А без политических эмоций и теорий коммунистического заговора по факту есть что возразить?Meadie2 писал(а): ↑19 фев 2024, 12:25Коммунисты, рулящие 70+ лет гигантским тоталитарным государством вдруг в одной отдельно взятой отрасли экономики решили стать мировым лидером по эффективности.
...
Где вы еще таких коммунистов видели? Я за всю историю социализма ни одного подобного случая не припомню.
С 2035 только электро.
Правила форума
Пожалуйста, ознакомьтесь с правилами данного форума
Пожалуйста, ознакомьтесь с правилами данного форума
- alpax
- Графоман
- Сообщения: 10465
- Зарегистрирован: 04 мар 2003, 17:39
- Откуда: Richmond, BC
Re: С 2035 только электро.
-
- Маньяк
- Сообщения: 3691
- Зарегистрирован: 17 фев 2020, 20:14
- Откуда: Best Place on Earth
Re: С 2035 только электро.
После начала полномасштабного экономического кризиса в Китае (грозящего власти КПК) и нападения России на Украину, весь мир ждет обострения ситуации вокруг Тайваня, особенно, пока у власти находится Байден.alpax писал(а):А без политических эмоций и теорий коммунистического заговора по факту есть что возразить?Meadie2 писал(а):Коммунисты, рулящие 70+ лет гигантским тоталитарным государством вдруг в одной отдельно взятой отрасли экономики решили стать мировым лидером по эффективности.
...
Где вы еще таких коммунистов видели? Я за всю историю социализма ни одного подобного случая не припомню.
Ранее одним из главных сдерживающих факторов агрессии против Тайваня было то, что Китай является крупнейшим импортером нефти, и в случае перебоя с ее поставками танкерами с Ближнего Востока (что совершенно не сложно организовать) - китайский автотранспорт и, соответственно, экономика моментально встанут.
Сегодня, с появлением EV и значительного количества электростанций, ситуация изменилась. Когда мы рассматриваем ситуацию под этим углом, становится понятным, что реальная стоимость производства EV и их эксплуатации, для китайских коммунистов является вопросом даже не десятой степени важности. Напомню, что развитие EV отрасли в Китае в последние годы потребовало колоссальных инвестиций. Были времена когда было выгодно производить EV, получать за них субсидию и сдавать прозведенные авто напрямую в утиль.
Или вы считаете, что Китай никогда не нападет на Тайвань и подобные опасения напрасны?
- alpax
- Графоман
- Сообщения: 10465
- Зарегистрирован: 04 мар 2003, 17:39
- Откуда: Richmond, BC
-
- Маньяк
- Сообщения: 3691
- Зарегистрирован: 17 фев 2020, 20:14
- Откуда: Best Place on Earth
Re: С 2035 только электро.
В продолжение китайской тематики:
China is facing economic difficulties, subsequently leading to an overproduction of goods. In response, the Chinese Communist Party (CCP) has been dumping large quantities of low-priced goods onto the global market. Among these, new energy vehicles are raising concerns worldwide. The US has warned the CCP that it will take action if it continues to dump the remains of goods overseas. Recently, Japan and South Korea have joined the US and Europe in anti-dumping measures. The ongoing trade war between China and the US could escalate further, potentially isolating China economically.
-
- Маньяк
- Сообщения: 3691
- Зарегистрирован: 17 фев 2020, 20:14
- Откуда: Best Place on Earth
Re: С 2035 только электро.
No Money, No Purchases, China’s EV Firms in a Bloody Survival Battle, 70% of Brands to Vanish
These past few days, I've been closely following the fierce competition in the electric vehicle industry. After Xiaomi's electric vehicle pre-launch, they've been hesitant to disclose the price, keeping everyone in suspense. With major vehicle brands reducing prices, like BYD Qin dropping to 79,800 yuan recently, I feel like the EV market is in a rat race. Xiaomi must be in pain right now; they haven't even considered selling yet, but they have to think about price reductions first. With slim profits to begin with, lowering prices won't make them money, but not lowering prices means they lose competitiveness and can't sell. It's a lose-lose situation. I thought about the root cause and finally figured it out: when the entire nation, the consumers, have no money, nobody can survive!
- levak
- Графоман
- Сообщения: 24294
- Зарегистрирован: 15 июл 2009, 15:42
- Откуда: Москва, Франкфурт, Ричмонд.
Re: С 2035 только электро.
Миди вы достали нас своими китайскими сантиментами..Meadie2 писал(а): ↑30 мар 2024, 22:09m6YF1patoZo[/YouTube]No Money, No Purchases, China’s EV Firms in a Bloody Survival Battle, 70% of Brands to Vanish
These past few days, I've been closely following the fierce competition in the electric vehicle industry. After Xiaomi's electric vehicle pre-launch, they've been hesitant to disclose the price, keeping everyone in suspense. With major vehicle brands reducing prices, like BYD Qin dropping to 79,800 yuan recently, I feel like the EV market is in a rat race. Xiaomi must be in pain right now; they haven't even considered selling yet, but they have to think about price reductions first. With slim profits to begin with, lowering prices won't make them money, but not lowering prices means they lose competitiveness and can't sell. It's a lose-lose situation. I thought about the root cause and finally figured it out: when the entire nation, the consumers, have no money, nobody can survive!

Скажу вам так, китайцы не очень умные

Например в своих лавочках они для маскировки перенаклеивают наклейку производителя на гнилой бочёк яблока или апельсина..

Вот пусть берут пример с итальянцев, они продают свои заброшенные дома еще со времен восстания Спартака, по бросовой цене $5 баксов,
но умалчивают что ремонт обойдятся еще в 100-200 тысяч зелёных..
Китайцам надо бесплатно отправлять свои ненужные никому машины в другие страны, а их ремонт пусть делают за свои бабки получатели товара..

-
- Графоман
- Сообщения: 28458
- Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34
Re: С 2035 только электро.
То, что нержавейка не может ржаветь просто недопонимание.
Для формовки панелей с глубокой вытяжкой приходится применять annealed сталь.
А на ней чикин спот (желтые точки коррозии) это нормальное явление.
Возьми материал покачественнее, начнутся проблемы с формовкой и трещинами в металле.
Чудес не бывает.
- alpax
- Графоман
- Сообщения: 10465
- Зарегистрирован: 04 мар 2003, 17:39
- Откуда: Richmond, BC
Re: С 2035 только электро.
Она потому и "stain-less" - не "stain-never".

Конкретно с ржавеющими кибертраками история проще - точки ржавчины даже не в самом материале - это просто металлическая пыль, прилипшая к поверхности. Но если оставить надолго - да, может появиться точка и в самой поверхности.LeeVan писал(а):Для формовки панелей с глубокой вытяжкой приходится применять annealed сталь.
А на ней чикин спот (желтые точки коррозии) это нормальное явление.
Именно. Приходится идти на компромисс.LeeVan писал(а):Возьми материал покачественнее, начнутся проблемы с формовкой и трещинами в металле.
Чудес не бывает.
-
- Графоман
- Сообщения: 28458
- Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34
Re: С 2035 только электро.
Еще раз : low grade annealed это необходимое условие нормальной формовки листового материала.
Те марки нержавейки, на которых желтые точки появляются редко или не появляются вообще дадут огромные радиусы в местах гиба. При попытке уменьшить пойдут трещинами.
Металлическая пыль тут не при делах вообще.
Те марки нержавейки, на которых желтые точки появляются редко или не появляются вообще дадут огромные радиусы в местах гиба. При попытке уменьшить пойдут трещинами.
Металлическая пыль тут не при делах вообще.
-
- Графоман
- Сообщения: 28458
- Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34
Re: С 2035 только электро.
Rust is a brown and orange iron oxide, most commonly found on metal. Rust can occur on any metal, even if it contains chromium. Chromium is found in stainless steel and is more reactive to oxygen compared to iron.
Короче ржаветь будет.
Уксус вам в помощь, и полировать, как только желтыми пятнышками киберсчастье покроется.
Короче ржаветь будет.
Уксус вам в помощь, и полировать, как только желтыми пятнышками киберсчастье покроется.
-
- Графоман
- Сообщения: 5066
- Зарегистрирован: 18 авг 2008, 14:51
Re: С 2035 только электро.
Здоров ! Ты никак до компа добралсяLeeVan писал(а): ↑01 май 2024, 11:45 Rust is a brown and orange iron oxide, most commonly found on metal. Rust can occur on any metal, even if it contains chromium. Chromium is found in stainless steel and is more reactive to oxygen compared to iron.
Короче ржаветь будет.
Уксус вам в помощь, и полировать, как только желтыми пятнышками киберсчастье покроется.

Ауди давно решила эту проблему - оцинковка. И метал не рвет при формовке и ходит долго.
Чего Маск полез велик изобретать - фиг его знает. Лучше бы авиационный алюминий тогда взял
- alpax
- Графоман
- Сообщения: 10465
- Зарегистрирован: 04 мар 2003, 17:39
- Откуда: Richmond, BC
Re: С 2035 только электро.
Так в том-то и дело, что сталь корпуса Cubertruck не формуется - потому у него и форма такая квадратно-угловатая.
Но полностью от ржавчины не защищена - это однозначно.
Если ничего не делать, в итоге сама поверхность будет ржаветь и точки разрастутся, но это не сразу.
-
- Графоман
- Сообщения: 28458
- Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34
Re: С 2035 только электро.
Да вот, так сложилось. Добрался на некоторое время.
Оцинковка нормальное решение.
А нерж. это головная боль на всю оставшуюся.
Хошь, не хошь, но гнуть прийдется, хотя бы чтоб было за что прикреплять.
Дальше со всеми остановками.
Сварка - головная боль с цветами побежалости. Любое неудачное касание практически неустранимый дефект.
Лист вдоль направления проката выглядит на солнышке сильно иначе, чем поперек. Огромный коэфф линейного расширения, что тоже не улучшает внешнего вида при нагреве солнцем. Панели визуально приобретают прогиб, причем достаточно подогреть всего ничего. Ну и там по мелочи с десяток пунктов наберется. И краска хрен ложится нормально.
Аллюминий тоже не подарок. Без покрытия лучше не надо.
Короче любителям нерж. и люминия надо на сварке этого добра с годик поработать.
Прийдет понимание. Но может уйти эрекция

-
- Графоман
- Сообщения: 5066
- Зарегистрирован: 18 авг 2008, 14:51
Re: С 2035 только электро.
Да согласен. Я нержу пробывал варить. Чуть передержал - начинают гореть присадки, не додержал - прочность шва не в дугу. Сложный это метал. Обработка - туши свет. Он сыпется мелкими иглами. Не дай бог этой пыли надышаться - она ведь не разлагается, ни с чем.не реагирует, будет сидеть в легких ысю оставшуюся.
-
- Графоман
- Сообщения: 28458
- Зарегистрирован: 06 май 2004, 09:34
Re: С 2035 только электро.
Там местами еще поганее. Состав шва и основного металла после сварки разный.borei писал(а): ↑01 май 2024, 19:31 Да согласен. Я нержу пробывал варить. Чуть передержал - начинают гореть присадки, не додержал - прочность шва не в дугу. Сложный это метал. Обработка - туши свет. Он сыпется мелкими иглами. Не дай бог этой пыли надышаться - она ведь не разлагается, ни с чем.не реагирует, будет сидеть в легких ысю оставшуюся.
Что уже может вызвать проблемы с коррозией.
Чтобы корпус того же автомобиля смотрелся пристойно, кроить лист надо не исходя из оптимальной раскладки, а учитывая направление проката. Иначе будет смотреться как лоскутное одеяло. Пркидываешь, какой отход листа?
Бывает, что 40% отхода за счастье. А это неслабые денежки.
И дизайн чего нить из больших панелей тот еще головняк.