Посмотри новый Жерней V6. особенно RT комплектацию.Waterbyte писал(а):не торопись ставить. завтра-послезавтра пойду патриотов смотреть...Everglade писал(а):Вобщем ставлю $10 что Вотербайт не возьмет SUV
mdaaaaakela писал(а):новую машыну покупаешь, а с земноводным не договорилсоWaterbyte писал(а):нет, не определилсо - земноводное мешает. я думал, тут мене развеют миф об awd, так вы ж, гады, наоборот это жывотное только накормили...
пыс. а жрёт он 13 литров в городе. там есть ещё кастрированный вариант на 3 литра (sel awd), у того по паспорту меньше 12-ти, но я с децких лет не верю тому, что в паспорте... это только у вимса его корола почти ничего не жрёт, как у того цыгана... моя лопает, как большая... у нас гори, гори... ты в зоопарке биль? верьблюд видель, верьблюд?
13 литров в городе, это для седана с V6 действительно очень даже неплохо. Мой буик столько же употребляет.
Ну, это мои конкретные условия эксплуатации. На 90% это конкретный такой настоящий "город". Соп-энд-гоу траффик, частая езда с непрогретым мотором, бо от дома до работы всего 5 км (и 12 перекрёстков), много горок. Хайвэи моя машина видит нечасто, по выходным разве что.borei писал(а):mdaaaaakela писал(а):13 литров в городе, это для седана с V6 действительно очень даже неплохо. Мой буик столько же употребляет.
13l/100 for v6 - i'd say pretty high ( for modern engines). My audi 1997 with 2.8 v6, quattro and 250k on it ~12-13.
another car - SUV, v8, 5l - ~16-17l/100 (but really depends on driving style)
Journey RT на 72 мес новый будет стоить под $500/month, что сопоставимо с японцами и дорого на самом деле за додик то. Тут уже вкус и цвет.PIX писал(а):Посмотри новый Жерней V6. особенно RT комплектацию.Waterbyte писал(а):не торопись ставить. завтра-послезавтра пойду патриотов смотреть...Everglade писал(а):Вобщем ставлю $10 что Вотербайт не возьмет SUV
- Да гдето так и выходит в районе 500.johndoe писал(а):Journey RT на 72 мес новый будет стоить под $500/month, что сопоставимо с японцами и дорого на самом деле за додик то. Тут уже вкус и цвет.PIX писал(а):Посмотри новый Жерней V6. особенно RT комплектацию.Waterbyte писал(а):не торопись ставить. завтра-послезавтра пойду патриотов смотреть...Everglade писал(а):Вобщем ставлю $10 что Вотербайт не возьмет SUV
Вообще за последние годы не так уж сильно улучшилась экономичность двигателей. Да, с меньших объемов получают бОльшую мощность и крутящий момент, но если там 3.5л V6 - с чего он будет есть мало? Объем, кстати, на четверть больше твоего ауди, а кушает почти так же.borei писал(а):13l/100 for v6 - i'd say pretty high ( for modern engines). My audi 1997 with 2.8 v6, quattro and 250k on it ~12-13.
Это самое главное.borei писал(а):(but really depends on driving style)
Agreed about engine with big volume - at least it should be able spin itselfalpax писал(а):Вообще за последние годы не так уж сильно улучшилась экономичность двигателей. Да, с меньших объемов получают бОльшую мощность и крутящий момент, но если там 3.5л V6 - с чего он будет есть мало? Объем, кстати, на четверть больше твоего ауди, а кушает почти так же.borei писал(а):13l/100 for v6 - i'd say pretty high ( for modern engines). My audi 1997 with 2.8 v6, quattro and 250k on it ~12-13.
. But on the other hand my audi is 15 years old. Never mind any way, my religion is not letting me to look at american cars, except only very few. дык, в течение последних 30 лет, чем машины новей, тем они прожорливей (если не брать гибриды). Потому что, во-первых, пассивная безопасность, а во-вторых, чистота выхлопа. А в-третьих, размеры растут... сегодняшняя королла никак не помещается в компакт-класс 20-летней давности (а твоя ауди - может ли быть отнесена к мид- или фулл-сайзу по сегодняшним американским стандартам?).borei писал(а):Agreed about engine with big volume - at least it should be able spin itself :-). But on the other hand my audi is 15 years old. Never mind any way, my religion is not letting me to look at american cars, except only very few.
И что? Если машина поддерживается в нормальном состоянии, расход сильно больше первоначального не станет.borei писал(а):But on the other hand my audi is 15 years old.
Or you have manual transmission or use highway a lot or it’s summertime numbers.borei писал(а):mdaaaa 13l/100 for v6 - i'd say pretty high ( for modern engines). My audi 1997 with 2.8 v6, quattro and 250k on it ~12-13.akela писал(а): 13 литров в городе, это для седана с V6 действительно очень даже неплохо. Мой буик столько же употребляет.
А как такое возможно... тачке 14 лет и пробег как у 3-4 летки?Alenka писал(а): I have the same Audi (the only difference I have 60K on it). Now, in wintertime, it’s around 15L. Premium. Ouch.
So I would love to have 13l of regular but o well...
оксюморон. там комфортно только спартанцам. а я в глубине души афинянин. мечта всего моего децтва рассеялась как дым после нескольких тест-драйвов вожделенных с того самого децтва мерсов... на диванчике бюика или шеви оказалось комфортнее в разы, а не на проценты...Everglade писал(а):комфорт немецкого автопрома
Then a chariot is a way to goWaterbyte писал(а):оксюморон. там комфортно только спартанцам. а я в глубине души афинянин.
ну это вы батенька зря. не стоит судить о немецком автопроме по одному мерсу (еще наверно С230 или может 180). Сравнивая ауди с ну очень большим кол-вом разных авто, добрая треть которых из класса luxury car, нахожу А4 наиболее комфртной и приятной (по крайне мере для моих нужд). С бюиком сорри не сравню, может он и есть в разы комортнее, кто знаетWaterbyte писал(а):оксюморон. там комфортно только спартанцам. а я в глубине души афинянин. мечта всего моего децтва рассеялась как дым после нескольких тест-драйвов вожделенных с того самого децтва мерсов... на диванчике бюика или шеви оказалось комфортнее в разы, а не на проценты...Everglade писал(а):комфорт немецкого автопрома
вооотъ. Диванчик, по стандартам "любителей европейского инжиниринга", так себе идея. Но вот интересно, в длинных поездках выясняется, что после 5-7 часов за рулём, спина чувствует себя отлично.Waterbyte писал(а):на диванчике бюика или шеви оказалось комфортнее в разы, а не на проценты...