Автомобильная болезнь

[Slav]

а какаая у вас там максимально разрешенная скорость? Если 70, а вы едите на 80, посылайте всех мысленно нах. и дальше катитесь на этой скорости.

Ой, счас те тут объяснят, что это невежливо, провоцирует аварии, уменьшает рождаемость и люди просто опаздывают на работу (я ниче не пропустил?)

[simon]

а какаая у вас там максимально разрешенная скорость? Если 70, а вы едите на 80, посылайте всех мысленно нах. и дальше катитесь на этой скорости.

Ой, счас те тут объяснят, что это невежливо, провоцирует аварии, уменьшает рождаемость и люди просто опаздывают на работу (я ниче не пропустил?)

Самое главное пропустили: "Удобнее и предпочтительнее спать дома на диване, чем за рулем"

[simon]

а какаая у вас там максимально разрешенная скорость? Если 70, а вы едите на 80, посылайте всех мысленно нах. и дальше катитесь на этой скорости.

Во, во, а потом люди в других темах удивляются, почему им бутылки на капот бросают.

[Slav]

а какаая у вас там максимально разрешенная скорость? Если 70, а вы едите на 80, посылайте всех мысленно нах. и дальше катитесь на этой скорости.

Ой, счас те тут объяснят, что это невежливо, провоцирует аварии, уменьшает рождаемость и люди просто опаздывают на работу (я ниче не пропустил?)

Самое главное пропустили: "Удобнее и предпочтительнее спать дома на диване, чем за рулем"

Ну, что я говорил?

Т.е. выходит, что ехать +10 к лимиту == спать за рулем.

Браво! Я искренне заинтересован в следующих откровениях.

[Serpentia]

а какаая у вас там максимально разрешенная скорость? Если 70, а вы едите на 80, посылайте всех мысленно нах. и дальше катитесь на этой скорости.

Ой, счас те тут объяснят, что это невежливо, провоцирует аварии, уменьшает рождаемость и люди просто опаздывают на работу (я ниче не пропустил?)

Самое главное пропустили: "Удобнее и предпочтительнее спать дома на диване, чем за рулем"

Т.е. по-вашему лимит скорости установлен на дорогах, чтобы его превышать (больше чем на нештрафуемые 10 км.)? А как же законопослушность и, вообще, забота об общественной безопасности....

[CdR]

... нештрафуемые 10 км....

Сверьте свой спидометр с показаниями GPS. Лучше несколькими, чтобы исключить погрешность прибора. Скорее всего эти 10км/ч там и найдутся.

[Serpentia]

... нештрафуемые 10 км....

Сверьте свой спидометр с показаниями GPS. Лучше несколькими, чтобы исключить погрешность прибора. Скорее всего эти 10км/ч там и найдутся.

сверяли... все точно

[alpax]

Ой, счас те тут объяснят, что это невежливо, провоцирует аварии, уменьшает рождаемость и люди просто опаздывают на работу (я ниче не пропустил?)

Может хватит уже так тупить в каждой теме про скорость? Неужели сложно понять, что это просто факт - большинство водителей ездят с превышением. С этим ничего поделать нельзя, можно только принять к сведению и по мере возможности под это подстраиваться. Скрипка, кстати, правильно делает - ищет выход из сложившейся ситуации. "Посылать всех" - нереально - себе дороже выйдет.
Насчет провоцирования аварий - совершенно верно. Ехать в массе других машин, когда дистанция снижается до минимума - гораздо опаснее, чем на свободной дороге, где можно держать безопасную дистанцию и есть пространство для маневра.

[Victoria]

Ехать в массе других машин, когда дистанция снижается до минимума - гораздо опаснее, чем на свободной дороге, где можно держать безопасную дистанцию и есть пространство для маневра.

+1

[Slav]

Ой, счас те тут объяснят, что это невежливо, провоцирует аварии, уменьшает рождаемость и люди просто опаздывают на работу (я ниче не пропустил?)

Может хватит уже так тупить в каждой теме про скорость?

Ну, не нравится - не читайте. Кто же Вас неволит?
Тема, как мне показалось, слегка переключилась как раз на скорость:

Уважаемые господа, мне тоже набросайте советов, пожалуйста, много и разных!
Смотрю, большинство в клаксонном разделе любят покичиться у кого скорость полетов выше и пр...

Неужели сложно понять, что это просто факт - большинство водителей ездят с превышением. С этим ничего поделать нельзя, можно только принять к сведению и по мере возможности под это подстраиваться. Скрипка, кстати, правильно делает - ищет выход из сложившейся ситуации. "Посылать всех" - нереально - себе дороже выйдет.
Насчет провоцирования аварий - совершенно верно. Ехать в массе других машин, когда дистанция снижается до минимума - гораздо опаснее, чем на свободной дороге, где можно держать безопасную дистанцию и есть пространство для маневра.

Если бы это был факт, то что же не понять. Только проблема в том, что я уже устал повторять, что заявления типа "большинство водителей ездят с превышением" - не совсем верно в части выделенной жирным.
Пока не доказано обратное, смею утверждать, что это, если и большинство, то далеко не подавляющее.
Мне довелось довольно длительное время ездить со скоростью "лимит и ни километром больше или меньше". Уверяю Вас, что с такой скоростью ездят удивительно много водителей. Попробуйте - и сами увидите.

Про дистанцию Вы интересно написали. Мне почему-то казалось, что она не сама по себе снижается-увеличивается, а я, как водитель, могу ее выбирать и поддерживать.

[Slav]

Ехать в массе других машин, когда дистанция снижается до минимума - гораздо опаснее, чем на свободной дороге, где можно держать безопасную дистанцию и есть пространство для маневра.

+1

Ну-ну.
Как сферический конь в ваккууме, это правильный посыл.
Только как быть с теми слаломистами-шнуровщиками, которые в поисках вожделенной "свободной дороги" сначала изподрезают всех и всякого, потом раз ...надцать не дадут перестроиться другим, и, бывает (Вы, надеюсь, не из их числа), не побрезгуют и встречкой?

А так - да, кто же спорит - по свободной дороге безопасней.

[Victoria]

Ехать в массе других машин, когда дистанция снижается до минимума - гораздо опаснее, чем на свободной дороге, где можно держать безопасную дистанцию и есть пространство для маневра.

+1

Ну-ну.
Как сферический конь в ваккууме, это правильный посыл.
Только как быть с теми слаломистами-шнуровщиками, которые в поисках вожделенной "свободной дороги" сначала изподрезают всех и всякого, потом раз ...надцать не дадут перестроиться другим, и, бывает (Вы, надеюсь, не из их числа), не побрезгуют и встречкой?

А так - да, кто же спорит - по свободной дороге безопасней.

не передёргивайте, Slav. на дороге предполагается быть взаимно вежливыми
по поводу "как быть со слаломистами", Вы предлагаете каждому начать их "наказывать"?

[Slav]

... на дороге предполагается быть взаимно вежливыми
по поводу "как быть со слаломистами", Вы предлагаете каждому начать их "наказывать"?

Я что-то упустил? Где я говорил о "наказании"?
Хотя, если, для кого-то соблюдать закон и быть вежливым (не лезть без очереди) - наказание, то - да.

ПС
И вдогонку:
А Вам, Виктория, не приходило в голову, что правила дорожного движения - это как раз и есть взаимная, обоюдная, сбалансированная вежливость. И, что любое отклонение от них, например, превышение скорости одними участниками при соблюдении таковой другими - это проявление невежливости?

[alpax]

Если бы это был факт, то что же не понять. Только проблема в том, что я уже устал повторять, что заявления типа "большинство водителей ездят с превышением" - не совсем верно в части выделенной жирным.
Пока не доказано обратное, смею утверждать, что это, если и большинство, то далеко не подавляющее.

Я как раз не видел ни одного доказательства того, что лимит большинством соблюдается, в то время как упоминания наблюдений о превышении большинством водителей встречались неоднократно и в прессе, и на ТВ, и в Интернет. Вот лишь пара примеров, что нашлись с полпинка (про Штаты, правда):
http://well.blogs.nytimes.com/2008/11/1 ... ed-limits/

More than a third of the drivers in the survey thought it was safe to drive 20 m.p.h. over the speed limit. Overall, the vast majority of respondents said they thought it was safe to speed, with 79 percent saying it was safe to exceed the limit by 10 m.p.h. or more.

http://blogs.cars.com/kickingtires/2008 ... ds-dr.html

Five miles per hour over the posted limit? No problem, 21% said. Ten mph over? More power to you, 43% said. Twenty mph over? Why not? asked 36%.

Мне довелось довольно длительное время ездить со скоростью "лимит и ни километром больше или меньше". Уверяю Вас, что с такой скоростью ездят удивительно много водителей. Попробуйте - и сами увидите.

Как ни странно, пробовал как-то на хайвее - мне необходимо было для проверки держать 80 км/ч (при таком же лимите). Обгоняли все. Пришлось даже включить аварийную сигнализацию, и держаться почти на обочине, чтобы сразу видели, что что-то не так, и обгоняли.
К тому же я вообще как-то не понимаю, как можно увидеть "удивительно много водителей", когда при таком движении в лучшем случае видишь одного впереди и одного сзади - остальные обгоняют.
Лимит многими соблюдается только в час пик, потому что ехать просто некуда.

Про дистанцию Вы интересно написали. Мне почему-то казалось, что она не сама по себе снижается-увеличивается, а я, как водитель, могу ее выбирать и поддерживать.

Впереди - да. Сзади - нет, а в пробке, которая создана позади по причине твоей упертости - вообще никакого контроля. Единственный способ увеличить дистанцию в той группе, которой пришлось замедлиться - самому увеличить скорость или дать себя обогнать.
Рекомендую понаблюдать, в каких случаях возникают пробки на нормально движущемся хайвее: только в тех случаях, когда справа едет кто-то относительно медленный (даже едущий слегка выше лимита!), чаще всего трак, а в левую полосу вылезает какое-нибудь чудо, и пилит с той же скоростью.

Кстати, попался довольно интересный FAQ: http://www.motorists.org/speed-limits/faq
Рекомендую почитать.

[alpax]

Только как быть с теми слаломистами-шнуровщиками, которые в поисках вожделенной "свободной дороги" сначала изподрезают всех и всякого, потом раз ...надцать не дадут перестроиться другим, и, бывает (Вы, надеюсь, не из их числа), не побрезгуют и встречкой?

Таких мало, в отличие от спокойно едущих лимит+10/20.