Tesla Model S

[bedi]

[LeeVan]

отэта уже похоже на трейлер.
И кондиционер поди на крыше.
Чтобы по утру под ногами лягушки не квакали и не хлюпало.

[alpax]

Ты реально считаешь, GLE350 гораздо лучше предназначен для перевозки трейлера, чем Model X? На чём основана такая уверенность?

Не на чем, абсолютно. забудь, нет смысла в этой писанине...
Смотрите как скоро модель икс потянет ракету и оргазмируйте какая она крутая...

Речь лишь о том, что утверждения типа, что одно лучше другого предназначено для какой-то задачи, должны быть основаны хоть на каких-то фактах. У меня конкретных фактов нет, вот и интересуюсь - может у тебя есть, раз ты так уверен.
Я просто предполагаю, что в Тесле инженеры не идиоты, и если сертифицировали Model X для перевозки трейлеров до 5000 lbs, значит приняты необходимые меры, чтобы это обеспечить, только и всего.

[alpax]

А для ночёвки в кемпинге нам хватило Model S - не то что без трейлера, но даже без палатки.

можно и под деревом в гамаке.
Дело вкуса.

Именно.

Ты сам про трейлер заговорил.

Ты когда научишься читать наконец?
Это bedi приплёл трейлеры - мне они совсем не интересны.
Я предпочитаю ехать без ограничений из-за болтающейся на хвосте коробки, а ночевать - в отелях со всеми удобствами.

[LeeVan]

а ночевать - в отелях со всеми удобствами.

бугага

[LeeVan]

обычно в таком отеле шпроты ночуют.
В масле.
Или в собственном соку.

[ingvar]

I wouldn't sleep on a battery especially that powerful.

[LeeVan]

I wouldn't sleep on a battery especially that powerful.

не энтузиаст ты ни разу.
И в технический прогресс не веришь ни на грош.
Alpax верит. У него матрасик и пара спальников для отеля припасена.
Я вот только все удобства не нашел.
Похоже во дворе.

[alpax]

а ночевать - в отелях со всеми удобствами.

бугага

Именно потому, что есть и такая возможность, а остальные ночи были в отелях, мы не брали с собой ни трейлера, ни палатки. Просто хотелось попробовать знаменитый "Tesla camping mode".
И правда прикольно оказалось. Будем иметь в виду.

[alpax]

I wouldn't sleep on a battery especially that powerful.

А в обычной машине бензин - который горит и взрывается, представляешь! А в RV еще и баллоны с пропаном под давлением! Как народ может рядом с такими источниками опасности спать?!?

[ingvar]

EMF

[ingvar]

I wouldn't sleep on a battery especially that powerful.

не энтузиаст ты ни разу.

That's for sure.
I wouldn't stay overnight at some rest stop and call it camping.

[alpax]

Серьёзный трейлер - в таком реально можно жить. Это 5000 фунтов или больше?

Если цель - куда-то приехать на несколько дней, и там жить, то RV - это конечно хороший вариант. А вот если "галопом по европам", как мы ездили, то это перебор IMHO. Мы были в основном в дороге, а с трейлером рулить было бы значительно меньше фана. Хотя с другой стороны - включил автопилот, и пилишь потихоньку. У нас как раз проблема была, что на орегонских "фривеях", где это их стандартное ограничение 55 миль в час, автопилот почему-то не давал выставить скорость больше, чем 10 км/ч выше лимита, а это медленно - все ехали быстрее. Все, кроме RV.

[alpax]

EMF

Insignificant.
Народ замерял: во время зарядки - 10-20 миллигауссов. Во время движения при ускорении - до 50 мГс.
Для сравнения: излучение от телефона - около 100 мГс.
Так что по телефону разговаривать можно только в шапочке из фольги, а если держать его в кармане, нужны свинцовые трусы. А в электромобиле спать - не проблема.

[LeeVan]

Просто хотелось попробовать знаменитый "Tesla camping mode". .

Они туда что, полноценную резиновую женщину вмонтировали, или так, походную рукавичку с процессором?