Каморка

Если кружка полного кофе стоит

Don't drink and drive....

Alenka писал(а): а что, 12 для седана и 14 для 4х4 это много??

Imho много. Очень.

Alenka писал(а):а что, 12 для седана .... это много??

Нет, это не много. Это ПИСЕЦ как много!
Хотя нет, я могу прдумать режим, когда это будет нормально.
Для этого надо, каждый день, на остывшем за ночь двигателе ездить на Cypress. А лучше ещё два раза.
Причём стартовать непосредственно от первого View point с места в карьер!

при таком ракладе даже Prius литров 10 покажет.

CdR писал(а):

Alenka писал(а):а что, 12 для седана .... это много??

Нет, это не много. Это ПИСЕЦ как много!
Хотя нет, я могу прдумать режим, когда это будет нормально.

Да ладно прямо так сгущать краски. Вполне обычный расход для среднего седана при городском режиме езды. Понятно, если это какой-нибудь Цивик с жужжалкой 1.6л, для которого любой обгон или подъем - невероятный challenge. На таком расход будет меньше, особенно при пенсионерском стиле езды. Но с 2.5-3л и автоматом при езде через весь Ванкувер в даунтаун расход - явно больше 10л.

CdR писал(а):

Alenka писал(а):а что, 12 для седана .... это много??

Нет, это не много. Это ПИСЕЦ как много!

Гхм. Вы меня заставляете задуматься о жизне. Серьезно задуматься
В Канаде мне пришлось ездить на 14 машинах, если я их все правильно вспомнила (российские не беру в расчет потому как мануалки)
Так вот из всего этого набора было два СЮВ 4х4 которые ели аж на 2 литра меньше! (субару форестер и шеви тракер). Но был и пасфайндер который жрал как черт
Из сиданов все ели около 12 за исключением Битала, там наверно около 9 получалось. Но на этом Битле только мою зад*цу можно было перевозить (для гусаров - это не моя зад*ца такая большая, а машина такая маленькая )
Речь идет о городской езде с периодическими примесями хайвея. Причем моя манера езды далека от манеры прыщавого подростка который газует с места и резко бъет по тормозам...
Нда, пожалуй я серьезно задумалась о своем взгляде на мир теперь..

Приятель взял себе BMW X5 (SUV). Автомат. Расход по городу 9-11л, по трассе 7-8. Ездит он отнюдь не медленно

идёт налево.. песнь заводит..
направо -сказки говорит))
если конешно это не дизель ))

Wind писал(а):идёт налево.. песнь заводит..
направо -сказки говорит))
если конешно это не дизель ))

Их у нас не бывает "не дизель" Вернее в проспектах у дилера бывают, но живьем не встречал ни разу ни на дороге, ни на площадке у дилера, все сплош 3.0d. Хороша сарайка!

hidden писал(а):
А стоимость машины подтверждает инвойс, который делает японская сторона или здесь тоже есть что-то вроде миникаталога?
Сам собственно живу пока еще во Владивостоке и занимался до введения пошлин как раз японскими авто.
Как вариант, пытаюсь рассмотреть возможность заниматься этим же в Канаде. Или как минимум первое время или постоянно. Искренне вызывает удивление, неужели все-таки покупают авто типа Мицу Делика 93 года за 12-13 тыс с "неправильным" рулем , когда есть Лексус LX470 99 года примерно за 20 тыс.

Стоимость машины подтверждает инвойс, каталога, как в России, нет.

Чтобы не было разочарований, Вам надо, на мой взгляд, сначала пообщаться с дилерами Канады, собрать информацию.
Дилерство во Владивостоке и в Канаде - разные вещи и правила игры другие, да и ниша занята.
Также обратите внимание, что в Канаде восточные провинции отличаются от западных и центральных, как и в России,
например, Москва и Владивосток.

CdR писал(а):Нет, это не много. Это ПИСЕЦ как много!
Хотя нет, я могу прдумать режим, когда это будет нормально.
Для этого надо, каждый день, на остывшем за ночь двигателе ездить на Cypress. А лучше ещё два раза.
Причём стартовать непосредственно от первого View point с места в карьер!

при таком ракладе даже Prius литров 10 покажет.

Оффтопп... Ну ты долетел наконец до Йожинов или как? Тут снова пятниццо було, а фсе как вымерли... Ни те урбикеров, ни те "ахой перделок"... сплошной Обама с уайнлайнами... Кста, чё не поныл-то туда? Небось фсё нетак после долгова отсутствия-то... Или оно наоборот лудшее стало? Давай делись! Вон, даже Гаел из Тудаблина делиццо...