А тем временем в России - 11

Вопросы международной политики.
Закрыто
Аватара пользователя
Гудвин
Маньяк
Сообщения: 3230
Зарегистрирован: 22 мар 2010, 00:27
Откуда: Greenville. SC

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Гудвин »

Грозовая защита лайнера отключила генераторы,
Специалисты на Рамблере и не то напишут а Стасик копирует

Аватара пользователя
Stanislav
Mr. Minority Report
Сообщения: 35896
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 16:33
Откуда: Moscow - Richmond - New Wesт - Burnaby

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Stanislav »

Гудвин
Грозовая защита лайнера отключила генераторы,
Специалисты на Рамблере и не то напишут а Стасик копирует
С нетерпением жду вашего объяснения как работает грозовая защита лайнера.

Аватара пользователя
LeoV
Графоман
Сообщения: 12701
Зарегистрирован: 02 июн 2012, 15:41
Откуда: Графство O'Mан
Контактная информация:

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение LeoV »

Гудвин
Грозовая защита лайнера отключила генераторы,
Специалисты на Рамблере и не то напишут а Стасик копирует
Турбины заглохли и генераторы перестал вырабатывать электроэнергию.
Не мешайте Станиславу верить...

Аватара пользователя
Гудвин
Маньяк
Сообщения: 3230
Зарегистрирован: 22 мар 2010, 00:27
Откуда: Greenville. SC

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Гудвин »


С нетерпением жду вашего объяснения как работает грозовая защита лайнера
Может и ключ от квартиры где деньги лежат.

Аватара пользователя
Kamchadalochka
Маньяк
Сообщения: 2541
Зарегистрирован: 29 янв 2008, 21:48
Откуда: Камчатка-Калининград-Ванкувер

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Kamchadalochka »

13-14 мая российские власти применили силу для подавления мирного протеста граждан против незаконного строительства храма РПЦ на месте сквера в центре Екатеринбурга. Кроме легализованных силовых подразделений полиции и Росгвардии использовались и так называемые титушки — специально нанятые отряды «спортсменов», что привело к острой конфронтации и эскалации конфликта.

Столь же нагло и цинично власть действует и в отношении острых социальных конфликтов по другим поводам и практически во всех российских регионах. Особую остроту приобрела ситуация вокруг «мусорной проблемы» в Архангельской области.

Вместо открытого и честного диалога чиновники, напрямую и через пропагандистские каналы, пытаются представить гражданских активистов радикалами, злостными нарушителями общественного порядка, противниками православных ценностей или даже «врагами народа». Нагнетают в обществе атмосферу агрессии и страха. При этом фактически сами выступают в роли лоббистов криминально-олигархического клана, узурпировавшего практически всю власть и собственность во всех регионах России, а значит должны нести полную ответственность за все негативные последствия эскалации социально-экономических конфликтов.
https://www.forumfreerussia.org/main/20 ... lasti/ffr/

Аватара пользователя
Stanislav
Mr. Minority Report
Сообщения: 35896
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 16:33
Откуда: Moscow - Richmond - New Wesт - Burnaby

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Stanislav »

Гудвин

С нетерпением жду вашего объяснения как работает грозовая защита лайнера
Может и ключ от квартиры где деньги лежат.
Понятно :D
Сказать что-нить умное не получилось (с) Мармот

Аватара пользователя
Stanislav
Mr. Minority Report
Сообщения: 35896
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 16:33
Откуда: Moscow - Richmond - New Wesт - Burnaby

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Stanislav »

LeoV
Гудвин
Грозовая защита лайнера отключила генераторы,
Специалисты на Рамблере и не то напишут а Стасик копирует
Турбины заглохли и генераторы перестал вырабатывать электроэнергию.
Не мешайте Станиславу верить...
Таааак, а вот и эксперт по грязным тряпкам присоединился к вечеринке...
Может вы попробуете объяснить каморчанам, как работает грозовая защита лайнера?

Аватара пользователя
LeoV
Графоман
Сообщения: 12701
Зарегистрирован: 02 июн 2012, 15:41
Откуда: Графство O'Mан
Контактная информация:

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение LeoV »

Stanislav
LeoV
Гудвин
Грозовая защита лайнера отключила генераторы,
Специалисты на Рамблере и не то напишут а Стасик копирует
Турбины заглохли и генераторы перестал вырабатывать электроэнергию.
Не мешайте Станиславу верить...
Таааак, а вот и эксперт по грязным тряпкам присоединился к вечеринке...
Может вы попробуете объяснить каморчанам, как работает грозовая защита лайнера?
Вы невнимательны

Аватара пользователя
Waterbyte
Графоман
Сообщения: 43351
Зарегистрирован: 10 авг 2007, 13:43

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Waterbyte »

LeoV
Stanislav
LeoV
Гудвин
Грозовая защита лайнера отключила генераторы,
Специалисты на Рамблере и не то напишут а Стасик копирует
Турбины заглохли и генераторы перестал вырабатывать электроэнергию.
Не мешайте Станиславу верить...
Таааак, а вот и эксперт по грязным тряпкам присоединился к вечеринке...
Может вы попробуете объяснить каморчанам, как работает грозовая защита лайнера?
Вы невнимательны
и непослушны

Аватара пользователя
Gadi
Графоман
Сообщения: 16802
Зарегистрирован: 18 апр 2007, 11:33

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Gadi »

Stanislav
LeoV
Гудвин
Грозовая защита лайнера отключила генераторы,
Специалисты на Рамблере и не то напишут а Стасик копирует
Турбины заглохли и генераторы перестал вырабатывать электроэнергию.
Не мешайте Станиславу верить...
Таааак, а вот и эксперт по грязным тряпкам присоединился к вечеринке...
Может вы попробуете объяснить каморчанам, как работает грозовая защита лайнера?
Может честнее было бы вам сначала объяснить нам, как же работает грозовая защита лайнера вообще, и СуперДжета, в частности?

Аватара пользователя
Stanislav
Mr. Minority Report
Сообщения: 35896
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 16:33
Откуда: Moscow - Richmond - New Wesт - Burnaby

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Stanislav »

Gadi
Stanislav
LeoV
Гудвин
Грозовая защита лайнера отключила генераторы,
Специалисты на Рамблере и не то напишут а Стасик копирует
Турбины заглохли и генераторы перестал вырабатывать электроэнергию.
Не мешайте Станиславу верить...
Таааак, а вот и эксперт по грязным тряпкам присоединился к вечеринке...
Может вы попробуете объяснить каморчанам, как работает грозовая защита лайнера?
Может честнее было бы вам сначала объяснить нам, как же работает грозовая защита лайнера вообще, и СуперДжета, в частности?
Я опубликовал мнение экспертов, которые уже расшифровали черные ящики - по простому: у них уже все логи на руках.
Но публикация была отвергнута каморкинскими знатоками - вот я и попросил объяснить как на самом деле все работает: Гудвина я считаю летчиком - вот и подумал, что он знает.

Аватара пользователя
Stanislav
Mr. Minority Report
Сообщения: 35896
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 16:33
Откуда: Moscow - Richmond - New Wesт - Burnaby

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Stanislav »

LeoV
Stanislav
LeoV
Гудвин
Грозовая защита лайнера отключила генераторы,
Специалисты на Рамблере и не то напишут а Стасик копирует
Турбины заглохли и генераторы перестал вырабатывать электроэнергию.
Не мешайте Станиславу верить...
Таааак, а вот и эксперт по грязным тряпкам присоединился к вечеринке...
Может вы попробуете объяснить каморчанам, как работает грозовая защита лайнера?
Вы невнимательны
Наоборот, я очень внимателен и сразу понял, что ЛеоВ, не учивший физику в 10 классе, пытается мне парить мозги :D

Аватара пользователя
Gadi
Графоман
Сообщения: 16802
Зарегистрирован: 18 апр 2007, 11:33

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Gadi »

Stanislav
Gadi
Stanislav
LeoV
Гудвин Специалисты на Рамблере и не то напишут а Стасик копирует
Турбины заглохли и генераторы перестал вырабатывать электроэнергию.
Не мешайте Станиславу верить...
Таааак, а вот и эксперт по грязным тряпкам присоединился к вечеринке...
Может вы попробуете объяснить каморчанам, как работает грозовая защита лайнера?
Может честнее было бы вам сначала объяснить нам, как же работает грозовая защита лайнера вообще, и СуперДжета, в частности?
Я опубликовал мнение экспертов, которые уже расшифровали черные ящики - по простому: у них уже все логи на руках.
Но публикация была отвергнута каморкинскими знатоками - вот я и попросил объяснить как на самом деле все работает: Гудвина я считаю летчиком - вот и подумал, что он знает.
вот еще специалисты
Как стало известно “Ъ”, SSJ 100 компании «Аэрофлот», сгоревший 5 мая после аварийной посадки в аэропорту Шереметьево, действительно был поражен мощным грозовым разрядом. Молния отключила электрогенераторы машины и помогающую поддерживать нужные параметры полета автоматику, создав таким образом проблемную, но не опасную для экипажа и пассажиров ситуацию на борту. Критической, по версии экспертов, ее могли сделать сами летчики, которые перед самым приземлением опасно разогнали машину, да еще и перевели ее в режим пикирования. Теперь следствию предстоит установить, кто из двух пилотов совершил опасный маневр, приведший к гибели 41 человека.

По данным близкого к расследованию источника “Ъ”, примерно через 15 минут после взлета из Шереметьево в борт SU-1492, направлявшийся в Мурманск, попал грозовой разряд. Причем молния угодила в самый нос самолета, оставив на его поверхности характерную закопченную отметину. На поражение машины электроимпульсом огромной мощности, как говорят эксперты, среагировала грозовая защита SSJ 100 — она отключила генераторы самолета и перевела электроснабжение потребителей на аккумуляторные батареи (режим Emergency Electrical Configuration, EEC).

По словам специалистов, вслед за переходом машины на аварийное электропитание автоматически включился и режим прямого управления полетом Direct Mode — такова специфика работы почти всех современных самолетов. Бортовой компьютер SSJ перестал автоматически корректировать возможные ошибочные действия пилотов и таким образом страховать экипаж, например, от выхода на запредельные углы крена и тангажа, непомерного роста приборной скорости или перегрузок, опасности сваливания.

На борту возникла нештатная, однако вовсе не катастрофическая ситуация. Тем более что порядок действий экипажа в обоих режимах EEC и Direct Mode и даже при их сочетании, как выяснили специалисты, подробно расписан в методических рекомендациях для экипажей и руководстве по летной эксплуатации SSJ 100 (Flight Crew Training Manual и Flight Crew Operations Manual).

Аватара пользователя
Stanislav
Mr. Minority Report
Сообщения: 35896
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 16:33
Откуда: Moscow - Richmond - New Wesт - Burnaby

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Stanislav »

Ну... я комментирую только то, что видел - видео с камеры видеонаблюдения (секьюрити по нашему) - самолет бухнулся на полосу прямо напротив аэровокзала (что какбы подразумевает середину ВПП), далее - отскок, еще раз бухнулся - поломал стойки шасси, чиркнул хвостом по ВПП - пожар.
Разгоняли ли летчики машину, пикировали ли - не знаю - у меня нет черных ящиков.
Так что, в общем, ваш копи-паст не противоречит моему и "аварийная часть" не противоречит записи камеры наблюдения.

Аватара пользователя
Gadi
Графоман
Сообщения: 16802
Зарегистрирован: 18 апр 2007, 11:33

Re: А тем временем в России - 11

Сообщение Gadi »

Stanislav Ну... я комментирую только то, что видел - видео с камеры видеонаблюдения (секьюрити по нашему) - самолет бухнулся на полосу прямо напротив аэровокзала (что какбы подразумевает середину ВПП), далее - отскок, еще раз бухнулся - поломал стойки шасси, чиркнул хвостом по ВПП - пожар.
Разгоняли ли летчики машину, пикировали ли - не знаю - у меня нет черных ящиков.
Так что, в общем, ваш копи-паст не противоречит моему и "аварийная часть" не противоречит записи камеры наблюдения.
но так и нет объяснения, почему же генераторы были отключены. Если корпус защищен от молний, то зачем предусматривается отключение генераторов?

Закрыто