От субару я такого не ожидал.

[turtle]

Еду на работу по хайвэю, вдруг хлопок и дым.
Кое где остановился, смотрю вырвало патрубок из радиатора и пар валит. И вентиляторы не крутятся.
Кое как дочапал до ближайших домов, носил бутылочкой воду и наливал. Завёл, вентиляторы не крутятся, ну думаю дотяну на работу потом найду мастерскую.
Приехал на стоянку открыл капот вентиляторы крутятся, патрубки холодные всё ок.
Что это было, я грешу на термостат, мож ещё что, вот спрашиваю у клуба знатоков.

[TOLM]

Как субарь после инцидента?

[turtle]

Всё пофиксили, оказалось подтекал радиатор. Машине 10 лет, заодно поменял ремни, помпу, свечи и ещё кое что. Машина как новая.

[Hoff]

А причём здесь Суба? Любая старая машина это как лотерея, никогда не знаешь, что и когда произойдёт.

[Wind]

Вы че , дебилы ?
Сколько в старую машину не вкладывай
Она новой не будет .
Детский сад маразматиков

[дядя Вова]

Всё пофиксили, оказалось подтекал радиатор. Машине 10 лет, заодно поменял ремни, помпу, свечи и ещё кое что. Машина как новая.

подтекал радиатор....
вы видно долго не проверяли уровень антифриза в расширительном бачке

сначала система пополняется из бачка,потом уровень начинает падать....
датчик температуры включения вентилятора обычно на уровне термостата и когда уровень жидкости ниже его он оказывается в воздушной подушке ну и соответственно перестает работать...

хорошо что жидкость закипела. сорвало шланг и вы остановились

возможно повреждена прокладка под головкой двигателя, я бы посоветовал сделать тест давлением охлаждающей системы

[Vog]

Всё пофиксили, оказалось подтекал радиатор. Машине 10 лет, заодно поменял ремни, помпу, свечи и ещё кое что. Машина как новая.

подтекал радиатор....
вы видно долго не проверяли уровень антифриза в расширительном бачке

сначала система пополняется из бачка,потом уровень начинает падать....
датчик температуры включения вентилятора обычно на уровне термостата и когда уровень жидкости ниже его он оказывается в воздушной подушке ну и соответственно перестает работать...

хорошо что жидкость закипела. сорвало шланг и вы остановились

возможно повреждена прокладка под головкой двигателя, я бы посоветовал сделать тест давлением охлаждающей системы

Тест давлением охлаждающей жидкости врятли что-то покажет.. если прокладка и успела пострадать, гораздо раньше прорвет в обраную сторону - давлением из поршня либо что-то лопнет(шланг, радиатор) либо фонтаном пойдет охлаждающая жидкость из расширительного бочка.

[turtle]

Всё мастер посмотрел, сказал всё должно быть хорошо.
Да уровень антифриза не смотрел со дня покупки, 10 лет.
Но когда меняю масло они всегда говорят что кроме замены масла они смотрят все уровни жидкостей.

[дядя Вова]

Всё пофиксили, оказалось подтекал радиатор. Машине 10 лет, заодно поменял ремни, помпу, свечи и ещё кое что. Машина как новая.

подтекал радиатор....
вы видно долго не проверяли уровень антифриза в расширительном бачке

сначала система пополняется из бачка,потом уровень начинает падать....
датчик температуры включения вентилятора обычно на уровне термостата и когда уровень жидкости ниже его он оказывается в воздушной подушке ну и соответственно перестает работать...

хорошо что жидкость закипела. сорвало шланг и вы остановились

возможно повреждена прокладка под головкой двигателя, я бы посоветовал сделать тест давлением охлаждающей системы

Тест давлением охлаждающей жидкости врятли что-то покажет.. если прокладка и успела пострадать, гораздо раньше прорвет в обраную сторону - давлением из поршня либо что-то лопнет(шланг, радиатор) либо фонтаном пойдет охлаждающая жидкость из расширительного бочка.

это все правильные но не все возможные последствия, все может происходить тихо ...

антифриз через прокладку может попадать в 3 места
камеру сгорания, картер и разными путями на улицу...

я бы не доверял выпуклому глазу механика, все така прешше тест надежней

когда меняют масло это хорошо но лучше каждую вторую заправку....самому заглянуть...

[Ranger]

Да уровень антифриза не смотрел со дня покупки, 10 лет.

и не менял 10 лет?

что до "субару" и "не ожидал"- у моей, например, в свое время O2 sensor накрылся через 6 месяцев

[turtle]

Не знаю менял или нет, думаю что во время одного из мэйнтаненс они меняли, хотя могли и не менять, я никому не верю.

[turtle]

Видимо новая 10 летняя суба уже не та что выпускали раньше, у меня знакомый 30 лет ездит, говорит ничего не делал, только масло менял.
Моя 10 летка начала о себе подавать сигналы бедствия.
5 мес назад начало чтото скрипеть, механик заменил все 4 амортизатора, и показал мне старые, сопли и то выглядят лучше.
Теперь звук самолёта появился на скорости от 60 до 80 км/ч поменял подшипники ступиц, тоже оказались очень сильно изношены.
Но звук остался, прокатился с механиком он говорит что скорее всего коробка, износ ответственных за эту скорость шестерёнок.
Это не ремонтируется, меняется вся коробка, или можно и так ездить, но звук меня раздражает.

[levak]

Да у меня тоже ключ входной двери плохо стал открывать..
Машина всего-то с 1997, а ключ стёрся..
Один обман..

[mikei]

Видимо новая 10 летняя суба уже не та что выпускали раньше, у меня знакомый 30 лет ездит, говорит ничего не делал, только масло менял.
Моя 10 летка начала о себе подавать сигналы бедствия.
5 мес назад начало чтото скрипеть, механик заменил все 4 амортизатора, и показал мне старые, сопли и то выглядят лучше.
Теперь звук самолёта появился на скорости от 60 до 80 км/ч поменял подшипники ступиц, тоже оказались очень сильно изношены.
Но звук остался, прокатился с механиком он говорит что скорее всего коробка, износ ответственных за эту скорость шестерёнок.
Это не ремонтируется, меняется вся коробка, или можно и так ездить, но звук меня раздражает.

Ничего не имею против субар, но моя отечественная износилась за 14 лет практически никак. Поэтому. У вас есть есть шанс её получить насовсем за стоимость годолиза. Т.е практически даром. Как известно, в этой машине всё прекрасно, кроме размера и звука.

+ Думаю это дешевле остаточной цены вашего субара. Т.е. ещё и прибыль получите

[turtle]

Лёва а ты сам какого года, ключ ещё не стёрся.
Микей, это не лизовая машина.