Каморка

Ключевые слова -"точка росы".
по опыту эксплуатации (не только гаража) в условиях высокой влажности - конденсат будет на любой поверхности с высокой теплопроводностью (металл обычно). Вентиляция очень помогает (но и теплопотери тоже...)

RISK писал(а): ↑19 янв 2023, 13:07 Ключевые слова -"точка росы".
по опыту эксплуатации (не только гаража) в условиях высокой влажности - конденсат будет на любой поверхности с высокой теплопроводностью (металл обычно). Вентиляция очень помогает (но и теплопотери тоже...)

Моя имха, чтобы машине никогда не заржавела и выглядела как новая, её надо держать круглый год в сухом теплом гараже, и никогда не пользоваться ею... Тогда точка росы никогда не будет появляться на металле..
Слышал, что старые машины хорошо хранятся в сухом песке...

Vims писал(а): ↑19 янв 2023, 12:49 может влажность в гараже уменьшит вентиляцией например

Мысль правильная (в принципе), но хлопотная и затратная в итоге.
1. В принципе, первые 12 лет такой проблемы в гараже не было. Т.к. была обычная машина, которая остывая после поездки нехило грела и просушивала гараж. Я так понимаю, что температура была выше "точки росы" (если я правильно это понимаю).
2. А, вот, с покупкой "холодной" (эл.) машины (про/по)явилась влажность.
Гараж (дом 2005 года постройки) задуман и построен без вентиляции. Наверное, по коду так можно. Пин поправит, если что.
Догадываюсь, что строить гараж с вентиляцией было бы много дороже и сложнее. Там, поди, не только сама вентиляция денег и головняков прибавит, но и еще санэпидемслужба потребует защиту от грызунов и прочих тварей, что сразу полезут из снаружи.
А так - гараж герметичен. Мышь (в прямом смысле слова) не проскочит. Только пауки пробираются.
Колхозить вентиляцию самому - не тянет. От слова "лениво".

Вот, про примеру Вимса, напихал пенопласта - стало лучше. Но хочется, чтобы совсем.
Задумал поклеить на оставшиеся железные полоски Rubber Window Seal White D-Profile Medium Gap Weatherstrip Tape.
Будем посмотреть.

Slav писал(а): ↑19 янв 2023, 15:13 2. А, вот, с покупкой "холодной" (эл.) машины (про/по)явилась влажность.

Влаги конечно полно, стекает из машины после дождя, который практически всегда. Удалось на пару недель занять у товарища прибор для осушки воздуха. Полнейшее разочарование. Вроде в приборе вода появляется, откуда то берётся, но откуда непонятно. Лужи на полу как были так и остаются. Т вроде по объёму должен гараж осушать, но ничего не вышло.

Fedor P. писал(а): ↑19 янв 2023, 21:38 Лужи на полу как были так и остаются. Т вроде по объёму должен гараж осушать, но ничего не вышло.

есть така проблема, думалось купить вентилятор большой и повесить на стену, но пока лень

Vims писал(а): ↑19 янв 2023, 21:53

Fedor P. писал(а): ↑19 янв 2023, 21:38 Лужи на полу как были так и остаются. Т вроде по объёму должен гараж осушать, но ничего не вышло.

есть така проблема, думалось купить вентилятор большой и повесить на стену, но пока лень

Вспомнил молодость в Израиле. Так постоянно воду гоняли по каменным полам такой штукой. Купил в Роне за десятку, милое дело. 30 секунд, вся вода снаружи и пол практически сухой.

Вот хороший быстрый нагреватель для гаража, на керосине или солярке...
Зверь машина.. Я на сьемках зимой таким грелся в палатке..



https://www.canadiantire.ca/en/pdp/remi ... 2895p.html

RISK писал(а): ↑19 янв 2023, 13:07 Ключевые слова -"точка росы".

другими словами в гараже чтобы не получить конденсат должно быть либо сухо, либо холодно
Греть без вентиляции бессмысленно, Получаем тот же самый водяной пар, который всё одно будет конденсироваться.
Вентиляция тоже палка о двух концах. Откуда сухой воздух брать, если на улице дождь?
Если где-то что-то убыло (воздух из гаража) значит откуда-то должно прибыть.
С улицы, или из дома. Вакуум в гараже в планы не входит, я полагаю