Rebuild car ... Стоит ли игра свечь?

Gatchinskiy · Сообщение **Gatchinskiy** » 29 июл 2004, 09:49

Неспешно стоит вопрос о смене машины, и в связи с этим дилемма: хочется хорошую и довольно дорогую машину (типа SUV), но цена не вписывается ни каким образом в семейный бюджет, лиз и покупка новой не рассматриваются по политическим и экономическим убеждениям.

Посему остаются остальные варианты, и один из них rebuild.

Хотелось услышать бы мнение уважаемой публики по поводу этого, стоит ли это ...?
Механик в принципе проверенный, и цены ниже где-то на 20-25-30% ...

Solusrex · Сообщение **Solusrex** » 29 июл 2004, 11:56

У меня ребилд и я вполне доволен - никаких серьезных проблем за 3 года, наездили 70 тысяч за это время. Наверное, сильно зависит какого рода авария была.

Gatchinskiy · Сообщение **Gatchinskiy** » 29 июл 2004, 12:06

Solusrex писал(а):У меня ребилд и я вполне доволен - никаких серьезных проблем за 3 года, наездили 70 тысяч за это время. Наверное, сильно зависит какого рода авария была.

Ты брал уже сделанную или видел как она была бита?
Хотя, в принципе не имеет значения наверное, если хорошо сделана ...

П.С. Как на Canadien Rockies съездили, понравилось?

oblom · Сообщение **oblom** » 29 июл 2004, 12:59

жопа настанет когда ты попытаешься продать или сдать в трейд ин ребилднутую машину. вот тогда и поймешь почему они дешево продаются

oblom · Сообщение **oblom** » 29 июл 2004, 13:01

зря кстати ли з не рассматривается по "политическим соображениям"
в конечном итоге он получится гораздо дешевле инвестиций в битую колымагу

пс. а вообше лучше брать ворованую, гораздо дешевле будет и с теми же траблами по избавлению

Gatchinskiy · Сообщение **Gatchinskiy** » 29 июл 2004, 13:51

oblom писал(а): зря кстати ли з не рассматривается по "политическим соображениям"
в конечном итоге он получится гораздо дешевле инвестиций в битую колымагу

Это смотря что понимать под битой колымагой ...

Новая машина это кайф и лиз это хорошо для отдельной категории лиц, к которой я не отношусь ...
ИМХО: за лиз наверное всегда отдашь 1.5 стоимости overpriced новой машины, может я ошибаюсь

А битая колымага бывает разная, замятое крыло и согнутый бампер - это тоже битая колымага, но стоить она будет после ремонта на 20-25 ниже такой же однозначно

P.S. Ни разу не слышал что бы лиз был в итоге дешевле чего-нибудь ...

Solusrex · Сообщение **Solusrex** » 29 июл 2004, 17:26

Gatchinskiy писал(а): Ты брал уже сделанную или видел как она была бита?
Хотя, в принципе не имеет значения наверное, если хорошо сделана ...

Брал готовую у знакомого. Я считаю, не прогадал. Хотя, конечно, важно как машина была разбита.
Что касается возможности перепродать... Покупалась дешевле - продастся дешевле.
Гражданин Oblom, вот смотри, сколько стоит сейчас Mazda Protege 96-го года? Тысяч пять-шесть? Моя на тысячу-полторы дешевле. А брал я ее 3 года назад почти в два дешевле не ребилда. Получается, что машина за 12 тысяч тогда и 6 сейчас стоила владельцу 6 тысяч. А мне - 2 - 3 тысячи. А ездили мы в одинаковых машинах.

П.С. Как на Canadien Rockies съездили, понравилось?

Там не может не понравится

Потихоньку выкладываю фотографии на фотосайт: solusrex.photosight.ru

fooit · Сообщение **fooit** » 29 июл 2004, 18:35

Может про лиз свои сомнения напишешь поподробнее?
А то как-то очень туманно...

У нас Хонда Сивик 2002 года уже 2 года в лизе на 4. Платим за нее 254 какса в месяц уже после налогов. Дали 2к дауна, что, конечно, не надо было делать. Ездит себе и ездит миллионы китайцев не могут ошибаться, как любит говорить Волчара в своей автоконфе.

Из плюсов - новая машина. Из минусов - плата за финисирование всей стоимости машины на 4 года, но когда нет всей суммы сразу купить машину, то можно себе позволить.

oblom · Сообщение **oblom** » 29 июл 2004, 19:11

я подчеркиваю- грабли вас ожидают при попытке продать ребилт машину

"ИМХО: за лиз наверное всегда отдашь 1.5 стоимости overpriced новой машины, может я ошибаюсь "
ага, и при том сильно ( финансовую сторону обьяснять лень)

Solusrex · Сообщение **Solusrex** » 30 июл 2004, 00:03

oblom писал(а):я подчеркиваю- грабли вас ожидают при попытке продать ребилт машину.

А в чем грабли, если продаешь ее дешевле?

oblom · Сообщение **oblom** » 30 июл 2004, 08:56

в том, что в трейд-ин ее не возьмут, а продать ее частнику будет очень тяжело

Gatchinskiy · Сообщение **Gatchinskiy** » 30 июл 2004, 09:14

oblom писал(а): я подчеркиваю- грабли вас ожидают при попытке продать ребилт машину

А грабли когда сдаёшь назад лизованную машину?

Не так давно сотрудник с работы сдавал после 4 лет назад лизованную машину, он конечно думал просто её оставить и попрощаться ... В итоге, с него получили дополнительно 770$ (немного перекатанные километры, серия небольших царапин на машине, о которых он даже не подозревал, причем одна из них в салоне на задней двери ...)

oblom писал(а): "ИМХО: за лиз наверное всегда отдашь 1.5 стоимости overpriced новой машины, может я ошибаюсь "
ага, и при том сильно ( финансовую сторону обьяснять лень)

Может все-таки попробуешь?

Это тема старая, но я в лизе вижу только одну хорошую и в принципе немаловажную сторону - это новая машина, остальные стороны в моем видении, это попадание на деньги по полной программме с самыми дорогими страховками, кабальными условиями(ограничения по километражу), всевозможными таксами итд

Может я ошибаюсь, буду рад за разъяснения/дополнения ...

Gatchinskiy · Сообщение **Gatchinskiy** » 30 июл 2004, 09:20

oblom писал(а): в том, что в трейд-ин ее не возьмут ...

В трейд-ин ее возьмут.
Не далее как месяц назад, знакомый сдал rebuild Shevrolet Cavalier и купил новый Mitsubishi Outlander на North Shore Mitsubishi, да её оценили поменьше, но взяли без проблем

oblom писал(а): а продать ее частнику будет очень тяжело

если машина после ребилда уже проездила более 2-3 лет, разницы никакой я не вижу для частника, тем более цена ниже

oblom · Сообщение **oblom** » 30 июл 2004, 10:41

"Может все-таки попробуешь? icon_wink.gif Это тема старая, но я в лизе вижу только одну хорошую и в принципе немаловажную сторону - это новая машина, остальные стороны в моем видении, это попадание на деньги по полной программме с самыми дорогими страховками, кабальными условиями(ограничения по километражу), всевозможными таксами итд
icon_eek.gif Может я ошибаюсь, буду рад за разъяснения/дополнения ..."

никакого попадания по деньгам нет, это заблуждение (future value и все такое, финансовую сторону просто неохота обсасывать )

кабальными условиями(ограничения по километражу), - 20 -24 тши в год это нормальный пробег, если ты только не работаешь в курьер сервис

таксами - по таксам даже лучше получается потому как платишь только половину гст и пст

oblom · Сообщение **oblom** » 30 июл 2004, 10:42

"Не далее как месяц назад, знакомый сдал rebuild Shevrolet Cavalier и купил новый Mitsubishi Outlander на North Shore Mitsubishi, да её оценили поменьше, но взяли без проблем"

у мицубиси проблема с продажами поэтому взяли.....просто повезло

про трейд-ин говорю не понаслышке, а потом что работал в этой отрасли