Новости теслы

Авто и мототранспорт и все что с этим связано.
Аватара пользователя
TOLM
Маньяк
Сообщения: 2815
Зарегистрирован: 26 авг 2012, 16:22
Откуда: Владивосток-Москва-Суррей

Re: Новости теслы

Сообщение TOLM » 18 апр 2019, 18:50

Funds managed by T. Rowe Price, which was until recently the second-largest shareholder in Tesla after Elon Musk, significantly cut their holdings in the electric vehicle (EV) maker in the past six months, Reuters reports, quoting Refinitiv data.

T. Rowe Price Associates held a total of 8,977,064 shares in Tesla as of December 31, 2018, accounting for 5.2 percent of all Tesla’s stock, a filing to the SEC showed.

In a previous SEC filing at the end of September, T. Rowe Price had reported that it held 17.4 million shares in Tesla as of September 30, 2018, or 10.2 percent of Tesla’s stock.

After halving its stake in Tesla in the fourth quarter of 2018 to 5.2 percent from 10.2 percent, T. Rowe Price continued to cut its shareholding in the EV maker in Q1, according to Refinitiv data cited by Reuters.

In the first quarter of 2019, T. Rowe Price divested 92 percent of its previous interest in Tesla, data from Refinitiv showed, but the data may not include all funds managed by T. Rowe Price, Reuters notes.

Once a top shareholder, the drastic reduction in T. Rowe Price’s stake in Tesla over the past six months could be bad news for Tesla bulls, especially after negative sentiment had started to build up around the company again.

In the first quarter this year, Tesla had a challenging time with deliveries, with its total vehicle deliveries slumping by 31 percent from the previous quarter, ending well below analyst estimates.

Tesla delivered around 63,000 vehicles in Q1, up by 110 percent compared to the first quarter of 2018, but 31 percent lower than the vehicles delivered in Q4 2018, the EV maker said earlier this month.

Meanwhile, true to himself, Elon Musk continued to taunt the SEC with tweets amid a dispute over his unchecked and potentially stock-moving tweets about Tesla’s performance.

By Tsvetana Paraskova for Oilprice.com

LeeVan
Графоман
Сообщения: 22159
Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34

Re: Новости теслы

Сообщение LeeVan » 19 апр 2019, 17:49

On Friday evening, Tesla announced that 4 board members are going to leave at the end of their terms this year and in 2020. With the release of Tesla’s preliminary proxy statement for its upcoming shareholders meeting, the automaker made the announcement that board members Brad Buss, Antonio Gracias, Stephen Jurvetson, and Linda Johnson Rice will all not stand for re-election at the end of their current terms.

https://electrek.co/2019/04/19/tesla-bo ... ers-leave/

Аватара пользователя
TOLM
Маньяк
Сообщения: 2815
Зарегистрирован: 26 авг 2012, 16:22
Откуда: Владивосток-Москва-Суррей

Re: Новости теслы

Сообщение TOLM » 19 апр 2019, 22:29

LeeVan:
On Friday evening, Tesla announced that 4 board members are going to leave at the end of their terms this year and in 2020. With the release of Tesla’s preliminary proxy statement for its upcoming shareholders meeting, the automaker made the announcement that board members Brad Buss, Antonio Gracias, Stephen Jurvetson, and Linda Johnson Rice will all not stand for re-election at the end of their current terms.

https://electrek.co/2019/04/19/tesla-bo ... ers-leave/

Тупо валят чтобы их исками не завалили

LeeVan
Графоман
Сообщения: 22159
Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34

Re: Новости теслы

Сообщение LeeVan » 21 апр 2019, 20:20

Хороший дебют в Китае
SHANGHAI (Reuters) - U.S. electric vehicle maker Tesla Inc on Monday said it had sent a team to investigate a video on Chinese social media which showed a parked Tesla Model S car exploding.

The video was widely shared on China's Twitter-like Weibo, with the hashtag "Tesla self-ignites" becoming one of the most-read topics on the platform, being viewed over five million times.


Тут видео
http://www.chinadaily.com.cn/a/201904/2 ... b77b3.html

Аватара пользователя
TOLM
Маньяк
Сообщения: 2815
Зарегистрирован: 26 авг 2012, 16:22
Откуда: Владивосток-Москва-Суррей

Re: Новости теслы

Сообщение TOLM » 22 апр 2019, 09:37

models
PUBLISHED 4 HOURS AGO UPDATED 2 HOURS AGO
Yun Li
@YUNLI626
KEY POINTS
Evercore downgrades Tesla to underperform from in-line, and slashes its 12-month price target for Tesla to $240 a share from $330.
Evercore analyst Arndt Ellinghorst says Tesla is faced with more competition, lower U.S. tax credits and an “aging” product lineup.
Tesla Car Dealership
A Tesla car dealership in Munich. (Photo by Sean Gallup/Getty Images)
Sean Gallup | Getty Images News | Getty Images
Evercore downgraded electric car maker Tesla to underperform from in-line on Monday, citing concerns on the decline in demand across all models.

There are many reasons to worry about Tesla, including more competition, lower U.S. tax credits and an “aging” product lineup, wrote Evercore analyst Arndt Ellinghorst, who expects these headwinds to weigh on demand and cause a 40% decline in earnings per share by 2020.


Evercore also slashed its 12-month price target for Tesla to $240 per share from $330, implying 12% downside from Friday’s close. Shares of Tesla are down more than 3% to $264 in morning trading on Monday.
ADVERTISING

inRead invented by Teads



WATCH NOW
VIDEO04:30
Former GM Chair Bob Lutz weighs in on the changes to the Tesla board
“The change in recommendation and lower [price target] are driven by a more cautious view on demand across all Models, but in particular the recent severe decline in demand for Model S/X,” Ellinghorst said in a note to clients. “There is increased uncertainty around near-term demand vs previous bullish forecasts and growth cannot stall for a growth company.”

Shares of Tesla have fallen nearly 18% year to date amid dozens of investigations and lawsuits against the company and CEO Elon Musk. On top of the legal woes, the electric car maker’s production keeps disappointing investors. The company reported weaker-than-expected delivery numbers for the first quarter overall and for its key product Model 3 midsize sedan.

Demand for Tesla electric vehicles is also challenged by the revised tax incentives. The credit for Tesla buyers was halved to $3,750 beginning Jan. 1. Tesla had slashed prices by $2,000 on all models to offset the tax credit reduction.

“The market used to be concerned about production, we’re now concerned about demand,” Ellinghorst said. “Without properly refreshing the models, the growth story for Model S/X appears to be over.”

LeeVan
Графоман
Сообщения: 22159
Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34

Re: Новости теслы

Сообщение LeeVan » 22 апр 2019, 10:23

Все вроде красиво и хорошо, но как всегде, мелочи нарушают благостную картину.
Статья про новый автопилот теслы, и картинка к ней
Изображение
Чуть притормозить и встроиться в линию сзади?
Неа, натдать, подрезать и щемиться между двух машин.
После этого толкуют о безопасности... камон!
PS кто твой поворотник мигающий увидит? Тот впереди слева, у которого ты в слепой зоне, или тот, кто едет за ним?
Но брэйнер, классика
Последний раз редактировалось LeeVan 22 апр 2019, 10:45, всего редактировалось 2 раза.

LeeVan
Графоман
Сообщения: 22159
Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34

Re: Новости теслы

Сообщение LeeVan » 22 апр 2019, 10:39

Не понимаю эту логику.
В левом ряду сзади едет чучело.
Чучелу надо на экзит. Оно меняет ряд и уходит? Неа!
Оно разгоняется, подрезает, и уходит.
Зачем???

Аватара пользователя
TOLM
Маньяк
Сообщения: 2815
Зарегистрирован: 26 авг 2012, 16:22
Откуда: Владивосток-Москва-Суррей

Re: Новости теслы

Сообщение TOLM » 25 апр 2019, 21:20

Мой тейк на вчерашнее раскрытие информации Производителем.

Следил чутью ли не поминутно когда они наконец вывесят свою отчетность так как предвосхищающие события заинтриговали. Имею в виду их недавнюю заяву что они кучу народу поувольняли и закрыли кучу своих станций; их мегабредовейший отчет как они позитивно влияют на окружающую среду; заявки про то что они всех прогнули по части автопилотирования и через год вообще их поделки будут без водителя рулить; и наконец их высер в сторону NVidia. Сами по себе все эти пиар фейлы явно имели цель создать какой то непонятный шум из разряда - что угодно лишь бы было. В свете предстоящего раскрытия информации и ожидания что они провалят квартал в общем было понятно откуда ноги растут и было тем сильнее интересно смотреть насколько пациент мертв. Пытался для себя понять что у них происходит и потенциально, если поверю в них, мож немного их стоков прикупить тк есть немного неприкаянных денег в ррсп. Отдельно недавно отметил статейку что они типа достигли чего обещали, а именно начали продавать теслы по 35 тыс. В статейке упомниалась цифра чуть ли не в 3 машины которые люди получили на руки, но типа майлстоун. Тесла насколько понимаю убрала из он лайн заказов эти авто - типа в теории купить можно но не так просто. Тогда отметил что странно что производитель не муссирует эту инфу даже несмотря на то что они откладывают массовые продажи этих моделей.

Для себя отметил (пишу по памяти со вчерашнего тк сейчас их отчет недоступен почему то... порядок цифр примерно помню)

Хорошее
- В целом количественно продажи внушительные учитывая что они по сути только начали массовое производство. Они стали высомым игроком на рынке - это круто, как ни крути (каламбур чё)
- Отчетность сама по себе стремная но она и должна быть стремной учитывая их опыт в этом деле. Не совсем понял некоторых вещей типа что у них произошло с PPE - значительное изменение за период превышающее амортизацию при том, что никаких списаний вроде не было. Может какая нить бухглалтерская заморочка типа изменения политики. хз. Низкая доходность, долгов выше крыши, но как бы в целом адекватно положению компании на рынке. Опять таки какой то кэш на руках даже после хорошей выплаты по бондам.

Менее оптимистичное
Продажи: Говоря об отчетности тем не менее ожидалось (из сми) что выручка будет что в районе то ли на 25 то ли на 30 процентов выше того, что они получили. И это очень большой разрыв что заставляет меня думать что то пошло сильно не так. Обьяснение компании о бухгалтерском подходе когда они рисуют себе выручку после доставки машины покупателю и типа сейчас куча машин на судне стоит по пути в кетай мне кажется надуманным ибо: (1) они могли легко развеять эту обеспокоенность показав количество машин в пути; (2) слишком большой разрыв. Что бы то ни было- производственно- логистические проблемы, либо падение спроса, они по прежнему подветрждают намерение продать за год 350-400 тыс машин и очевидно что сделать это им будет ОЧЕНЬ сложно. Пара прочих причин которые по мнению илона (паралельно левым глазом) следил за тем что илон их новый фин гай рассказывали аналитикам после раскрытия) -типа зимой народ не покупает авто и продажи моделей С и Х они прекратили сознательно из за апгрейда мне также кажутся слишком наивными. Падение спроса из за сокращения субсидирования в штатах и прочего выглядит правдоподобнее.

Тесла за 35 тыс: глядя на их отчетность у меня есть сомнения что они в состоянии продавать машины по 35 тыс в принципе. По идее повышая количество производимых машин они долны поднять свою доходность. Пока что сравнивая 1 квартал того года и 4 квартал 2018 их доходность идет вниз. И как то Илон совсем не оптимистичен по этому поводу - то ли у него мощностей не хватает чтобы произвести эти 400 тыс машин и ему нужно еще один или хз сколько конвейеров строить то еще что.. но он всерьез всегда рассказывал что они собираются поднять доходность через модели с и х и вообще свит спот для модели 3 - это комплектуха на 39 тыс или что то около того. Я ничего против модели за 39 тыс не имею и более того кмк люди как раз машины и делять - до 30 тыс, до 40 и тд.. В общем насколько судить - до них дошло что продавать машины за 35 и 40 тыс по сути одинаково по сложность и типа пиар затуп вышел с этими 35 тыс- типа себе в ногу выстрелили и сейчас этот затуп активно им отрыгивается когда это от них ждут а они реально не в состоянии себе позволить.

Прочее: Опять таки пишу по памяти, но собственных типа точек продаж у них как было к и осталось. хз что они там позакрывали.. похоже что нужно было пустить дезу что они оптимизируют свои косты, другого обьяснения не вижу.

Прочее: прочее: Про модели с и х. Глядя на них всерьез уверен что жить им осталось очень недолго - слишком простые по дизайну для своего ценника. Просто быстрого разгона маловато. Продажи падают жестко. Апргейд моторов чтобы на 10% поднять эффективность и следственно ренж - будет маловато тк с ренжем и раньше проблем не было- 200 км для электрички за глаза - за пределы ванкувера на них не ездят. У владельцев есть нормальное авто для этих целей У меня в целом опасения за живучесть бренда из за уродливого (на мой вкус) мыльно- яйце подобного дизайна. Посмотрим.

Занятное: У компании порядка двух ярдов кэша из которых около 700-800 млн - то ли предоплата то ли депозиты, по сути обязательство, порядка 1 млдр им потребуется в достаточно краткоскрочной перпективе в рабочий капитал (главным образом инвенториз) чтобы поднять производство до 350-400 тыс машин в год (моя прикидка, реально может потребоваться гораздо дольше), плюс обслуживание долга. В общем, с ликвидностью у них не очень гладко. Это не помешало илону вчера на вопрос насколько для него важно быть публичной компанией ответить что он предпочел бы оставить компанию частной. Мощно так послал инвесторов между делом. Ну и рассказы про собственную страховую программу и расширение много во что с их отчестностью не вяжутся никак. Игры в производителя электроники и прочее, что мог позволить себе амазон - не для теслы в настоящий момент.

Как то так в общем.

Аватара пользователя
TOLM
Маньяк
Сообщения: 2815
Зарегистрирован: 26 авг 2012, 16:22
Откуда: Владивосток-Москва-Суррей

Re: Новости теслы

Сообщение TOLM » 26 апр 2019, 16:12

https://www.google.com/amp/s/www.thever ... -agreement

Это пипец. Одобрение лоера на любую коммуникацию о тесле ))

Очень тонкий юмор сек

LeeVan
Графоман
Сообщения: 22159
Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34

Re: Новости теслы

Сообщение LeeVan » 26 апр 2019, 17:30

Да затрахал он всех уже своими неуместными шутками.
Намордник нацепили.

LeeVan
Графоман
Сообщения: 22159
Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34

Re: Новости теслы

Сообщение LeeVan » 28 апр 2019, 15:06

Electric car maker BYD is speeding ahead of Tesla with respect to profitability. The Chinese company today (April 28) reported a 632% jump in profits in the first quarter from a year ago. Days earlier, the US car company led by Elon Musk announced one of its worst quarters ever.
BYD is the world’s largest electric vehicle maker (membership), though its brand isn’t widely recognized outside of China. It started out as a battery maker about 25 years ago and transitioned into the car business a little more than a decade ago, making both conventional fossil fuel-powered cars and “new energy vehicles.” The success of its first mass-produced hybrid caught the attention of legendary US investor Warren Buffett, who in 2008 bought a 10% stake in BYD for $230 million. That investment seems to be really paying off right now.

https://qz.com/1606881/chinas-byd-repor ... a-falters/

Порвут они Маска на китайские тряпки

According to Reuters, BYD expects to sell 655,000 cars in 2019,

Аватара пользователя
Robots
Маньяк
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 01 июн 2007, 02:16
Откуда: Ольгино
Контактная информация:

Re: Новости теслы

Сообщение Robots » 28 апр 2019, 15:20

LeeVan:
Electric car maker BYD is speeding ahead of Tesla with respect to profitability. The Chinese company today (April 28) reported a 632% jump in profits in the first quarter from a year ago. Days earlier, the US car company led by Elon Musk announced one of its worst quarters ever.
BYD is the world’s largest electric vehicle maker (membership), though its brand isn’t widely recognized outside of China. It started out as a battery maker about 25 years ago and transitioned into the car business a little more than a decade ago, making both conventional fossil fuel-powered cars and “new energy vehicles.” The success of its first mass-produced hybrid caught the attention of legendary US investor Warren Buffett, who in 2008 bought a 10% stake in BYD for $230 million. That investment seems to be really paying off right now.

https://qz.com/1606881/chinas-byd-repor ... a-falters/

Порвут они Маска на китайские тряпки

According to Reuters, BYD expects to sell 655,000 cars in 2019,



почитал про этого производителя и их машинки, думаю здесь, в Сев Америке, они даже ниссану и шеви не составят конкуренцию. Кроме того, кто сталкивался с китайским автопромом (мой папа купил новую китайскую машину на родине, полный идиотизм, а не техника) понимает, что это даже не корейцы.

LeeVan
Графоман
Сообщения: 22159
Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34

Re: Новости теслы

Сообщение LeeVan » 28 апр 2019, 15:55

Они дома. Выпускают дешевое и много.

Аватара пользователя
Robots
Маньяк
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 01 июн 2007, 02:16
Откуда: Ольгино
Контактная информация:

Re: Новости теслы

Сообщение Robots » 28 апр 2019, 16:37

LeeVan:Они дома. Выпускают дешевое и много.


Тесла может соревноваться с электричками типа бимер, мерс и тп премиум класса, а эти BYD и прочие Geely могут только Киа припугнуть, да и то наврядли. Это как фейк даймондс, для них свой сегмент рынка, с женихами у которых денег нет, а для тех у кого есть бабки - Тифани.

Я пока ни единого конкурента Тесле не вижу, надеюсь они и кузов не изменят и новые модели будут только фаршировать внутри, потому что они как гелик в своем сегменте - узнаваемая специфическая машина, с историей.
Вот если бы появился мерсик или бимер, с таким же range, с таким же крутым автопилотом, с такими же интересными фичками, что бы функционалом превосходили Теслу, вот тогда Тесле придется серьезно потесниться, а может и совсем -файлить банкротство, потому, что у конкурентов есть дилершипы и кастомер сервис, а не пародия, как у Теслы сейчас.

LeeVan
Графоман
Сообщения: 22159
Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34

Re: Новости теслы

Сообщение LeeVan » 28 апр 2019, 18:40

Однако идут они не в направлении примиум, а как раз таки наоборот.
Дешевое и типа доступное.


Вернуться в «Клаксон»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 3 гостя