Каморка

levak писал(а): ↑27 мар 2021, 00:13

Гусар в отставке писал(а): ↑26 мар 2021, 18:05 Дураки оценивают так: Судя по спутниковому снимку, в том месте ширина канала 400/sqrt(2) = 282 метра, плюс минус 5.
Детский сад, штаны на лямках.

The ship is 400 metres (1,300ft) long, wedged diagonally across a canal not much more than 200 metres (656ft) wide.

https://www.bbc.com/news/56523659

The Suez Canal is basically just a 24m-deep ditch dug in the ground to let the ocean in. When a ship comes by and displaces the water, the water has nowhere to go; it gets squeezed in between the ship’s hull and the floor and the sides of the ditch. A ship in a canal can squat, for example — it can dig its stern into the water. When water gets squeezed between a ship’s hull and a sand floor, it speeds up. As water flow speeds up, its pressure drops, pulling the hull down to fill the vacuum. The effect is more pronounced at the stern, and so the ship settles into a squat: bow up, stern down.

Lataire wrote his dissertation on a similar phenomenon as a ship passes close to a bank: the bank effect. The water speeds up, the pressure drops, the stern pulls into the bank and, particularly in shallow water, the bow gets pushed away. Stern one way, bow the other. A boat that had been steaming is suddenly spinning. It’s a well-identified phenomenon; in 2009 Ghent University’s Shallow Water Knowledge Centre put together a whole conference about it. Clever pilots on the Elbe, according to Lataire, will use it to shoot around a bend.

However: the more water a ship displaces, the stronger the effect. And the closer the side of the hull is to the shore, the stronger the effect. The bigger the ship, the faster the bow shoots away from the bank.

Гусар в отставке писал(а): ↑28 мар 2021, 01:09

Гусар в отставке писал(а): ↑29 мар 2021, 22:43 В Сети распространили сообщение, что судном управляла помощник(ца) капитана Марва Эль Селигдар. Но сама она ушла в несознанку и всё отрицает.
Арабские СМИ встали на её защиту, заявляя, что якобы фейковые посты, распространенные в социальных сетях, также подвергали сомнению способность арабских женщин работать капитанами дальнего плавания.

Wind писал(а): ↑01 апр 2021, 04:26 Германский регулятор отклонил протест экологов по строительству «Северного потока-2»
Хотя птичку да , жалко (с)

3ABXO3 писал(а): ↑01 апр 2021, 08:35 и глубокое молчание когда разливают годовой запас нефти в мексиканском заливе не обьяснить...