моей следующей машиной будет...

[Waterbyte]

оооо, это ты можешь ещё 10 лет донашивать.

типун те на язык, у ней и так уже несколько лет кондей не работает. я думал, что ипонский инжиниринг рассчитан на пять гарантийных лет, после чего начинает равномерно рассыпаццо. а эта зараза пыхтит уже вдвое дольше гарантии, так что ж, ещё столько же терпеть?!

[TOLM]

ярис как ярис, мощности столько же сколько на королло-цивиках

я знаю, потому и говорю: мало. туда бы литра на два с половиной горшки.

Получится шевроле кавалер ))

[Vims]

ярис как ярис, мощности столько же сколько на королло-цивиках

я знаю, потому и говорю: мало. туда бы литра на два с половиной горшки.

Получится шевроле кавалер ))

изыдь.... один раз в нем ездил. С тех пор обхожу километрами. Не знаю как новые модели, но осадочек остался сильный

[TOLM]

ярис как ярис, мощности столько же сколько на королло-цивиках

я знаю, потому и говорю: мало. туда бы литра на два с половиной горшки.

Получится шевроле кавалер ))

изыдь.... один раз в нем ездил. С тех пор обхожу километрами. Не знаю как новые модели, но осадочек остался сильный

ну тогда нужно поступать правильно ))

http://photo.qip.ru/users/tolmach/96608 ... ull_image/

ну или так http://photo.qip.ru/users/tolmach/96608 ... nImageLink ))

[TOLM]

ярис как ярис, мощности столько же сколько на королло-цивиках

я знаю, потому и говорю: мало. туда бы литра на два с половиной горшки.

Получится шевроле кавалер ))

изыдь.... один раз в нем ездил. С тех пор обхожу километрами. Не знаю как новые модели, но осадочек остался сильный

а чего с кавалером не так? (если не трогать внешний и внутренний вид)

[akela]

оооо, это ты можешь ещё 10 лет донашивать.

типун те на язык, у ней и так уже несколько лет кондей не работает. я думал, что ипонский инжиниринг рассчитан на пять гарантийных лет, после чего начинает равномерно рассыпаццо. а эта зараза пыхтит уже вдвое дольше гарантии, так что ж, ещё столько же терпеть?!

я бы пожалуй в такой ситуации сменял её на что-нибудь получше. Б/У таёты оверпрайснуты, а более правильные машыны - наоборот (не всегда, но часто).

[Vims]

ну тогда нужно поступать правильно ))

шаман, там от яриса и не осталось ничего - даже эмблема от Витз

[paw]

[Hoff]

Насчёт Поршика. Если на Порше сдох аккум, чтобы его вытащить и поставить новый или дать ему "прикурить", нужно сначала открыть капот. Но привычного рычажка под торпедой и тросика, идущего к замку капота, там нет. Нафига в такой дорогой машине такие лоховские штучки. Замок для открывания капота, электро-механический, то есть слева от сиденья расположена кнопочка, оттянув которую, мы замыкаем электрическую сеть и соленоид бодро толкает рычажок замка. НО! Аккум умер, напряжения в сети нет. А посему под торпедой, на блоке предохранителей имеется выдвижной теримнал , куда подключается +, ну а - кидаем на корпус машины. Представили, да? Провода от прикуривателя сначала подключаем для того, чтобы подать напряжение на разблокировку замка капота, а только потом, открыв капот и сняв пластиковую панель, добираемся до мёртвого аккумулятора. Ну вот нахрена немцам нужно было такой огород городить?

[TOLM]

Насчёт Поршика. Если на Порше сдох аккум, чтобы его вытащить и поставить новый или дать ему "прикурить", нужно сначала открыть капот. Но привычного рычажка под торпедой и тросика, идущего к замку капота, там нет. Нафига в такой дорогой машине такие лоховские штучки. Замок для открывания капота, электро-механический, то есть слева от сиденья расположена кнопочка, оттянув которую, мы замыкаем электрическую сеть и соленоид бодро толкает рычажок замка. НО! Аккум умер, напряжения в сети нет. А посему под торпедой, на блоке предохранителей имеется выдвижной теримнал , куда подключается +, ну а - кидаем на корпус машины. Представили, да? Провода от прикуривателя сначала подключаем для того, чтобы подать напряжение на разблокировку замка капота, а только потом, открыв капот и сняв пластиковую панель, добираемся до мёртвого аккумулятора. Ну вот нахрена немцам нужно было такой огород городить?

Ну здесь вопрос удобства- типа кнопка против рычага. Сейчас на многих авто багажники и прочее электрические. Второе подозреваю что вопрос безопасности. Насколько знаю у порша достаточно мощная стоковая система противоугона. Отсуствие троса под идущего под капот - неплохое подспорье в этом деле. Ну и какова вероятность для владельца порша (не беря во внимание старый хлам и 4-го владельца) столкнуться с нерабочей АКБ и необходимостью прикурки?

[TOLM]

Зы: видел женщину с именем Порше Каррера.. реально видел раза три (работал в кастомер фейсинг роли)

[Vims]

Ну вот нахрена немцам нужно было такой огород городить?

чейта мне каутся недоговаривается тут. Наверняка есть нечто предусматривающие разряд акума. Хотябы при его посадке до уровня N вольт он отключается но етот соленоид включен. Ну или хотябы бекап батарейка на открытие капота. Чего то должно быть.

[akela]

изыдь.... :) один раз в нем ездил. С тех пор обхожу километрами. Не знаю как новые модели, но осадочек остался сильный :)

дык, я на ём ездил три года... своеобразная машынка, но я пожалуй предпочёл бы его, скажем, короллам тех же годов выпуска.
А ты посмотри сколько ещё ездит на дорогах этих кавальеров/санфайров. Несмотря на то что их уже 12 лет не делают, и их рыночная цена наверное баксов 500. Что означает, что мало-мальски серьёзная поломка приводит к списанию машины, бо чинить невыгодно.

А вообще, смешно, что кавальер упоминается в контексте "моей следующей машиной будет..." :)

[Hoff]

Ну вот нахрена немцам нужно было такой огород городить?

чейта мне каутся недоговаривается тут. Наверняка есть нечто предусматривающие разряд акума. Хотябы при его посадке до уровня N вольт он отключается но етот соленоид включен. Ну или хотябы бекап батарейка на открытие капота. Чего то должно быть.

Не, если аккум сдыхает, то напрочь.

[YouTube]https://youtu.be/zqYfayMGyz4[/YouTube]

[LeoV]

Не, если аккум сдыхает, то напрочь.