С 2035 только электро.

[alpax]

Коммунисты, рулящие 70+ лет гигантским тоталитарным государством вдруг в одной отдельно взятой отрасли экономики решили стать мировым лидером по эффективности.
...
Где вы еще таких коммунистов видели? Я за всю историю социализма ни одного подобного случая не припомню.

А без политических эмоций и теорий коммунистического заговора по факту есть что возразить?

[Meadie2]

Коммунисты, рулящие 70+ лет гигантским тоталитарным государством вдруг в одной отдельно взятой отрасли экономики решили стать мировым лидером по эффективности.
...
Где вы еще таких коммунистов видели? Я за всю историю социализма ни одного подобного случая не припомню.

А без политических эмоций и теорий коммунистического заговора по факту есть что возразить?

После начала полномасштабного экономического кризиса в Китае (грозящего власти КПК) и нападения России на Украину, весь мир ждет обострения ситуации вокруг Тайваня, особенно, пока у власти находится Байден.

Ранее одним из главных сдерживающих факторов агрессии против Тайваня было то, что Китай является крупнейшим импортером нефти, и в случае перебоя с ее поставками танкерами с Ближнего Востока (что совершенно не сложно организовать) - китайский автотранспорт и, соответственно, экономика моментально встанут.

Сегодня, с появлением EV и значительного количества электростанций, ситуация изменилась. Когда мы рассматриваем ситуацию под этим углом, становится понятным, что реальная стоимость производства EV и их эксплуатации, для китайских коммунистов является вопросом даже не десятой степени важности. Напомню, что развитие EV отрасли в Китае в последние годы потребовало колоссальных инвестиций. Были времена когда было выгодно производить EV, получать за них субсидию и сдавать прозведенные авто напрямую в утиль.

Или вы считаете, что Китай никогда не нападет на Тайвань и подобные опасения напрасны?

[alpax]

После начала полномасштабного экономического кризиса в Китае
...
Или вы считаете, что Китай никогда не нападет на Тайвань и подобные опасения напрасны?

То есть по существу возражений нет. Я так и думал.

[Meadie2]

В продолжение китайской тематики:

China is facing economic difficulties, subsequently leading to an overproduction of goods. In response, the Chinese Communist Party (CCP) has been dumping large quantities of low-priced goods onto the global market. Among these, new energy vehicles are raising concerns worldwide. The US has warned the CCP that it will take action if it continues to dump the remains of goods overseas. Recently, Japan and South Korea have joined the US and Europe in anti-dumping measures. The ongoing trade war between China and the US could escalate further, potentially isolating China economically.

[Meadie2]

No Money, No Purchases, China’s EV Firms in a Bloody Survival Battle, 70% of Brands to Vanish

These past few days, I've been closely following the fierce competition in the electric vehicle industry. After Xiaomi's electric vehicle pre-launch, they've been hesitant to disclose the price, keeping everyone in suspense. With major vehicle brands reducing prices, like BYD Qin dropping to 79,800 yuan recently, I feel like the EV market is in a rat race. Xiaomi must be in pain right now; they haven't even considered selling yet, but they have to think about price reductions first. With slim profits to begin with, lowering prices won't make them money, but not lowering prices means they lose competitiveness and can't sell. It's a lose-lose situation. I thought about the root cause and finally figured it out: when the entire nation, the consumers, have no money, nobody can survive!

[levak]

No Money, No Purchases, China’s EV Firms in a Bloody Survival Battle, 70% of Brands to Vanish
These past few days, I've been closely following the fierce competition in the electric vehicle industry. After Xiaomi's electric vehicle pre-launch, they've been hesitant to disclose the price, keeping everyone in suspense. With major vehicle brands reducing prices, like BYD Qin dropping to 79,800 yuan recently, I feel like the EV market is in a rat race. Xiaomi must be in pain right now; they haven't even considered selling yet, but they have to think about price reductions first. With slim profits to begin with, lowering prices won't make them money, but not lowering prices means they lose competitiveness and can't sell. It's a lose-lose situation. I thought about the root cause and finally figured it out: when the entire nation, the consumers, have no money, nobody can survive!

m6YF1patoZo[/YouTube]

Миди вы достали нас своими китайскими сантиментами..
Скажу вам так, китайцы не очень умные , зато очень терпеливые и хитрые...
Например в своих лавочках они для маскировки перенаклеивают наклейку производителя на гнилой бочёк яблока или апельсина..
Вот пусть берут пример с итальянцев, они продают свои заброшенные дома еще со времен восстания Спартака, по бросовой цене $5 баксов,
но умалчивают что ремонт обойдятся еще в 100-200 тысяч зелёных..
Китайцам надо бесплатно отправлять свои ненужные никому машины в другие страны, а их ремонт пусть делают за свои бабки получатели товара..