.net/world/3963488 ... boynha-737

Ужос. А если оба двигателя откажут самолёт планирует или падает как камень.?

Планирует как бетонная плита

Максимальное аэродинамическое качество самолета – 15
Не так уж и плохо.

Та то же максимальное.
Бетонную плиту разогнать, так она не меньше 5 покажет

неизвестен миру до сих пор летателлный аппарат из бетона..

http://myth-busters.ru/532-planer-mozhe ... etona.html
Известен

Запущенный с высоты 2,7 метра, планер Адама пролетел 10 метров. 

Весьма перспективный проект. Можно и кусок говна, запутить и обовать планером.

turtle писал(а):https://korrespondent.net/world/3963488 ... boynha-737
Ужос. А если оба двигателя откажут самолёт планирует или падает как камень.?

Это неважно. Благодаря наличию интернета в самолете, вы так и так успеете попрощаться с родными и близкими.

Pektusin писал(а):

turtle писал(а):Т.е. он всё-таки планирует но очень быстро опускается реальных шансов выжить нет

Как раз таки наоборот - спускается довольно медленно. 150км в большинстве случаев хватит, чтобы дотянуть до ближайшего аэродрома. А в удаленных местах и над океаном остается надеяться, что оба двигателя не откажут. Тем более, что такого, насколько я знаю, на современных самолетах еще никогда не происходило.

Проблема не в том, чтобы дотянуть до ближайшего аэродрома.
Проблема в том, чтобы сесть с неработающими двигателями

Stanislav писал(а):

Pektusin писал(а):

turtle писал(а):Т.е. он всё-таки планирует но очень быстро опускается реальных шансов выжить нет

Как раз таки наоборот - спускается довольно медленно. 150км в большинстве случаев хватит, чтобы дотянуть до ближайшего аэродрома. А в удаленных местах и над океаном остается надеяться, что оба двигателя не откажут. Тем более, что такого, насколько я знаю, на современных самолетах еще никогда не происходило.

Проблема не в том, чтобы дотянуть до ближайшего аэродрома.
Проблема в том, чтобы сесть с неработающими двигателями

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_a ... ed_gliding

Stanislav писал(а): Проблема в том, чтобы сесть с неработающими двигателями

Ну-ка ну-ка, в чем проблема?
nb: когда я учился летать, в обязательной программе было обучение посадке с остановленным двигателем, а также посадка на неподготовленную площадку.

Pektusin писал(а):когда я учился летать, в обязательной программе было обучение посадке с остановленным двигателем, а также посадка на неподготовленную площадку.

ну и как всё прошло?