Страница 6 из 75
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 24 май 2023, 21:23
pin
alpax писал(а): ↑24 май 2023, 21:06
pin писал(а): ↑24 май 2023, 16:43
alpax писал(а):Пока сюда не приехали, конечно было без вариантов, а сейчас зачем выбирать явно более убогую версию исходного видео?
да не горячитесь вы так, Alex: мы с вами уже на фейсбуке эту тему пообсуждали.
Англоязычное видео в переводе? Нет, точно не обсуждали.
да какая разница. Это не я. Это ютуп. Стал мне подбрасывать лавины и прочие natural disasters и вот это туда же залетело. Но по-существу, если не концентрироваться на переводе, интересный же эксперимент. Верно? Да и Тесла ваша выиграла забег у конкурентов. Пустячок, а вам приятно.
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 24 май 2023, 22:49
alpax
pin писал(а): ↑24 май 2023, 21:23Но по-существу, если не концентрироваться на переводе, интересный же эксперимент.
Так я и не спорю. Сам смотрю этот канал Carwow - потому и режет слух версия с переводом.
Они регулярно такие забеги устраивают. И обычно во всех, где участвует Тесла, она едет дальше остальных.
В январе ещё одно норвежское издание провело интересный
тест по дальности пробега электромобилей зимой. Там тоже Тесла победила с довольно впечатляющим результатом в 530 км.
pin писал(а): ↑24 май 2023, 21:23Да и Тесла ваша выиграла забег у конкурентов. Пустячок, а вам приятно.
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Да мне собственно всё равно. Скорее даже наоборот - сколько уже можно? Когда наконец появятся давно обещанные "убийцы Теслы"? Их ведь уже много лет предсказывают - вот, типа, придут на этот рынок опытные автопроизводители, и задавят Теслу. Только до сих пор нормальных конкурентов не наблюдается. "Опытный производитель" Тойота выпустила какое-то убожество, пригодное только для города. Ниссан через много лет наконец выпустил Арию - замену Лифу, но тоже получилось хуже Теслы, несмотря на весь их опыт и с Лифом, и с выпуском автомобилей вообще. И с зарядками за эти годы прогресса тоже почти нет - я до сих пор так бы и не рискнул ехать в дальнюю поездку на чём-то кроме Теслы. И купить сейчас реально только Теслу - на остальные очередь в несколько месяцев. Отсутствие альтернатив - тоже плохо.
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 25 май 2023, 08:50
pin
OK, Тесла - самая лучшая. Только вот результаты теста в Норвегии зимой уж ОЧЕНЬ отличаются в лучшую сторону от результатов теста в UK незимой. Дело ясное, что дело тёмное: кто-то из них врёт.
А что вы скажите про китайские электрички. Признаюсь сразу: не слежу, не в курсах. Но слышал, что Китай тихой сапой перегнал Теслу.
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/rolleyes.gif)
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 25 май 2023, 18:12
alpax
pin писал(а): ↑25 май 2023, 08:50
OK, Тесла - самая лучшая. Только вот результаты теста в Норвегии зимой уж ОЧЕНЬ отличаются в лучшую сторону от результатов теста в UK незимой. Дело ясное, что дело тёмное: кто-то из них врёт.
Как говорит Станислав - "вы не внимательны к деталям".
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Carwow ездили на Model Y, а норвежцы зимой - на Model S, у которой батарея значительно больше, и форма кузова - более обтекаемая, т.к. это не SUV. Да и "незима" - тоже не май месяц. Там на экране Теслы температура мелькала - всего 7°C.
pin писал(а): ↑25 май 2023, 08:50А что вы скажите про китайские электрички. Признаюсь сразу: не слежу, не в курсах. Но слышал, что Китай тихой сапой перегнал Теслу.
Китайцы - молодцы, очень сильно это направление продвинули. Ещё немного подтянут качество, выйдут на американский рынок, и реально потеснят всех. В Европе уже несколько китайских моделей очень неплохо продаются.
Теслу перегнали по количеству продаж в Китае, но в мире Тесла всё ещё лидирует. Ну и качество у китайцев всё ещё под вопросом. Внешне вроде неплохо, сборка и дизайн на первый взгляд лучше Теслы, но когда начнёшь вдаваться в детали, выясняется то один косяк, то другой - всё-таки китайцы - они такие китайцы. Софт местами кривой, расход энергии выше, надёжность - сомнительная. И модели некоторые конечно - только для китайцев. Вот, например, один из лидеров продаж - такая дешёвая коробочка длиной 3 метра, с колёсами, батарейкой и моторчиком от электросамоката:
![Изображение](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/%E4%BA%94%E8%8F%B1%E5%AE%8F%E5%85%89mini_EV_9733_1.jpg/800px-%E4%BA%94%E8%8F%B1%E5%AE%8F%E5%85%89mini_EV_9733_1.jpg)
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 25 май 2023, 21:55
pin
alpax писал(а):
Теслу перегнали по количеству продаж в Китае, но в мире Тесла всё ещё лидирует. Ну и качество у китайцев всё ещё под вопросом. Внешне вроде неплохо, сборка и дизайн на первый взгляд лучше Теслы, но когда начнёшь вдаваться в детали, выясняется то один косяк, то другой - всё-таки китайцы - они такие китайцы. Софт местами кривой, расход энергии выше, надёжность - сомнительная. И модели некоторые конечно - только для китайцев. Вот, например, один из лидеров продаж - такая дешёвая коробочка длиной 3 метра, с колёсами, батарейкой и моторчиком от электросамоката:
![Изображение](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/%E4%BA%94%E8%8F%B1%E5%AE%8F%E5%85%89mini_EV_9733_1.jpg/800px-%E4%BA%94%E8%8F%B1%E5%AE%8F%E5%85%89mini_EV_9733_1.jpg)
любое ДТП для такой машинки станет летальным для тех двоих, кто внутри.
![Sad :(](./images/smilies/sad.gif)
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 26 май 2023, 14:30
alpax
pin писал(а): ↑25 май 2023, 21:55любое ДТП для такой машинки станет летальным для тех двоих, кто внутри.
Это точно.
Wuling Mini Unofficial Crash Test Shows ‘No one in the car can survive even in low-speed frontal crash’
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 26 май 2023, 15:00
alpax
Тем временем то, в чём многие сомневались, свершилось: в первом квартале Tesla Model Y была самая продаваемая модель автомобиля в мире.
Несмотря на значительно более высокую цену, и то, что это электрическая машина - она обошла Короллу. Model 3 - тоже в первой десятке, чуть выше Камри.
![Изображение](https://pbs.twimg.com/media/FxEpvw3aYAAecJ2?format=jpg&name=small)
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 26 май 2023, 16:46
PeterK
alpax писал(а): ↑24 май 2023, 22:49
pin писал(а): ↑24 май 2023, 21:23Но по-существу, если не концентрироваться на переводе, интересный же эксперимент.
Так я и не спорю. Сам смотрю этот канал Carwow - потому и режет слух версия с переводом.
Они регулярно такие забеги устраивают. И обычно во всех, где участвует Тесла, она едет дальше остальных.
В январе ещё одно норвежское издание провело интересный
тест по дальности пробега электромобилей зимой. Там тоже Тесла победила с довольно впечатляющим результатом в 530 км.
pin писал(а): ↑24 май 2023, 21:23Да и Тесла ваша выиграла забег у конкурентов. Пустячок, а вам приятно.
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Да мне собственно всё равно. Скорее даже наоборот - сколько уже можно? Когда наконец появятся давно обещанные "убийцы Теслы"? Их ведь уже много лет предсказывают - вот, типа, придут на этот рынок опытные автопроизводители, и задавят Теслу. Только до сих пор нормальных конкурентов не наблюдается. "Опытный производитель" Тойота выпустила какое-то убожество, пригодное только для города. Ниссан через много лет наконец выпустил Арию - замену Лифу, но тоже получилось хуже Теслы, несмотря на весь их опыт и с Лифом, и с выпуском автомобилей вообще. И с зарядками за эти годы прогресса тоже почти нет - я до сих пор так бы и не рискнул ехать в дальнюю поездку на чём-то кроме Теслы. И купить сейчас реально только Теслу - на остальные очередь в несколько месяцев. Отсутствие альтернатив - тоже плохо.
В дальнюю поездку можно ездить на машинах, поддерживающих быструю зарядку на CCS Combo 2. 150-200KW.
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 26 май 2023, 18:26
alpax
PeterK писал(а): ↑26 май 2023, 16:46В дальнюю поездку можно ездить на машинах, поддерживающих быструю зарядку на CCS Combo 2. 150-200KW.
Можно, но с ними постоянно лотерея - на многих всего пара мест для зарядки, про которые неизвестно будут ли свободны, работают или нет. Да и мощность редко бывает выше 150. Ну и неудобно очень - приходится иметь несколько карточек и приложений на телефоне, в каждом своя система оплаты, и постоянно ими жонглировать. Очень часто с зарядками возникают проблемы - просто не работают почему-то, или не выдают предполагаемую мощность.
Electrify Canada постепенно строит свою сеть - у них чуть получше ситуация, хотя бы на каждой станции по 7 150-киловаттных зарядок, но и им до Теслы ещё далеко - и по надёжности, и по распространённости:
Для сравнения - Tesla Superchargers:
На каждом суперчарджере по 6-8-12 мест, иногда и больше. В основном - 250 кВт. Очень удобно, что их видно прямо на карте в машине, с информацией о состоянии и занятости в реальном времени. И они очень надёжные - работают стабильно, на эту сеть можно спокойно полагаться.
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 26 май 2023, 19:27
PeterK
Тесла обещала свой стандарт открыть для всех (в Европе их нагнули и там Model 3/Y идут с CCS разьемом. И суперчарджеры тоже CCS).
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 27 май 2023, 10:15
alpax
PeterK писал(а): ↑26 май 2023, 19:27
Тесла обещала свой стандарт открыть для всех (в Европе их нагнули и там Model 3/Y идут с CCS разьемом. И суперчарджеры тоже CCS).
Так они и открыли.
Тесла давно предлагала сотрудничать другим производителям. Патенты на свои зарядки давно сделали доступными, но никто навстречу не шёл. В это же надо вкладываться, участвовать в финансировании постройки сети зарядок. Тесла ведь для всех конкурент - все готовы на что угодно пойти, лишь бы против "молодого выскочки".
Однако недавно, похоже, лёд тронулся. Полгода назад Тесла официально объявила свой тип разъёма и зарядки "северо-американским стандартом":
https://www.tesla.com/en_ca/blog/openin ... g-standard
А позавчера Ford объявил договор о сотрудничестве с Теслой - со следующего года все Форды будут иметь доступ к тесловским суперчарджерам, а с 2025 будут оснащать свои электромобили тесловским разъёмом.
Вообще конечно разница поразительная - насколько гигантским и уродливым выглядит разъём CCS в сравнении с удобным и элегантным разъёмом Теслы:
![Изображение](https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/h_874,w_2032,c_fit,f_auto,q_auto:best/NACS-Blog-Image-02)
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 27 май 2023, 10:23
PeterK
CCS начинался как AC зарядный, задолго до Теслы. Потом приделали DC часть. А тесла пошла по другому пути - разные переходники.
Кстати, не знаю как сейчас, но в начале продаж Model 3 - Tesla не поддерживала адаптер для CCS на 3-Ке. Только на S/X.
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 27 май 2023, 15:30
alpax
PeterK писал(а): ↑27 май 2023, 10:23CCS начинался как AC зарядный, задолго до Теслы. Потом приделали DC часть. А тесла пошла по другому пути - разные переходники.
Я в курсе, только эта совместимость - нафиг не нужна. В своём гараже AC зарядка, естественно, имеет разъём для моей машины - то есть, какой он - без разницы. Общественные медленные AC зарядки мало интересны, и даже среди них Tesla Destination Chargers имеют преимущество, выдавая бОльшую мощность. Т.е. если бы J1772 заменили на Тесловские, это было бы лучше и для AC.
PeterK писал(а): ↑27 май 2023, 10:23Кстати, не знаю как сейчас, но в начале продаж Model 3 - Tesla не поддерживала адаптер для CCS на 3-Ке. Только на S/X.
Новые 3/Y тоже поддерживают, а в старые необходимо установить специальный модуль.
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 27 май 2023, 15:36
PeterK
О, еще один динозавр нашелся
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
. Март 2003 регистрация. !!!
Re: Tesla Q&A
Добавлено: 27 май 2023, 15:46
alpax
PeterK писал(а): ↑27 май 2023, 15:36
О, еще один динозавр нашелся
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
. Март 2003 регистрация. !!!
Здрасьте! Только сейчас заметил?
![Very Happy :D](./images/smilies/biggrin.gif)