Tesla

[3ABXO3]

А это типа не поведение 99% водителей?

Мысли "надо бы заправитца а то не доеду до заправки" лично у меня возникают исключительно редко.

[Fedor P.]

А это типа не поведение 99% водителей?

Мысли "надо бы заправитца а то не доеду до заправки" лично у меня возникают исключительно редко.

На предыдущей машине, проверил что после достижения ноля километров я могу ещё проехать 63. Столько раз после ноля включал километраж и смотрел сколько осталось. Расчитывал до километра. Это конечно не нормальное поведение.

[3ABXO3]

На предыдущей машине, проверил что после достижения ноля километров я могу ещё проехать 63. Столько раз после ноля включал километраж и смотрел сколько осталось. Расчитывал до километра. Это конечно не нормальное поведение.

... и не сильно полезное для двигателя

[Fedor P.]

B.C. Hydro predicts 'bottleneck' as electric vehicle demand ramps up. Two-thirds of British Columbians are considering buying an EV over the next five years, according to a survey commissioned by B.C. Hydro

[alpax]

Ага, сиди дома и заряжйся дома. Тогда жить можно

Такова реальность: 330-350 дней в году я сижу дома и не езжу дальше пары сотен километров от города. И что интересно, подавляющее большинство людей так. К примеру один из комментариев в том обсуждении в Твиттере: "I've had to use a public charger exactly once in a year of having a Tesla, 99% of the time I just charge it at home."

Или езди по "надёжным" маршрутам.

Не поверишь, но я и на бензиновой машине ездил точно по тем же "надёжным" маршрутам, что езжу на Тесле.

И стой в очереди потому что тесел развелось больше чем зарядок.

Пока ни разу в очередях на зарядках не стоял. Как только попаду, сразу об этом расскажу. Судя по всему, такой шанс уже может выпасть.
Кстати, только сейчас осознал: а ведь я реально в очередях много раз стоял только на заправках, причём бывало довольно долго, особенно если приспичило "сэкономить" и заправиться в Костко.

[alpax]

А это типа не поведение 99% водителей?

Мысли "надо бы заправитца а то не доеду до заправки" лично у меня возникают исключительно редко.

Аналогично. Батарея редко разряжается ниже четверти - слишком уж ненапряжно её заряжать дома. Снизился уровень до 30-40%, ну воткну зарядку по пути от двери машины - никаких усилий и времени это не требует.

С бензиновой машиной регулярно возникали мысли, что надо бы съездить на заправку. Но неохота же - заеду завтра по пути. А на следующий день по пути оказывается очередь, потому что цена снизилась на 2 цента, в итоге или стоять в очереди, или ещё потянуть. Так что часто доходило до загорания лампочки, и всё равно приходилось специально ехать и стоять в очереди.

[Fedor P.]

С бензиновой машиной регулярно возникали мысли, что надо бы съездить на заправку. Но неохота же - заеду завтра по пути. А на следующий день по пути оказывается очередь, потому что цена снизилась на 2 цента, в итоге или стоять в очереди, или ещё потянуть. Так что часто доходило до загорания лампочки, и всё равно приходилось специально ехать и стоять в очереди.

Так всё и было. Добавлю только ещё поездки в Америку с четырьмя канистрами за бензичиком. Костко в Беллингхеме, поездка обратно с запашком в машине и мыслью лишь бы в зад не въехали.

[Wind]

А вот солнечная батарея
Ну крыша это банально
А вот если сделать весь кузов солнечным экраном
Это ж будет большая площадь
Че не хватит в булочную съездить ?
Вот например количество солнечных часов
Лас-Вегас, штат Невада, США (3825 ч)
И таких мест полно
И похер на чарджеры
Едешь себе едешь , остановился поставил шезлонг позагорал , дальше поехал

[Waterbyte]

А вот солнечная батарея
И похер на чарджеры
Едешь себе едешь , остановился поставил шезлонг позагорал , дальше поехал

верно, только ехать придётся очень медленно и печально, а загорать - долго и нудно. но для хиппивэна сойдёт. хотя, в принципе, действительно похер откуда энергию брать: всё равно вся энергия на земле - от солнца.

[alpax]

А вот солнечная батарея
И похер на чарджеры
Едешь себе едешь , остановился поставил шезлонг позагорал , дальше поехал

верно, только ехать придётся очень медленно и печально, а загорать - долго и нудно.

What he said ^.
Слишком уж мало энергии можно получить с такой площади.
Хотя если постараться - уменьшить расход всеми средствами (размеры, вес, аэродинамика), и ездить недалеко, то в теории можно только от солнца заряжаться.
Про Aptera обещают, что за день может зарядиться достаточно, чтобы проехать 60 км. Но это не полноценный автомобиль.

[Waterbyte]

в теории можно только от солнца заряжаться.

можно подумать, что ты свою теслу от святого духа заряжаешь...

[alpax]

в теории можно только от солнца заряжаться.

можно подумать, что ты свою теслу от святого духа заряжаешь...

Я - в основном от гравитации, как и все тут в BC.

[Waterbyte]

Я - в основном от гравитации, как и все тут в BC. :)

а, стало быть, гравитация в биси от святого духа произошла.

[bedi]

С бензиновой машиной регулярно возникали мысли, что надо бы съездить на заправку. Но неохота же - заеду завтра по пути. А на следующий день по пути оказывается очередь, потому что цена снизилась на 2 цента, в итоге или стоять в очереди, или ещё потянуть. Так что часто доходило до загорания лампочки, и всё равно приходилось специально ехать и стоять в очереди.

Так всё и было. Добавлю только ещё поездки в Америку с четырьмя канистрами за бензичиком. Костко в Беллингхеме, поездка обратно с запашком в машине и мыслью лишь бы в зад не въехали.

А так вы в костко заправлялись... Ну да ради экономии нескольких центов там надо стоять в очереди. И канистры в Америку таскали...
Я в костко никогда не заправляюсь.Дизеля там нет, и 94 нет. стоять в очереди не буду если рядом подъехал налил за 2 минуты и уехал. Для одной надо дизель, для другой 94 или 91 в Шелл. И никаких очередей

[alpax]

Я - в основном от гравитации, как и все тут в BC.

а, стало быть, гравитация в биси от святого духа произошла.

Да кто его знает. Одни говорят - от Big Bang, другие - от Бога.