Tesla

[Slav]

Стеклянная крыша у Model 3 - прочная

водитель только ебанутый

Ну, конечно, ведь, только водители Тесл попадают в такие аварии. На других машинах - ни-ни.

[LeeVan]

Стеклянная крыша у Model 3 - прочная

водитель только ебанутый

Ну, конечно, ведь, только водители Тесл попадают в такие аварии. На других машинах - ни-ни.

я то-то сказал про эксклюзивность?
Не припоминаю.

[alpax]

водитель только ебанутый

На каком основании делаешь такой вывод? Потому что это Тесла?
Водитель Теслы ехал прямо по правому ряду, когда левый ряд стоял, ожидая поворота. Со встречки поворачивала налево другая машина, водитель которой, может и не "*-нутый", но решил не пропускать встречную машину, идущую прямо. Водитель Теслы был вынужден резко повернуть, избежав лобового столкновения, но увы, от столба уже увернуться не удалось.
А теперь придумай эпитет себе самому, постоянно делающему идиотские выводы, не имея информации.

[LeeVan]

водитель только ебанутый

На каком основании делаешь такой вывод?

на основании заваленного наглухо столба

[alpax]

На каком основании делаешь такой вывод?

на основании заваленного наглухо столба

То есть свою "нутость" признавать так и не хочешь?

[LeeVan]

На каком основании делаешь такой вывод?

на основании заваленного наглухо столба

То есть свою "нутость" признавать так и не хочешь?

я столб не заваливал.
Это сделал совсем другой человек.

[alpax]

Это сделал совсем другой человек.

Ага, и ты на этого человека сразу повесил ярлык, даже не смотря на то, что это не его вина - только потому, что он был на Тесле.

[LeeVan]

Это сделал совсем другой человек.

Ага, и ты на этого человека сразу повесил ярлык, даже не смотря на то, что это не его вина - только потому, что он был на Тесле.

читай внимательнее.
Про теслу вообще ни слова не было.
И не приписывай мне то, чего я не говорил.

[alpax]

Это сделал совсем другой человек.

Ага, и ты на этого человека сразу повесил ярлык, даже не смотря на то, что это не его вина - только потому, что он был на Тесле.

читай внимательнее.
Про теслу вообще ни слова не было.

Ну да, ну да, и название темы, в которой ты так активно участвуешь, совсем не имеет к этому отношения.

[akela]

Это был фанбой (или фангёрл), кто же ещё ездит на теслах.
Надеюсь человек жив и здоров.

[alpax]

Это был фанбой (или фангёрл), кто же ещё ездит на теслах.
Надеюсь человек жив и здоров.

Женщина с ребёнком.
Слава Богу - живы и без ранений.
Какое-нибудь старьё (типа той "дизайнерской" модели выше ) могло и не выдержать, и последствия были бы значительно печальнее.
После такого и становятся "фанбоями" - они теперь собираются покупать новую Теслу, потому что знают, что в подобной ситуации спасёт.

[Robots]

Сегодня в Ричмонде:



Как тебе такое, Илон Маск?

ЗЫ: внешний дизайн кстати на порядок лучше, чем у тесл, сорри Илон...

Ваша?

[alpax]

Плохие новости для тех, кто недавно купил новые BMW, Mercedes или Audi. Хорошие новости для тех, кто хотел купить 3-4-летний немецкий автомобиль - цены на них сейчас ниже, чем раньше - похоже, из-за Теслы.

https://www.capitalone.com/cars/learn/f ... -game/1096

Once-strong demand for European luxury brands like Mercedes, Audi, and BMW is evaporating as buyers that used to spring for premium luxury sedans now want a Tesla. Any Tesla.
...
Tesla now gets European vehicles as trade-ins 22.2% of the time—more than double the industry average of 10.9%. Because of this uptick, the market is becoming flooded with more affordable cars from Mercedes, Audi, BMW and the like—without a corresponding increase in demand.

Замечу: это вывод CapitalOne - не какие-то "блоговые восторги фанбоев".

[Robots]

Плохие новости для тех, кто недавно купил новые BMW, Mercedes или Audi. Хорошие новости для тех, кто хотел купить 3-4-летний немецкий автомобиль - цены на них сейчас ниже, чем раньше - похоже, из-за Теслы.

https://www.capitalone.com/cars/learn/f ... -game/1096

Once-strong demand for European luxury brands like Mercedes, Audi, and BMW is evaporating as buyers that used to spring for premium luxury sedans now want a Tesla. Any Tesla.
...
Tesla now gets European vehicles as trade-ins 22.2% of the time—more than double the industry average of 10.9%. Because of this uptick, the market is becoming flooded with more affordable cars from Mercedes, Audi, BMW and the like—without a corresponding increase in demand.

Замечу: это вывод CapitalOne - не какие-то "блоговые восторги фанбоев".

ну, конечно, они отпилили часть премиального рынка, но и встряхнули этот рынок в плане наворотов. Новые немцы тоже уже апдейты получают, всякие похожие(насколько возможно) фичи поприкручивали в свои новые модели. Пущай все конкурируют, это покупателю на руку.

[Иван Зильбер]