если просто под другой груз то пару дней а если с полной дегазацией под сварочные работы то дней10 а то и больше....особенно если перед этим бензин возили, или когда после мазута следующий груз пищевое масло....george писал(а):А вот это может быть и объяснением, кстати. Странно, что МО РФ об этом не знает правда, давно бы пояснили бы, че скрывать-то, вон "летучего голландца" давно уже подсунули, ну да ладно.дядя Вова писал(а):это действительно факты достойные внимания - экскьюз как говорится всегда найдется
танкерам часто нужно мыть и дегазировать танки - и вот это приходится по определенным причинам делать на ходу...
кроме этого такие же правила на сброс балластных вод, только на ходу и только в определенных районах....
А как долго эти процедуры занимают, дядя Вова?
зачем занимать причал когда можно нарезать загогулины
как вспомню так вздрогну - осмотр танка объемом 10 000 тонн - в полной темноте спускаемся вниз с взрывобезопасными фонарями и такими же инструментами и тонкие лучики солнца длиной 40-50 метров метров...сразу приходят на ум слова песни...прожектор тихо шарит по стенам дурдома...
