Посмотрел на Volt. Дизайн человеческий, ничем не отличается от обычной машины, а значит лишен основного недостатка теслы - даром не надо.
Он тоже стоит от фонаря, как тесла или по человечески?
RISK писал(а): ↑07 июн 2022, 10:17Вопрос тесловодам - какую модель разбивателя окна пользуюте и рекомендуете?
Я бы рекомендовал просто открывать дверь ручкой на двери, которая физически открывает замок, если вдруг электронная кнопка не работает. Странно, что водитель вместо этого в панике предпочёл разбивать окно. Ручка очень удобно расположена - незнакомые с Теслой как раз её постоянно дёргают, даже приходится показывать кнопку.
Давно не следил за рынком, а оказывается, Тесла-то как поднялась в последнее время: в первом квартале этого года Model 3 вышла уже на второе место по количеству проданных автомобилей в мире среди всех моделей, лишь немного уступив обычному лидеру - Toyota Corolla. Да и другие две модели - S и Y тоже попали в десятку.
World Car Market Year in Q1 2022 sees the Toyota Corolla on top of the best-selling cars ranking, followed by the Tesla Model 3. The Tesla Model S and Tesla Model Y enter the leaderboard.
In the Global best-selling cars ranking in Q1 2022, we see the Toyota Corolla leading the scene with 275k sales (-12.9%), followed by the Tesla Model 3, rising 7 spots with sales at 256k (+130.6%).
Closing the podium, we find the Toyota RAV4 with 224k units sold (-16.2%), followed by the Ford F-Series with 173k sales (-27.5%) and the Honda CR-V -down 1 spot- with 169k sales (-18.3%).
The 6th position is taken by the Toyota Camry – down 1 spot – which reported 161k sales (+5.3%), followed by the Tesla Model S with 159k sales (+2960.3%), and the Toyota Hilux -up 3 spots- with 145k sales (+4.3%).
At the edge of the ranking, we have the Tesla Model Y -up 10 spots- with 136k units (+162.9%) and the Chevrolet Silverado falling 3 spots with 135k units and dropping 7.2%.
alpax писал(а): ↑08 июн 2022, 00:15
Давно не следил за рынком, а оказывается, Тесла-то как поднялась в последнее время: в первом квартале этого года Model 3 вышла уже на второе место по количеству проданных автомобилей в мире среди всех моделей, лишь немного уступив обычному лидеру - Toyota Corolla. Да и другие две модели - S и Y тоже попали в десятку.
Очень хорошо заметно если просто на дороги местные посмотреть. Если еще год назад тесла хоть и не была редкой машиной, но на гшлаза попадалась лишь раз в несколько минут.
Сейчас - практически нереально не видеть какую-нть теслу на любом перекрестке, на парковке, просто по дороге. Уже давно частота тесел на дорогах превысила как минимум бмв+ауди+мб вместе взятые.
Уж на что моя деревушка - предельно консервативная, и слегка реднековская. Год назад моя тесла была единственной в моем мелком нейборхуде. Сейчас - даже на нашей маленькой улочке из 23 домов (типа кульдесака закольцованного) - уже 4 теслы, ну и за углом один старенький бмв i3, одно электро-недоразумение Смарткар и один болт.
deim писал(а): ↑20 июн 2022, 12:09
Очень хорошо заметно если просто на дороги местные посмотреть. Если еще год назад тесла хоть и не была редкой машиной, но на гшлаза попадалась лишь раз в несколько минут.
Сейчас - практически нереально не видеть какую-нть теслу на любом перекрестке, на парковке, просто по дороге. Уже давно частота тесел на дорогах превысила как минимум бмв+ауди+мб вместе взятые.
Это - да, но у нас тут они всегда хорошо продавались, особенно базовая Model 3 - с двумя-то рибейтами. Да и вообще Северная Америка - приоритетный рынок. Однако второе место среди всех моделей во всём мире - это реально серьёзно.
Stanislav писал(а): ↑15 июл 2022, 10:06А представьте, что эту фичу программировали китайцы и наименее бизи Суперчарджер - это тот, на котором вы заряжались перед этим
Вот с точки зрения софта у Теслы обычно всё очень неплохо - его как раз разрабатывают в Калифорнии, в отличие от Фольксвагена и Боинга. Другим производителям надо равняться именно на Теслу в этом смысле. И в машине с софтом всё хорошо, и приложение функциональное и юзабельное, и сеть зарядок очень удобная и надёжная - она просто работает.
Никогда не понимал почему
Эти гребаные лисопедисты ездят по улицам без всякой ответственности
Не ну , велопробеги или чампионат мира
Но когда по буррарду или по Канада эти вихляющие жопой едут
Поубивал бы , да лен ?