Malaysian passenger plane shot down over east Ukraine - 2

[дядя Вова]

Любопытная версия о сбитом «Боинге»
http://pavel-shipilin.livejournal.com/465090.html
...Смахивает на фейк, правда? Если только Дэвид Ллойд Стерн не томится сейчас в застенках Лубянки, готовый дать показания. А что, была ведь в 1960 году история с летчиком Фрэнсисом Гэри Пауэрсом, если кто помнит. Американцы тоже долго отпирались и рассказывали о мирном заблудившемся самолете метеорологов, подло сбитом над Уралом злобными русскими.

Ну, разве что международного трибунала потребовать не успели. Потому что очень скоро миру был явлен сам пилот. А также доказательства разведдеятельности — обломки специальной аппаратуры. Американец дал показания о своей связи с ЦРУ.

Фрэнсис Гэри Пауэрс недолго отсидел за шпионаж во Владимирском централе, но вскоре его весьма удачно обменяли на легенду разведки Рудольфа Абеля.

Так что история со сбитым на Донбассе «Боингом», полагаю, еще не закончена....

[Akrav]

стопиццот версий, чтоб полезный сигнал утонул в информационном шуме

так это еще цветочки. вот тут автор задает кое-какие вопросы- почему движки и части шасси весом по несколько тонн (упавшие как мы помним с 10 км высоты) спокойно лежат на мягкой земле и даже не заглубились в нее при падении, почему буквально рядом с местом падения этих махин с огромной высоты уцелел древний шифер и хлипенькие заборы, и еще много почему...
http://blef-nasa.livejournal.com/6783.html

Известно, что один дурак может задать столько вопросов, что и сто мудрецов на них не ответят...

Что касается семитонных двигателей так и не углубившихся в донецкий чернозём, то этому есть простое объяснение. В момент падения сбитый самолёт так до конца и не разрушился и в процессе падения продолжал полого планировать до удара о землю. При этом двигатели ударились по касательной к земле. Чтобы окончательно убедиться, надо посмотреть, какой след они оставили в процессе торможения. Но никто этот след нам не показал.

Ну почему же. В той ссылке есть фото из космоса. Там видны все следы. Но есть следы людей, а следы торможения отсутствуют. Равно как и следы неразрушившегося самолета. Нет также самого неразрушившегося самолета. Наверное топливо так сильно готело, что все испарилось. Прямо как в мировом торговом центре металл расплавился нафиг (или потерял прочность по всей длине в зависимости от статуса говорящего).

[Проф. Преображенский]

стопиццот версий, чтоб полезный сигнал утонул в информационном шуме

так это еще цветочки. вот тут автор задает кое-какие вопросы- почему движки и части шасси весом по несколько тонн (упавшие как мы помним с 10 км высоты) спокойно лежат на мягкой земле и даже не заглубились в нее при падении, почему буквально рядом с местом падения этих махин с огромной высоты уцелел древний шифер и хлипенькие заборы, и еще много почему...
http://blef-nasa.livejournal.com/6783.html

Известно, что один дурак может задать столько вопросов, что и сто мудрецов на них не ответят...

Что касается семитонных двигателей так и не углубившихся в донецкий чернозём, то этому есть простое объяснение. В момент падения сбитый самолёт так до конца и не разрушился и в процессе падения продолжал полого планировать до удара о землю. При этом двигатели ударились по касательной к земле. Чтобы окончательно убедиться, надо посмотреть, какой след они оставили в процессе торможения. Но никто этот след нам не показал.

Ну почему же. В той ссылке есть фото из космоса. Там видны все следы. Но есть следы людей, а следы торможения отсутствуют. Равно как и следы неразрушившегося самолета. Нет также самого неразрушившегося самолета. Наверное топливо так сильно готело, что все испарилось. Прямо как в мировом торговом центре металл расплавился нафиг (или потерял прочность по всей длине в зависимости от статуса говорящего).

А самое главное - трупы были несвежие.

[Akrav]

стопиццот версий, чтоб полезный сигнал утонул в информационном шуме

так это еще цветочки. вот тут автор задает кое-какие вопросы- почему движки и части шасси весом по несколько тонн (упавшие как мы помним с 10 км высоты) спокойно лежат на мягкой земле и даже не заглубились в нее при падении, почему буквально рядом с местом падения этих махин с огромной высоты уцелел древний шифер и хлипенькие заборы, и еще много почему...
http://blef-nasa.livejournal.com/6783.html

Известно, что один дурак может задать столько вопросов, что и сто мудрецов на них не ответят...

Что касается семитонных двигателей так и не углубившихся в донецкий чернозём, то этому есть простое объяснение. В момент падения сбитый самолёт так до конца и не разрушился и в процессе падения продолжал полого планировать до удара о землю. При этом двигатели ударились по касательной к земле. Чтобы окончательно убедиться, надо посмотреть, какой след они оставили в процессе торможения. Но никто этот след нам не показал.

Ну почему же. В той ссылке есть фото из космоса. Там видны все следы. Но есть следы людей, а следы торможения отсутствуют. Равно как и следы неразрушившегося самолета. Нет также самого неразрушившегося самолета. Наверное топливо так сильно готело, что все испарилось. Прямо как в мировом торговом центре металл расплавился нафиг (или потерял прочность по всей длине в зависимости от статуса говорящего).

А самое главное - трупы были несвежие.

А зачем вам свежие трупы? Вы некрофил?

[дядя Вова]

казывается можно узнать кто заказывал спутниковые снимки до того как сбили Боинг...

[nonn]

Как говорит ЗАВХОЗ

Где-то я это уже видел...

И ни где-то а в этой же теме на 60 страниц раньше. Доказательство валявшееся на помойке принесённое второй раз является новым доказательством!!!
http://forum.kamorka.com/viewtopic.php? ... ow#p907809

[дядя Вова]

а вот такие доказательства уже были? неплохой разбор полетов, все не запостил потому как много букв
http://johnhelmer.net/?p=14117
http://johnhelmer.net/?p=14153#more-14153

[peterburjenka]

waiting for October, 15. Up.

[Hoff]

События на Украине отошли в тень, все журналюги уже давно ломанулись в Сирию. Так что принося Незалежнюю в жертву для мирового порицания (ай-ай, нехорошо пассажирские самолёты сбивать!), американцы уже ничем не рискуют.

[tasko]

Вспомним - Крым захватили потому что через неделю там были бы американцы. Афганистан захватили потому что через неделю там были бы американцы. В Чехословакию ввели войска потому что через неделю там были бы американцы. Вот и Боинг тоже решили сбить, чтоб он через неделю американцам не достался. Логично ведь.

[peterburjenka]

http://www.mk.ru/incident/2015/10/07/v- ... -buka.html

Последние новости

[Gadi]

«Альтернативные сценарии, представленные Министерством обороны Российской Федерации и концерном «Алмаз-Антей», в лучшем случае глубоко ошибочны, а в худшем — представляют собой намеренные попытки ввести общественность в заблуждение с помощью сфабрикованных доказательств», — утверждают авторы Bellingcat.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/08/10/2015/5 ... 7c58609c08

[дядя Вова]

08 октября 2015 http://www.almaz-antey.ru/about/press/news/2135.html «Алмаз-Антей» взорвал Boeing для расследования крушения в Донбассе

Концерн ПВО «Алмаз – Антей» провёл натурный эксперимент в рамках исследования причин катастрофы малазийского «Боинга» в небе над Украиной

ОАО «Концерн ПВО «Алмаз – Антей» 07 октября 2015 года завершил вторую фазу исследования причин катастрофы малазийского Boeing-777 (рейс МН-17) в небе над Украиной проведением полномасштабного натурного эксперимента.
Предварительный анализ результатов натурного эксперимента подтвердил версию Концерна об условиях встречи ракеты с самолётом, озвученную на пресс-конференции в г. Москве 2 июня 2015 года.
Несмотря на достаточно большую стоимость работ, финансирование исследования причин катастрофы малазийского Boeing-777 в небе над Украиной Концерн провёл полностью за счёт собственных средств.
Полные результаты натурного эксперимента будут озвучены на пресс-конференции Концерна в Москве 13 октября 2015 года. Телефоны для аккредитации: +7 (926) 696-9342 и +7 (916) 563-3181.
ОАО «Концерн ПВО «Алмаз – Антей» – одно из крупнейших интегрированных объединений российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Концерн занимает 11-е место в рейтинге 100 крупнейших компаний мирового ОПК, среди которых: Boeing, Lockheed Martin, Raytheon, General Dynamics, Northrop Grumman, BAE Systems, Thales, EADS, IAI. Продукция Концерна стоит на вооружении более чем в 50 странах мира.

[tasko]

Через 10 мин после проишествия было ясно кто, как и откуда захерачил самолет.
Похоже, эти "кто, как и откуда" никогда непризнаются.
Да и хрен с ними.

[дядя Вова]

Через 10 мин после проишествия было ясно кто, как и откуда захерачил самолет.
Похоже, эти "кто, как и откуда" никогда непризнаются.
Да и хрен с ними.

у конечно уже все ясно http://nos.nl/video/2061596-buk-deeltje ... -mh17.html