Tesla

[alpax]

Балаболил, балаболил про корабли вселенной, и вдруг обана, профит около 1% и с этим надо чета делать

Так тебе много раз об этом говорили: компания всё это время вкладывалась в развитие, чтобы выйти на массовое производство и стабильный профит, ну, вот и выходят, как планировалось.

Только ты ведь всё время утверждал, что Тесла - убыточная, а тут "вдруг обана, профит"! То есть ты всё-таки всё это время врал?

[LeeVan]

Я так думаю, что Маску уже намекнули, что пора или откопать стюардессу, или закрывать лавку.
Дальше водить му-му становится затруднительно.

[alpax]

Я так думаю, что Маску уже намекнули,...

Ты реально думаешь, что он сам не знает, и ему надо намекать?
Смешно.

[TOLM]

Отличная статья почему Тесла скоро загнётся
https://www.google.com/amp/s/www.forbes ... -2020/amp/

[LeeVan]

Балаболил, балаболил про корабли вселенной, и вдруг обана, профит около 1% и с этим надо чета делать

Так тебе много раз об этом говорили: компания всё это время вкладывалась в развитие, чтобы выйти на массовое производство и стабильный профит

[3ABXO3]

Отличная статья почему Тесла скоро загнётся
https://www.google.com/amp/s/www.forbes ... -2020/amp/

Для тех у кого АдБлок - ну когда уже? Написали там - в этом году, в следущем? Или просто влажные мечты непонятного происхождения?

[LeeVan]

alpax, покури вот это, мож чего поймешь наконец

Although the two terms are used interchangeably, profit and profitability are not the same. Both are accounting metrics in analyzing the financial success of a company, but there are distinct differences between the two. To adequately determine whether a company is financially sound or poised for growth, investors must first understand what differentiates a company’s profit from its profitability.

Definition of Profit
Profit is an absolute number determined by the amount of income or revenue above and beyond the costs or expenses a company incurs. It is calculated as total revenue minus total expenses and appears on a company's income statement. No matter the size or scope of the business or the industry in which it operates, a company's objective is always to make a profit.

Definition of Profitability
Profitability is closely related to profit – but with one key difference. While profit is an absolute amount, profitability is a relative one. It is the metric used to determine the scope of a company's profit in relation to the size of the business. Profitability is a measurement of efficiency – and ultimately its success or failure. A further definition of profitability is a business's ability to produce a return on an investment based on its resources in comparison with an alternative investment. Although a company can realize a profit, this does not necessarily mean that the company is profitable.

https://www.investopedia.com/ask/answer ... profit.asp

[LeeVan]

Тоись business's ability to produce a return on an investment based on its resources у Маска мягко говоря хуиная. Потому он и намекает в своем имэйле, что так дальше жить нельзя.
Инвесторы поглядят на этот балаган, да и дрыснут в разные стороны.
Коровку кормили, кормили, а она не доится, хоть плачь.
Точнее доится, но по сравнению с колличеством сожраного сена ее проще зарезать и сдать на мясо, чем продолжать кормить.

[alpax]

alpax, покури вот это, мож чего поймешь наконец

У меня-то с пониманием всё нормально в отличие от некоторых, которым в картинках приходится объяснять - как детям. Хотя и это не помогает, судя по всему.

[alpax]

Отличная статья почему Тесла скоро загнётся
https://www.google.com/amp/s/www.forbes ... -2020/amp/

Для тех у кого АдБлок - ну когда уже? Написали там - в этом году, в следущем? Или просто влажные мечты непонятного происхождения?

Речь наверно про вот эту "отличную статью" на сайте Forbes (ещё один признак "специалиста", который даже линк не в состоянии правильно привести, что уж говорить о понимании того, о чём пишут).

Тот автор-"аналитик" приводит очень забавные доводы. Выбрал две европейские страны, с максимальным снижением продаж Теслы из-за ограничений производства по сравнению с прошлым годом, и на этом делает какие-то выводы. При том, что в других странах продажи выросли, и в целом по Европе Тесла всё ещё обходит всех кроме Renault Zoe. Это несмотря на то, что в этом году поставки Теслы в Европу сильно сократились из-за пандемии и временной остановки производства.

Потом он пишет, что поставки более дешёвых конфигураций Model 3 в Европу из Китая - это "затыкание дыр", "dumping a bunch of low-end products on a key market", и вообще "self-defeating strategy for Tesla". Только этот товарищ, похоже, даже не догадывается, что для многих Тесла, сделанная в Китае - не минус, а плюс! Новый завод, усовершенствованные технологии сборки, да и китайцы в целом очень ответственно подошли к делу. Многие отмечают, что качество сборки китайских моделей - выше, чем у тех, что из Фремонта, и высказывалось немало мнений от потенциальных покупателей, что они бы наоборот предпочли Model 3, собранную в Китае.

А больше всего убила аналогия со смартфонами. Этот, уже не побоюсь этого слова, идиот называет VW ID3 - "более инновационным продуктом", чем Model 3, называя его айфоном, уничтожающим BlackBerry и Nokia, под которыми подразумевается Тесла! Seriously?!?
У VW единственное преимущество перед Теслой - цена. Ну и то, что это не Тесла - для некоторых это важно. По всем остальным параметрам он хуже. Даже по материалам интерьера, что всегда было как раз плюсом Фольксвагена, даже в бюджетных моделях. Хотя в целом ID3 - хорошая машина, относительно недорогая. Скоро ID4 выйдет, который существенно дешевле Model Y. Ну и вообще то, что Фольксваген всерьёз взялся за развитие электрического направления - это замечательно.

Конкуренты у Теслы конечно появляются, и многие из них реально достойные. В последнее время в Европе начали продаваться неплохие бюджетные модели электричек, которые однозначно будут популярны.

Только не стоит переоценивать конкурентов, и Теслу списывать ещё рано. По электромобильным технологиям и софту они всё ещё далеко впереди. И сеть суперчарджеров ещё долго будет преимуществом. Вот очередной пример: Why did it take nine hours to go 130 miles in our new electric Porsche?

[LeeVan]

все чудесатее и чудесатее.
Чувак с переменным успехом делает табуретки.
Вокруг этого устроен тотализатор, сумма ставок в котором на несколько порядков превышает капитал, вовлеченный в процесс производство табуреток.
Промежуточные выдачи в тотализаторе путают с итоговыми результатами финансовой деятельности по производству табуреток.
Ну и что с того, что на каждой табуретке контора теряет $2500.
Зато погляди, какие выдачи на тотализаторе!
Ну и где у нас спосна реальный бизнес?
В цеху, или в тотошке?

[alpax]

все чудесатее и чудесатее.
Чувак с переменным успехом делает табуретки.
Вокруг этого устроен тотализатор, сумма ставок в котором на несколько порядков превышает капитал, вовлеченный в процесс производство табуреток.

Об этом уже говорилось. Повторю для танкиста: <<

Ты бы читал хоть через раз то, что тебе пишут. Повторю по слогам: это спе-ку-ля-ци-я! Знаешь что такое? Купил дешевле, продал дороже. Что это - золото, USD, биткоин, или TSLA - спекулянтов не интересует. Про закон спроса и предложения ни разу не слышал?
Волнение с S&P-500 успокоится, спрос на акции снизится, и цена наверно пойдёт вниз. Или не пойдёт.

>>

Ну и что с того, что на каждой табуретке контора теряет $2500.

Снова повторю для танкиста: <<

FINANCIAL SUMMARY
($ in millions) ...... Q3-2020
Automotive revenues ...... 7611
of which regulatory credits ...... 397
Automotive gross profit ...... 2105
Automotive gross margin ...... 27.70%

Профит. С производства. Автомобилей: $2 млрд 105 млн!

>>

Зато погляди, какие выдачи на тотализаторе!
Ну и где у нас спосна реальный бизнес?
В цеху, или в тотошке?

Какие "выдачи" и кому?
К "бизнесу на тотализаторе" Тесла отношения не имеет.

[Waterbyte]

К "бизнесу на тотализаторе" Тесла отношения не имеет.

оригинальная точка зрения :)

[LeeVan]

К "бизнесу на тотализаторе" Тесла отношения не имеет.

оригинальная точка зрения

особенно если взглянуть на маркет кап, и на надрачивание трейдеров на ожидаемый профит от продажи акций
Который, к слову сказать, ни в какое сравнение не идет с декларируемым Теслой профитом за год по результатам производства и продажи машонок.

[alpax]

К "бизнесу на тотализаторе" Тесла отношения не имеет.

оригинальная точка зрения

Если у тебя другая точка зрения - обоснуй.
Что именно сделала Тесла за последний год для "искусственного надувания" цены акций?

Скорее наоборот: