Справедливости ради стоит заметить, что почти все упомянутые возможные проблемы, как пишут, обычно могут появиться при пробеге больше 100 000 км. А с таким пробегом любая марка будет лотереей. Если брать машину ценой в две зарплаты, понятно, что тот "хлам" как раз с таким пробегом и будет. Ну что ж, в этом случае конечно лучше брать какую-нибудь хондо-тойоту. Для перемещения из точки А в точку Б цивика вполне достаточно - коллега совершенно прав. Странно, зачем он вообще БМВ покупал.
Коллега взял БМВ новый (в лиз), про цену он что-то говорил, я не помню, что-то около 40К было в то время. За 4 года с небольшим пробег был как раз немного выше 100К. Выкупив машину из лиза (это уже было более года назад) он практически сразу обменял ее на новый сивик - и немного выиграл на этом в деньгах, по сравнению с вариантом, если бы он не выкупал машину из лиза, а просто купил бы сивик, но тут я деталей не знаю, придумывать не буду.
Все понятно и логично. Не понятно только одно - кто в здравом уме и светлой памяти будет покупать за 25К+такс 4-5 летний бмв, без гарантии, но со всем букетом болячек, описанном в За Рулем? Это же все-таки не "две зарплаты"...
Миди, ну я купил. Правда, не 4х, а 3х, и не за 25К+ а за 25К+++, но с остатком гарантии 10 мес и потом ещё на 3 года.
"букетом болячек"? (вы, случайно, в прошлой жизни гинекологом не были?)
Так не покупайте... "с букетом", смотрите в оба. В зубы там, в хвост... в гриву
нифига понять не могу. Японские не ломаются а немецкие ломаются. Так что-ли ?
В любой гарах загляните и посчитайте сколько каких - немецких японоских и американских.
Ломается все, абс олютно все (ну конечно я про машины). И вообще немцы жрут дорогой бензин, требуют дорогие масла, запчасти - вообще отдельная песня, а сервис лучше и не говорить. Но пересаживаться с немки на японку - блин разница чувствуется, сразу.
borei писал(а):Ломается все, абс олютно все (ну конечно я про машины).
На одной японке мы ездили 7 лет, а на другой 10... ничего не ломалось, ни разу...
Эксплуатационно не-пригодная деталь, вышедшая из строя в силу своего износа - вродь тоже поломка, а вродь как и расходник.
Вот блок управления у меня сдох - поломка или расходник ? почти 10 лет. Или например рулевые тяги сдохли - поломка или расходник. Опять же за 10 лет можно 70тык накатать, в церковь по выходным, или 300 по горам по долам.
Здесь все относительно.
borei писал(а):Ломается все, абс олютно все (ну конечно я про машины).
На одной японке мы ездили 7 лет, а на другой 10... ничего не ломалось, ни разу...
Эксплуатационно не-пригодная деталь, вышедшая из строя в силу своего износа - вродь тоже поломка, а вродь как и расходник.
Вот блок управления у меня сдох - поломка или расходник ? почти 10 лет. Или например рулевые тяги сдохли - поломка или расходник. Опять же за 10 лет можно 70тык накатать, в церковь по выходным, или 300 по горам по долам.
Здесь все относительно.
borei писал(а):Ломается все, абс олютно все (ну конечно я про машины).
На одной японке мы ездили 7 лет, а на другой 10... ничего не ломалось, ни разу...
японские машины это как еда из волмарта - купил, съел и никаких воспоминаний, а погурманить это в европу.
мне недавно пришлось три недели на новом ниссан алтима комьютить, в общем, как написал один известный писатель в своем дневнике, после того как изменил своей жене с горничной: "не то".
я тоже теперь в стане БМВшников, правда, у меня довольно соккермамовская, х3 Зато 2016. Cеданы я не очень люблю. Хотела х5, но куда нам 2 бандуры здоровенные:)
Не очень получается быстро переключать с R на D, но я пока вторую неделю тренируюсь.
borei писал(а):Ломается все, абс олютно все (ну конечно я про машины).
На одной японке мы ездили 7 лет, а на другой 10... ничего не ломалось, ни разу...
Эксплуатационно не-пригодная деталь, вышедшая из строя в силу своего износа - вродь тоже поломка, а вродь как и расходник.
Вот блок управления у меня сдох - поломка или расходник ? почти 10 лет. Или например рулевые тяги сдохли - поломка или расходник. Опять же за 10 лет можно 70тык накатать, в церковь по выходным, или 300 по горам по долам.
Здесь все относительно.
после 10 лет эксплуатации, все расходники
или все сломалось. Здесь как с тем стаканом - наполовину пуст или полон.
Для меня после 10 лет - расходники, для кого-то - поломка.
Вот-вот. По-моему важнее куда вы ездите, а не на чем. Расскажите лучше - куда доехали на своих бимерах-лексусах куда другие не доехали
"Куда доехали" - это для цивиков, которые "из точки А в точку Б", и всяких SUV с вэнами.
Вообще говоря, для некоторых "куда" ехать - не столь важно, важнее - "как". Можно ведь даже и просто по кругу ездить.
PS. Нет, не BMW. Хотя 135 на хвосте висела, но ее тут не видно.
(вы, случайно, в прошлой жизни гинекологом не были?)
