Каморка

PeterK писал(а): ↑08 июн 2026, 12:40 Не любят у нас водителей RAM 1500 и электричек. На обычные машины страховка намного ниже. Audi A3 2025 - 1700 мне выставили.

PeterK писал(а): ↑08 июн 2026, 12:58 Обычно на Тойоту дешевле.

pin писал(а): ↑08 июн 2026, 13:29

PeterK писал(а): ↑08 июн 2026, 12:58 Обычно на Тойоту дешевле.

по понятным причинам.

PeterK писал(а): ↑08 июн 2026, 13:52 Страховку спрашивай. Я их логику понять не могу. Audi A3 2026 стоит дешевле в 2 раза чем Tesla 3 2026 китайской сборки. При цене в 1.5 раза выше.

Subaru EV - почти в 2 раза выше страховка чем за бензинки (даже на WRX дешевле).

deim писал(а): ...Мне даже жалко онтарийцев становится, их страх-конторы ипут так, что капец просто.

EV Lemon: Canadian Man Prevails in Arbitration After Lucid Tells Him He Can’t Park His Car Outside in Winter

The Canadian owner of a 2024 Lucid Air Pure has prevailed in a lemon law arbitration case that compelled Lucid to cancel his lease and reclaim the vehicle approximately 18 months into a four-year agreement.

AutoBlog reports that the owner, who shared his experience on the Lucid Owners forum, secured a victory that is generating significant attention in part because of the manner in which Lucid’s legal representatives reportedly handled the proceedings. According to his account, the company’s lawyers advanced arguments that left both him and the arbitrator speechless.

Among the claims attributed to Lucid’s legal team were assertions that the vehicle’s advanced driver assistance system was steering him into oncoming traffic because he failed to use his turn signal, that a frunk malfunction occurring in freezing temperatures was intentional by design, and that the car was never intended to be parked outdoors during winter months. These positions, as described by the owner, suggest a legal strategy focused on shifting responsibility to the consumer rather than acknowledging potential vehicle deficiencies.

The Lucid owner reported multiple towing incidents, the need for wheel alignments three times annually, which Lucid allegedly explained by citing the vehicle’s weight exceeding 6,000 pounds, trim pieces falling off, and various electrical issues. When he raised concerns about trim failures occurring repeatedly, the company’s stance was reportedly that anything detaching more than once constituted customer abuse rather than indicating a design or manufacturing defect.

Meadie2 писал(а): ↑08 июн 2026, 22:38

deim писал(а): ...Мне даже жалко онтарийцев становится, их страх-конторы ипут так, что капец просто.

Не знаю насчет Онтарио, но в ВС страховки относительно дешевые из-за того, что во времена ковида эндипишники ввели no-fault страховую модель.
Если раньше в результате аварии вы теряли работоспособность или получали травмы, в том числе психологические, то можно было судиться и получать очень большие выплаты, чуть ли не в десятки миллионов и сразу. Теперь же страховая оплатит вам лишь терапевтов и потерю трудоспособности до 90% от прежнего дохода (с максимумом ~120К/год), что намного дешевле и может растянуться на многие годы.

Meadie2 писал(а): ↑08 июн 2026, 22:39 Электричку признали лимоном:

EV Lemon: Canadian Man Prevails in Arbitration After Lucid Tells Him He Can’t Park His Car Outside in Winter