Качество водителей

[akela]

Кроме того, правые полосы как раз предназначены для тех, кто "держит дистанцию, которую ОНИ считают безопасной".

это ваше личное мнение. Весьма спорное.

[nonn]

Видал я таких "знатоков дистанции": недавно на хайвее 9 машин "паровозиком" - некоторых так приплющило, что пожарные вырезали...

в левой полосе или в правой?

О, еще один знаток дистанции...

О, еще один пример "а баба Яга против" без вникания в написанное ...

Не один, а the best

[Victoria]

Видал я таких "знатоков дистанции": недавно на хайвее 9 машин "паровозиком" - некоторых так приплющило, что пожарные вырезали...

в левой полосе или в правой?

О, еще один знаток дистанции...

так всё-таки где же "приплющило"?

[Gadi]

Кроме того, правые полосы как раз предназначены для тех, кто "держит дистанцию, которую ОНИ считают безопасной".

это ваше личное мнение. Весьма спорное.

Т.е. правило "держаться правее, если есть возможность" вы считаете неправильным?

[Gadi]

Кроме того, правые полосы как раз предназначены для тех, кто "держит дистанцию, которую ОНИ считают безопасной".

это ваше личное мнение. Весьма спорное.

увы, как правило, если кто-то заявляет, что я, дескать, считаю ЭТу дистанцию для себя безопасной, то речь идет о дистанциях 50м +. Для таких водителей мудрее всего (совершенно без иронии) будет держаться правых полос.

[akela]

дуп

[akela]

Кроме того, правые полосы как раз предназначены для тех, кто "держит дистанцию, которую ОНИ считают безопасной".

это ваше личное мнение. Весьма спорное.

Т.е. правило "держаться правее, если есть возможность" вы считаете неправильным?

давайте не смешивать в кучу два независимых вопроса. "Какая дистанция является безопасной" vs "надо ли держаться правее если есть возможность".

увы, как правило, если кто-то заявляет, что я, дескать, считаю ЭТу дистанцию для себя безопасной, то речь идет о дистанциях 50м +. Для таких водителей мудрее всего (совершенно без иронии) будет держаться правых полос.

вы так и не ответили на вопрос, какую дистанцию, в секундах, вы считаете безопасной на хайвее.

[Stanislav]

Я говорю про ситуации, когда "вы" едете НЕ со скоростью левой полосы.

Дословная цитата:

меня, например, очень раздражают водители, едущие в левом ряду с большим зазором перед ними.

Где тут про скорость?

[Gadi]

Я говорю про ситуации, когда "вы" едете НЕ со скоростью левой полосы.

Дословная цитата:

меня, например, очень раздражают водители, едущие в левом ряду с большим зазором перед ними.

Где тут про скорость?

С Новым Годом, Станислав

[Stanislav]

Я говорю про ситуации, когда "вы" едете НЕ со скоростью левой полосы.

Дословная цитата:

меня, например, очень раздражают водители, едущие в левом ряду с большим зазором перед ними.

Где тут про скорость?

С Новым Годом, Станислав

Так. Начались обычные увертки и отговорки.

[Gadi]

вы так и не ответили на вопрос, какую дистанцию, в секундах, вы считаете безопасной на хайвее.

вы так этот вопрос и не задавали

А про "большую дистанцию" я ответил ...

[Victoria]

Так. Начались обычные увертки и отговорки. :D

и игнорирование вопросов :)

[akela]

А про "большую дистанцию" я ответил ...

угадайте, откуда цитата?

Space in front — the two-second rule

Always leave a safe following distance between your vehicle
and the vehicle in front. You need at least two seconds of space
in front in good weather and road conditions. Increase your
following distance to three seconds on high-speed roads and
to four seconds in bad weather conditions or on uneven or
slippery roads.

Возможно, для вас это будет новостью, но те кто держит на хайвее дистанцию меньше 50м (т.е. в районе 1 секунды) - грубо нарушают Правила.

[Gadi]

А про "большую дистанцию" я ответил ...

угадайте, откуда цитата?

Space in front — the two-second rule

Always leave a safe following distance between your vehicle
and the vehicle in front. You need at least two seconds of space
in front in good weather and road conditions. Increase your
following distance to three seconds on high-speed roads and
to four seconds in bad weather conditions or on uneven or
slippery roads.

Возможно, для вас это будет новостью, но те кто держит на хайвее дистанцию меньше 50м (т.е. в районе 1 секунды) - грубо нарушают Правила.

меня, например, очень раздражают водители, едущие в левом ряду с большим зазором перед ними. А ведь вроде всех учили держаться настолько право, насколько можно. И уж если стал в левый - не тормози поток.

а, по-вашему, большой зазор - это сколько? В секундах.

При ровной скорости потока на хайвее, 5 сек - это уже немало. Очень часто этих сек должно хватить, например, чтобы объехать 2-3 фуры, перед которыми зазор уже секунд 10. Но это все лирика. Пойнт в том, что не нужно за других решать - если у тебя есть возможность ехать правее (и место есть, и скорость правого потока тебя устраивает) - значит твое место там. Южнее границы это вообще-то требование - левая полоса только для обгона и опережения.

You're barking up the wrong tree

Мне казалось я описал ситуации, которые меня раздражают. Добавлю деталей.

В правой полосе полно места, расстояния между авто от 100 до 200 м минимум, едешь в левой полосе примерно 90-95 км/час и упираешься в "праведника", едущего с "правильной" скоростью 80 км/час и увеличивающимся зазором до впереди идущей машины (уже порядка 150-250м). "Праведник" аккуратненько едет на корпус впереди редкой фуры из правого ряда и с той же скоростью, так что и объехать его невозможно. Хотел бы я послушать в этот момент.

[Алексей K-K]

You're barking up the wrong tree

Мне казалось я описал ситуации, которые меня раздражают. Добавлю деталей.

В правой полосе полно места, расстояния между авто от 100 до 200 м минимум, едешь в левой полосе примерно 90-95 км/час и упираешься в "праведника", едущего с "правильной" скоростью 80 км/час и увеличивающимся зазором до впереди идущей машины (уже порядка 150-250м). "Праведник" аккуратненько едет на корпус впереди редкой фуры из правого ряда и с той же скоростью, так что и объехать его невозможно. Хотел бы я послушать в этот момент.

Позвоните в полицию и сообщите что блокируют движение.