Фигассе, как дорого! - подумал Станислав - у меня 140 в месяц.
Миди, вы идиот?! Вы не понимаете разницу между какими-то гипотетическими эстимейтами от какого-то левого идиота, и ФАКТИЧЕСКИМ, РЕАЛЬНЫМ платежом? Вам показать банковский платёж за эту страховку? Или вы, Миди, всё-таки попытаетесь успокоить свою тупую упёртость?Meadie2 писал(а): ↑09 май 2026, 23:07Не знаю, в какой реальности вы живете и какие у вас факты, но лично я привожу на форуме только полностью достоверную информацию. Когда я ссылаюсь на данные из интернета, то даю ссылку либо представляю эти данные в таком виде, чтобы каждый их мог легко найти.deim писал(а):Миди, мне плевать на то что вы приводите. Потому что все что вы выплёскиваете из себя - не имеет связи с фактами и реальностью.
Я не зря постоянно повторяю что вы лгун.
Если же вы не верите тем эстимейтам, которые мне дали на стоимость страховки различных авто, то их несложно проверить. Если они и поменялись с того времени, то вряд ли как то существенно.
Пётр, это не у нас жопа со страховками, это чудо эволюции - жопа и голова поменялись местами у одного персонажа по имени МИди.
Да ладно! Неужели вы перестали возводить корнер кейсы в глобальную тенденцию?!? Или делаете это только когда они подтверждают вашу идеологию?
Тем не менее вы - удачный пример, когда страховка на разные машины была рассчитана в одинаковых условиях, так что очень даже можно делать выводы. Как раз сравнение одинаковых фруктов, а не яблок с апельсинами.Meadie2 писал(а):На форуме уже было отмечено, что насчитанная мне стоимость страховок (~$5500) очень высокая и у многих людей она существенно ниже, из чего следует, что на основе моих цифр вряд ли можно делать глобальные выводы.
Естественно - старая машина гораздо более низкого класса и другой цены - с чего бы на неё была такая же страховка? Только не надо снова запускать старую программу, вещающую, что врикс это полный аналог Теслы - мы это уже слышали раньше.Meadie2 писал(а):Кстати говоря, я и сам сравнивал теслу не с трешкой, а с вриксом, у которого страховка была насчитана ~$3000/год, что существенно меньше чем у теслы.
С точки зрения адекватности восприятия реальности:
Наблюдается сильное искажение (confirmation bias). Автор подгоняет факты под свою картину мира:
Он возводит технический вопрос в ранг религиозной войны.
Он игнорирует реальную статистику и законодательные акты, считая локальные новости о снижении субсидий «полной победой над силами зла».
Резюме: Перед вами типичный пример «идеологического бойца». Он не сумасшедший, но он крайне предвзят. Его речь — это не анализ рынка, а манифест, где технические детали служат лишь топливом для его личных убеждений.
Вы не знаете, как считается стоимость страховки в ICBC? У них одна на всю провинцию программа, в которую вводится информация о человеке и его хаусхолде, машине которая будет страховаться, условиях страхования (покрытие, дедактиблы и т.д.) - и программа выдает стоимость страховки. У меня уже есть страховка в ICBC на существующую машину, я им говорю, какую машину я присматриваю, чтобы купить (марка/модификация), с теми же условиям страхования. Они рекомендуют взять на новые машины Replacement cost, все эти числа складывают (плюс новые номера и оформление).deim писал(а):...Миди, вы идиот?! Вы не понимаете разницу между какими-то гипотетическими эстимейтами...
Видя результаты исследования на Canadian insurance marketplace Surex (average annual premium for a gas car to be $2,289.27 compared with $3,131.43 for an EV), я действительно склонен считать свой случай корнер кейсом. Хотя опять же, что с чем сравнивать.alpax писал(а):Да ладно! Неужели вы перестали возводить корнер кейсы в глобальную тенденцию?!? Или делаете это только когда они подтверждают вашу идеологию?Meadie2 писал(а):Вполне вероятно, что в моем случае..
Обе машины сравнивались новыми (2025 г), да и полных аналогов среди машин разных производителей и типов двигателей все равно никогда не будет (вы бы еще M3 Competition Sedan с теслой сравнили:)alpax писал(а):Естественно - старая машина гораздо более низкого класса и другой цены - с чего бы на неё была такая же страховка? Только не надо снова запускать старую программу, вещающую, что врикс это полный аналог Теслы - мы это уже слышали раньше.Meadie2 писал(а):Кстати говоря, я и сам сравнивал теслу не с трешкой, а с вриксом...
Люди, покупающие машину за несколько десятков тысяч долларов, в первую очередь смотрят на характеристики, дизайн, функции, оснащение. Страховка же зависит от класса и цены - очевидный, многократно доказанный факт, в том числе и вашим же примером, но с чем вы продолжаете упорно спорить.
Всё-таки у вас явные проблемы с мышлением и анализом информации.Meadie2 писал(а):Видя результаты исследования на Canadian insurance marketplace Surex (average annual premium for a gas car to be $2,289.27 compared with $3,131.43 for an EV)
Повторяю для упёртых: имеет смысл лишь сравнение машин одинакового класса одинаковой цены в одинаковых условиях.Meadie2 писал(а):да и полных аналогов среди машин разных производителей и типов двигателей все равно никогда не будет
Действительно забавно - вы снова подтверждаете свою полную необразованность и незнакомство с темой, потому что Tesla Model 3 Performance - реально близка к M3 Competition, при том, что за цену BMW можно купить Теслу, и к ней ещё две других машины.Meadie2 писал(а):(вы бы еще M3 Competition Sedan с теслой сравнили:)
Кстати, насчёт страховки, которая "намного дороже", снова напомню сравнение сравнимого:Meadie2 писал(а):А то, что среди двух выбранных для сравнения машин у электрички и цена и страховка намного дороже - так это проблема электрички, и причина того, что люди выберут не ее, а бензинку.
Meadie2 писал(а):Tesla model 3 long range AWD 2025 - страховка 4541... В сумме будет почти 5.5К/год.
Meadie2 писал(а):спросил про стоимость страховки на 2025 BMW 330i xDrive. Она (с Replacement cost) оказалась чуточку ниже чем на теслу - 5413.
Я кажется понял! Миди не идиот! И даже не дебил.Meadie2 писал(а):спросил про стоимость страховки на 2025 BMW 330i xDrive. Она (с Replacement cost) оказалась чуточку ниже чем на теслу - 5413.