all inclusive in dash stereo

[BM]

[quo
шайтан правда не работало даже мейн пейдж проверял и кеш чистил

[newcomer]

а не у кого нечто подобное не стоит?
кто что может посоветовать.
Спасибо
нечто подобное

Anyone have tried this or similar one!?
Is there a newer/ better model!?
$$ Less then a ticket...

[TOLM]

^ Ценник сладкий

[Alexandr]

Если до этого у Вас не было экрана в машине, сначала будете пищать от счастья (естественно, все, исходя из личных ощущений). Камера заднего вида - одно из самых приятных приобретений. У меня еще и навигация есть, так что считал, что вытянул счастливый билетик. Потом началось разачарование китайским производителем. Радиоприем ( ради чего в конечном счете и нужен этот аппарат) оказался слабым, даже на парковке в даунтауне звук "плавает", т.е. меняется по качеству и силе, не говоря уже про во время езды. RDS в моей системе был заявлен, но не работал, в Канаде необходимо наличие RBDS в аппарате. Навигация по дорожкам осталяет желать лучшего и во время езды найти нужный трек очень проблематично. А Блютус радует, хороший звук и микрофон, разговаривать во время езды большое удовольствие.
Сейчас склоняюсь к покупке простого, но брендового аппарата, типа Pioneer или Kenwood, навигация уже не нужна, iPhone справляется прекрасно.

[Vims]

Если до этого у Вас не было экрана в машине, сначала будете пищать от счастья (естественно, все, исходя из личных ощущений). Камера заднего вида - одно из самых приятных приобретений. У меня еще и навигация есть, так что считал, что вытянул счастливый билетик. Потом началось разачарование китайским производителем. Радиоприем ( ради чего в конечном счете и нужен этот аппарат) оказался слабым, даже на парковке в даунтауне звук "плавает", т.е. меняется по качеству и силе, не говоря уже про во время езды. RDS в моей системе был заявлен, но не работал, в Канаде необходимо наличие RBDS в аппарате. Навигация по дорожкам осталяет желать лучшего и во время езды найти нужный трек очень проблематично. А Блютус радует, хороший звук и микрофон, разговаривать во время езды большое удовольствие.
Сейчас склоняюсь к покупке простого, но брендового аппарата, типа Pioneer или Kenwood, навигация уже не нужна, iPhone справляется прекрасно.

вот это мне осказала до того как я собирался купить. Практиски адин в адин

[Шэф]

Is there a newer/ better model!?
$$ Less then a ticket...

прикольно наблюдать как сначала ищецца машине "подешевше", а потом её начинают "доделывать" разве что время некуда девать и голову нечем занять... лучше уж поспать

[TOLM]

Is there a newer/ better model!?
$$ Less then a ticket...

прикольно наблюдать как сначала ищецца машине "подешевше", а потом её начинают "доделывать" разве что время некуда девать и голову нечем занять... лучше уж поспать

угу.. или на форуме что мега полезное написать если времени вагон ))

[Meadie]

Is there a newer/ better model!?
$$ Less then a ticket...

прикольно наблюдать как сначала ищецца машине "подешевше", а потом её начинают "доделывать" разве что время некуда девать и голову нечем занять... лучше уж поспать

Штатная электроника даже в трехлетних машинах выглядит устаревшей, а через пять лет она уже практически является анахронизмом. Вспомните, например, какой процент новых автомобилей 5 лет назад продавался с камерами заднего вида, а сегодня, даже в дешевых моделях, они являются стандартным оборудованием.

Если же учесть, что средний возраст авто в Канаде составляет порядка 9 лет (в штатах 11!), то апгрейд электроники представляется весьма разумным делом, а за полную жизнь автомобиля (15-20 лет) он может производиться и не один раз.

[Waterbyte]

за полную жизнь автомобиля (15-20 лет)

столько не живут. уж на что я барахольщик, каких поискать, а и то меняю авто после 10-12 лет его эксплуатации.

[Шэф]

как бы логика в этом есть, но в жизни получается так:

- в мою нынешнюю если что-то проапрейдить - это только с большой кровью. Например камеру заднего вида чтоб впендюлить даже неоригинальную, кучу доп примочек всё равно надо вставить ~$1000 встанет. Зато всё остальное есть и весьма отличного качества, и главное мне нравится сдержанный дизайн. Очень не люблю когда куча моргалок как ёлочная мишура, а работает не то чтобы очень как тут уже выяснилось. Тачку будет проще продать чем апгрейдить, а ещё проще сдать дилеру взад и взять новую, вот только в прошлую пятницу предлагали;

- если же это что-то дешёвое, то лично у меня что-то там "улучшать" ваще рука не поднимется, мёртвому припарка;

- а вот например машинка, стОящая и весьма заслуживающая апгрейда - Chrysler Crossfire, при всёй ея устарелости и моей нелюбви к американскому автопрому у неё всё ещё суперский дизайн внутри и снаружи, мощный двигатель, да и имеющаяся аудиосистема неплоха, но... ни блютуса ни навигации ни спутникового радио... и некуда там это всё вставить, места для экрана совсем нет. У неё кстати и цена вполне подъёмная, Вимс - бери на заметку. Машинка всем хороша, но... как я уже сказал.

Вот такие чойсы.

[Waterbyte]

и моей нелюбви к американскому автопрому

иррациональные и религиозные предрассудки учаснегов обычно не мешают, а, наоборот, только помогают остальным учаснегам сделать свой информированный выбор. чойс. вотэва.

[Meadie]

за полную жизнь автомобиля (15-20 лет)

столько не живут. уж на что я барахольщик, каких поискать, а и то меняю авто после 10-12 лет его эксплуатации.

Ну вы же не выбрасываете авто, как я понимаю, и кто-то после вас на нем ездит? Кстати говоря, по последнему Canadian Vehicle Survey, в Канаде порядка 15% автомобилей имеют возраст 14+ лет, причем траки живут заметно дольше легковушек.

[Waterbyte]

Ну вы же не выбрасываете авто, как я понимаю, и кто-то после вас на нем ездит?

не выбрасываю, а сдаю в рисайклинг. откуда я знаю, ездит ли на нём кто-то после этого или нет?

пыс. я не думаю, что из пивной банки, которая мне послужила верой и правдой, ещё потом кто-то пьёт... но я же её тоже не выбрасываю, как вы понимаете...

[Meadie]

пыс. я не думаю, что из пивной банки, которая мне послужила верой и правдой, ещё потом кто-то пьёт... но я же её тоже не выбрасываю, как вы понимаете...

Ну так автомобиль и не пивная банка - он расчитан на достаточно долгий срок эксплуатации и допускает наличие нескольких владельцев. При пробеге 10-15ткм в год (вполне реальном для Б.Ванкувера) и более-менее бережном отношении, за 15 лет авто наездит 150-200ткм и вполне будет в состоянии проехать еще 50-100ткм. 15-летние авто по механике мало отличаются от новых (может только расход топлива чуть выше), а электрику можно, как говорилось, и проапгрейдить.

[Waterbyte]

и вполне будет в состоянии проехать еще 50-100ткм.

мсье теоретег? вы пробовали проехать ещё 50-100К на банке от пива после 16 лет?

пыс. апгрейдить электрику? а что конкретно вы под этим подразумеваете?