Tesla Q&A

[deim]

Угу, пример района, превратившегося в помойку.

Но реальность даже более жестока.
Жить в районе, где жить неудобно - это гетто, клоака, помойка. И неважно - сколько там жилье стоит.

[Meadie2]

...Жить в районе, где жить неудобно - это гетто, клоака, помойка. И неважно - сколько там жилье стоит.

А какой район, по вашему, не гетто? И что там должно быть, или чего не должно быть?

[deim]

Не гетто, это там где нет ограничений в элементарных удобствах. Например - в зарядке EV, которые по ОГРОМНОМУ количеству параметров подавляюще превосходит устаревшие ICE авто. Но жизнь в клоаках гетто не позволяет даже попробовать EV.
Мне вас, Миди, даже немного жаль. Вы хоть и на всю голову больной, но вам приходится жить в говне - по каким-то причинам.

[Stanislav]

Не гетто, это там где нет ограничений в элементарных удобствах. Например - в зарядке EV, которые по ОГРОМНОМУ количеству параметров подавляюще превосходит устаревшие ICE авто. Но жизнь в клоаках гетто не позволяет даже попробовать EV.

Вокруг Орфея навалом EV зарядок!

[alpax]

Вокруг Орфея навалом EV зарядок!

"Навалом" - это не 5 площадок на квартал с парой мест на каждой, а как-то так:


Причём в идеале это должно быть на всей парковке для жильцов.
В даунтауне же даже просто наличие своей парковки - большой вопрос.

[alpax]

Кстати, по поводу зарядок. Тесла продолжает добавлять удобств. Теперь на карте в машине сразу видно не только, где именно находится Supercharger, и сколько свободных мест, но и то, как он выглядит, где въезд/выезд, как расположены зарядки, и какие именно места свободны, а какие не работают, если такое случилось. Полезная фича, особенно когда на суперчарджере несколько десятков мест или конфигурация необычная среди других построек и парковок.

[Stanislav]

Вокруг Орфея навалом EV зарядок!

"Навалом" - это не 5 площадок на квартал с парой мест на каждой, а как-то так:
Причём в идеале это должно быть на всей парковке для жильцов.
В даунтауне же даже просто наличие своей парковки - большой вопрос.

Ну и зачем такие зарядки, если они стоят пустые?
В даунтауне все в порядке с парковками, только они не бесплатные
Каждая парковка оборудована зарядками.
Например, метрополитеновская имеет 4 зарядки - 2 или 3 всегда пустые.
Почему пустые? Потому что там чаржат за электричество
а тесловоды любят халяву, чтобы потом на форумах писать - мне тесла почти даром обходиццо - 1.20 на 1000 км
Сама парковка - первые два этажа - паблик, дальше для жильцов.
И так под каждым домом.
На Восточном Конце - где все еще трехэтажные дома - там может быть, но это временно, пока туда не добрались небоскребы...

[levak]

Не гетто, это там где нет ограничений в элементарных удобствах. Например - в зарядке EV, которые по ОГРОМНОМУ количеству параметров подавляюще превосходит устаревшие ICE авто. Но жизнь в клоаках гетто не позволяет даже попробовать EV.
Мне вас, Миди, даже немного жаль. Вы хоть и на всю голову больной, но вам приходится жить в говне - по каким-то причинам.

Здесь вы не правы! Миди не больной на голову!
У него просто медленное сердцебиение 40-45 ударов в минуту..И поэтому до него вся информация доходит в два раза медленние, чем у нормальных людей с сердцебиение 80 ударов в минуту..Раньше говорили, что до него доходит как до жирафа..

[alpax]

Каждая парковка оборудована зарядками.
Например, метрополитеновская имеет 4 зарядки - 2 или 3 всегда пустые.

Это - ни о чём.

Почему пустые? Потому что там чаржат за электричество

Пусть чаржат. Если сильно не наглеют, всё равно получается в разы дешевле, чем бензин.

а тесловоды любят халяву, чтобы потом на форумах писать - мне тесла почти даром обходиццо - 1.20 на 1000 км

Не знаю, кто такое пишет. Но не больше $20 на 1000 км - плохо что ли? Только это когда не в "гетто".

[deim]

Всю жизнь проездившим на бензинках просто не понять, НАСКОЛЬКО это удобно - иметь "заправку" дома.
Месяцами не тратить на процесс заправки ни единой минуты. Публичными зарядниками пользоваться только в дальних поездках на несколько дней.
Плюс, по деньгам такая домашняя заправка обходится в 12-15 РАЗ дешевле чем покупка бензина на бензозаправки.
Буквально, мне 100км проехать по деньгами стоит меньше $2. Меньше ДВУХ ДОЛЛАРОВ на 100 км!
Блин, даже на микро-мопеде бензиновом детском невозможно так дёшево ездить...

Но все эти преимущества недоступны жителям клоак и гетто...

[PeterK]

Ты не забывай что EV стоит как минимум в 1.5 раза дороже бензинки того же производителя или класса. Только не надо мне рассказывать что Тесла 3 это конкурент БМВ 3. По качеству внутри - это разные вселенные.

[deim]

Ты не забывай что EV стоит как минимум в 1.5 раза дороже бензинки того же производителя или класса. Только не надо мне рассказывать что Тесла 3 это конкурент БМВ 3. По качеству внутри - это разные вселенные.

Вон, хоть прям щас - 39.9к
Про разные вселенные - я предпочитаю говорить о вкусе устриц с теми, кто их пробовал.

Петя, не позорься, или тебе лавры Миди покоя не дают?

[Meadie2]

..."Навалом" - это не 5 площадок на квартал с парой мест на каждой, а как-то так:
Причём в идеале это должно быть на всей парковке для жильцов.
В даунтауне же даже просто наличие своей парковки - большой вопрос.

Да, я приводил пример нового здания в Коквитламе с подобной парковкой. Проблема состоит в том, что стоимость аренды такого места с зарядкой плюс само электричество (по коммерческим расценкам) оказываются больше стоимости бензина при типовом пробеге не слишком прожорливого авто. Т.е. никакой экономии при использовании электрички не получается.

Почему пустые? Потому что там чаржат за электричество

Пусть чаржат. Если сильно не наглеют, всё равно получается в разы дешевле, чем бензин.

Не так давно я приводил пример из Китая, где коммерческие зарядки в центре города оказывались загруженными на ~3% - и соответственно, катастрофически невыгодными своим владельцам. Но инвестиции в свое время были сделаны, и сейчас эти владельцы пожинают их плоды.

Всю жизнь проездившим на бензинках просто не понять, НАСКОЛЬКО это удобно - иметь "заправку" дома. ...
Но все эти преимущества недоступны жителям клоак и гетто...

В том "гетто", где я живу, стоимость минимально приличного дома, у которого можно заряжать электричку "меньше чем за ДВА ДОЛЛАРА на 100 км", - начинается от 2.5-3М, и соответствующая возможность экономии на бензине эффективно заложена в стоимость дома.

[deim]

Тот стиль жизни, где ты не можешь себе позволить даже минимальные удобства - это и есть гетто. И неважно - сколько стоят дома вокруг, если можешь себе позволить только конуру - это гетто, клоака.