а что означает этот "всякий пожарный"?3ABXO3 писал(а): Вот американский пилот летал с дополнительным ГПС ресивером. И даже крейдл себе сам сделал. На всякий пожарный - a не потому что его штатный не устраивал как вы экспертно предположили.
ну тогда расскажи, как оно там взаправду.Биркин писал(а): Тебя опять подводит привычка распространять свой позднесоветский опыт на сегодняшний день, да еще в те отрасли к которым ты никогда не имел отношения
давай ваня, блесни познаниями.Иван Зильбер писал(а):FATHER писал(а): Я валяюсь-спецы мля,что биркин ,что зильбер...Будьте добры,просветите в этом вопросе...Так вы не знаете или другие не знают?
"Бисера не будет"LeeVan писал(а):
давай ваня, блесни познаниями.
А то чета всё намеками да намёками.
чейта расскажи? я всего лишь сомневаюсь в твоих байках. Больше ни на что не претендуюLeeVan писал(а):ну тогда расскажи, как оно там взаправду.Биркин писал(а): Тебя опять подводит привычка распространять свой позднесоветский опыт на сегодняшний день, да еще в те отрасли к которым ты никогда не имел отношения
Как вносятся изменения в конструкцию и технологию производства военных самолетов.
Сомнения должны базироваться на чем то.Биркин писал(а):чейта расскажи? я всего лишь сомневаюсь в твоих байках. Больше ни на что не претендуюLeeVan писал(а):ну тогда расскажи, как оно там взаправду.Биркин писал(а): Тебя опять подводит привычка распространять свой позднесоветский опыт на сегодняшний день, да еще в те отрасли к которым ты никогда не имел отношения
Как вносятся изменения в конструкцию и технологию производства военных самолетов.
ну тады гуляй, ваня.Иван Зильбер писал(а):"Бисера не будет"LeeVan писал(а):
давай ваня, блесни познаниями.
А то чета всё намеками да намёками.
Полиграф Преображенский-Шариков
Мне работать надо. Не все такие счастливчики как вы.LeeVan писал(а): ну тады гуляй, ваня.
Всего хорошего.
Иван Зильбер писал(а):Бьюсь об заклад, что местные "дебилы" (Лавров) не знают зачем на МИГах стоят "лампы" вместо транзисторов.
в поступках людей всегда прослеживается логика.Geverok писал(а):вообщем ответ: для удобства локации и уничтожения советской техники противником. ха ха
ну как это на каких знаниях. Я так понимаю что самолетами и самолетными девайсами (тем более радиоэлектронными) ты не занимался, или в самом лучшем случае занимался 30 лет назад при СССР. Т.е. с современной спецификой этих вещей не знаком вообще, и тем более не знаком с современной российской спецификой самолетных и радиоэлектронных дел. Потому и сомневаюсь...LeeVan писал(а):Сомнения должны базироваться на чем то.Биркин писал(а):чейта расскажи? я всего лишь сомневаюсь в твоих байках. Больше ни на что не претендуюLeeVan писал(а):ну тогда расскажи, как оно там взаправду.Биркин писал(а): Тебя опять подводит привычка распространять свой позднесоветский опыт на сегодняшний день, да еще в те отрасли к которым ты никогда не имел отношения
Как вносятся изменения в конструкцию и технологию производства военных самолетов.
На знании, на экспириенсе, например.
а кто вообще вам всем сказал что весь этот колхозинг для реальной жизни и летания? Я не думаю что российские летчики летают на учения с включенными GPS-навигаторами и бродкастят американцам квадраты, задачи и еще что там у них, мы договорились не брать в расчет клинических идиотов....LeeVan писал(а):в поступках людей всегда прослеживается логика.Geverok писал(а):вообщем ответ: для удобства локации и уничтожения советской техники противником. ха ха
Клинических идиотов в расчет не берем.
Почему бы скажем не приколхозить в автомобиле второй спидометр?
Ну хотя бы потому, что и одного то много
А если работает через раз, или расположен в районе колена, тогда да, непременно приколхозят.
То-же самое с лампами, транзисторами и прочей чешуей.
Нет подходящего, слепят на том, что есть и сертифицировано для данного назначения.
Потом, конечно, можно начать вещать про некие супер-характеристики использованного амна.
Тоись из порока сделать благодетель.
Но тогда в реальной жизни прийдется таки чтонить приколхозить, жить-то и летать всё равно надо.
Что и наблюдаем на фотографиях.
во-первых фотография самолета в воздухе, а во вторых коммон сенс.Биркин писал(а):а кто вообще вам всем сказал что весь этот колхозинг для реальной жизни и летания?LeeVan писал(а):в поступках людей всегда прослеживается логика.Geverok писал(а):вообщем ответ: для удобства локации и уничтожения советской техники противником. ха ха
Клинических идиотов в расчет не берем.
Почему бы скажем не приколхозить в автомобиле второй спидометр?
Ну хотя бы потому, что и одного то много
А если работает через раз, или расположен в районе колена, тогда да, непременно приколхозят.
То-же самое с лампами, транзисторами и прочей чешуей.
Нет подходящего, слепят на том, что есть и сертифицировано для данного назначения.
Потом, конечно, можно начать вещать про некие супер-характеристики использованного амна.
Тоись из порока сделать благодетель.
Но тогда в реальной жизни прийдется таки чтонить приколхозить, жить-то и летать всё равно надо.
Что и наблюдаем на фотографиях.
я ж говорю, кроме летания и пилотирования могут быть и другие задачи, которые не видны на фоткахLeeVan писал(а):во-первых фотография самолета в воздухе, а во вторых коммон сенс.
Никто не станет лепить прям перед физиономией то, что абсолютно бесполезно, а при пилотировании закрывает обзор
для этих задач жпс можно положить в карман.Биркин писал(а):я ж говорю, кроме летания и пилотирования могут быть и другие задачи, которые не видны на фоткахLeeVan писал(а):во-первых фотография самолета в воздухе, а во вторых коммон сенс.
Никто не станет лепить прям перед физиономией то, что абсолютно бесполезно, а при пилотировании закрывает обзор
