Каморка

Лучше ваще не ездить, а особенно по лужам..В гараже машина не сломается..

проблема в том, что сломаться в данном случае может не машина, а голова.

Alesanda писал(а): Я, кстати, поэкспериментирую в следующий раз... Правда, не знаю, когда он будет

Так вот поэкспериментировала я с овердрайвом на спуске с Сеймура. Вообще никакого влияния не заметила.
P.S. Господи, на всем столько кнопок разных, а как должно работать, фиг кто объяснит...

Кстати, регулярно спускаюсь с Сайпреса вообще не трогая педали, одной коробкой 4..3..2..3..2.. обороты держатся ~2К
так, по приколу, железяка совсем не возражает и тормоза совсем холодные (когда снег дополнительно 4wd включаю)

в общем, не все йогурты одинаково полезные...

RISK писал(а):Кстати, регулярно спускаюсь с Сайпреса вообще не трогая педали, одной коробкой 4..3..2..3..2.. обороты держатся ~2К
так, по приколу, железяка совсем не возражает и тормоза совсем холодные (когда снег дополнительно 4wd включаю)

+1, так же делаю.. механическая коробка рулез, буковки и циферки овердрайва я по сей день не понимаю что значат... my 2 cents

Не, ручная коробка - отдельная религия