Ту 154 погиб 91 человек

[Проф. Преображенский]

Ладно уж. О покойниках не говорят плохо.

[turtle]

Так о них плохо никто и не говорит. Это назидание ещё пока живым. Лизать или не лизать вот в чем вопрос

[_av]

Так о них плохо никто и не говорит. Это назидание ещё пока живым. Лизать или не лизать вот в чем вопрос

В каком смысле назидание ещё пока живым? У вас есть сведения, что имел место террористический акт?

[tasko]

Так о них плохо никто и не говорит. Это назидание ещё пока живым. Лизать или не лизать вот в чем вопрос

В каком смысле назидание ещё пока живым? У вас есть сведения, что имел место террористический акт?

Типа, пока террористический акт не грянет, мужик не перекрестится?

[george]

Очевидец крушения Ту-154 Минобороны РФ вблизи Сочи сообщил о подробностях авиакатастрофы, отметив, что экипаж как будто пытался посадить самолет на воду. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники, близкие к расследованию.

Свидетелем происшествия, по данным издания, стал сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ, находившийся в момент происшествия на катере в акватории Сочи. Он рассказал что самолет, вылетевший из аэропорта Адлера, вместо набора высоты стал быстро снижаться к поверхности моря, как будто собирался совершить на него посадку.

При этом пограничник отметил, что положение Ту-154 в воздухе показалось ему странным даже для посадки, поскольку самолет летел с неестественно задранным носом, словно мотоцикл, поставленный на заднее колесо. Через мгновение самолет, по его словам, задел поверхность моря хвостом, который отвалился при ударе, после чего упал в воду и быстро затонул.

Эксперты, комментируя «Коммерсанту» описанную картину происшествия, выразили предположение, что авиакатастрофа так или иначе была связана с действиями экипажа. По их мнению, самолет начал терять скорость и высоту из-за ошибки пилотов, слишком энергично пытавшихся поднять машину. В результате Ту-154 мог оказаться на закритических углах атаки, что привело к потере скорости подъемной силы крыльев и последующему снижению лайнера.
https://lenta.ru/news/2016/12/27/evidence/

Странно, говорили пилот опытный, куча тысяч часов налета. Перегруз?

[Гудвин]

Очевидец крушения Ту-154 Минобороны РФ вблизи Сочи сообщил о подробностях авиакатастрофы, отметив, что экипаж как будто пытался посадить самолет на воду. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники, близкие к расследованию.

Свидетелем происшествия, по данным издания, стал сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ, находившийся в момент происшествия на катере в акватории Сочи. Он рассказал что самолет, вылетевший из аэропорта Адлера, вместо набора высоты стал быстро снижаться к поверхности моря, как будто собирался совершить на него посадку.

При этом пограничник отметил, что положение Ту-154 в воздухе показалось ему странным даже для посадки, поскольку самолет летел с неестественно задранным носом, словно мотоцикл, поставленный на заднее колесо. Через мгновение самолет, по его словам, задел поверхность моря хвостом, который отвалился при ударе, после чего упал в воду и быстро затонул.

Эксперты, комментируя «Коммерсанту» описанную картину происшествия, выразили предположение, что авиакатастрофа так или иначе была связана с действиями экипажа. По их мнению, самолет начал терять скорость и высоту из-за ошибки пилотов, слишком энергично пытавшихся поднять машину. В результате Ту-154 мог оказаться на закритических углах атаки, что привело к потере скорости подъемной силы крыльев и последующему снижению лайнера.
https://lenta.ru/news/2016/12/27/evidence/

Странно, говорили пилот опытный, куча тысяч часов налета. Перегруз?

да нет, древнейшая профессия. лишь бы что написать сенсационное.

при вылете из Москвы перегруза не было.

Ждесь что мандаринами перегрузили?

[george]

да нет, древнейшая профессия. лишь бы что написать сенсационное.

при вылете из Москвы перегруза не было.

Ждесь что мандаринами перегрузили?

Где-то читал, что топлива под завязку залили. Но спорить не берусь, что и как, посмотрим...

[turtle]

Перегруз фекалиями. Они до вылета из адлера
Не знали куда летят. Ну а когда узнали то и перегруз случился...

[3ABXO3]

Почитаешь так форум, понаблюдаешь перегруз фекалиями у людей в головах...а в это время нормальные люди ведут себя как люди.

[Stanislav]

Очевидец крушения Ту-154 Минобороны РФ вблизи Сочи сообщил о подробностях авиакатастрофы, отметив, что экипаж как будто пытался посадить самолет на воду. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники, близкие к расследованию.

Свидетелем происшествия, по данным издания, стал сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ, находившийся в момент происшествия на катере в акватории Сочи. Он рассказал что самолет, вылетевший из аэропорта Адлера, вместо набора высоты стал быстро снижаться к поверхности моря, как будто собирался совершить на него посадку.

При этом пограничник отметил, что положение Ту-154 в воздухе показалось ему странным даже для посадки, поскольку самолет летел с неестественно задранным носом, словно мотоцикл, поставленный на заднее колесо. Через мгновение самолет, по его словам, задел поверхность моря хвостом, который отвалился при ударе, после чего упал в воду и быстро затонул.

Эксперты, комментируя «Коммерсанту» описанную картину происшествия, выразили предположение, что авиакатастрофа так или иначе была связана с действиями экипажа. По их мнению, самолет начал терять скорость и высоту из-за ошибки пилотов, слишком энергично пытавшихся поднять машину. В результате Ту-154 мог оказаться на закритических углах атаки, что привело к потере скорости подъемной силы крыльев и последующему снижению лайнера.
https://lenta.ru/news/2016/12/27/evidence/

Странно, говорили пилот опытный, куча тысяч часов налета. Перегруз?

при вылете из Москвы перегруза не было.

Залили керосином под завязку - чтобы и на обратную дорогу хватило.
За перегруз говорит и то, что разбег начали с самого начала полосы.

[Проф. Преображенский]

Очевидец крушения Ту-154 Минобороны РФ вблизи Сочи сообщил о подробностях авиакатастрофы, отметив, что экипаж как будто пытался посадить самолет на воду. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники, близкие к расследованию.

Свидетелем происшествия, по данным издания, стал сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ, находившийся в момент происшествия на катере в акватории Сочи. Он рассказал что самолет, вылетевший из аэропорта Адлера, вместо набора высоты стал быстро снижаться к поверхности моря, как будто собирался совершить на него посадку.

При этом пограничник отметил, что положение Ту-154 в воздухе показалось ему странным даже для посадки, поскольку самолет летел с неестественно задранным носом, словно мотоцикл, поставленный на заднее колесо. Через мгновение самолет, по его словам, задел поверхность моря хвостом, который отвалился при ударе, после чего упал в воду и быстро затонул.

Эксперты, комментируя «Коммерсанту» описанную картину происшествия, выразили предположение, что авиакатастрофа так или иначе была связана с действиями экипажа. По их мнению, самолет начал терять скорость и высоту из-за ошибки пилотов, слишком энергично пытавшихся поднять машину. В результате Ту-154 мог оказаться на закритических углах атаки, что привело к потере скорости подъемной силы крыльев и последующему снижению лайнера.
https://lenta.ru/news/2016/12/27/evidence/

Странно, говорили пилот опытный, куча тысяч часов налета. Перегруз?

Если не соврал, то похоже на смещение груза. Ящики какие-нибудь укатились в хвост. В ящиках небось боеприпасы были, от удара о воду сдетонировали. Так, кстати, потеряли верхушку ВМФ в 1981.
Но, имхо, теракт вероятнее. При этом, пишут, теракт, спланированный силовиками - партнерами. Но из-за изменений и задержек часы сработали не над Турцией.

[Fedor P.]

По google рассвет в Сочи в это время в 7:54, самолёт упал в 5:22. Что он там рассматривал в полной темноте и молчал потом два дня?? Власти что-то замыливают.

[Stanislav]

Но, имхо, теракт вероятнее. При этом, пишут, теракт, спланированный силовиками - партнерами. Но из-за изменений и задержек часы сработали не над Турцией.

Я понимаю, вам очень хочется, чтобы было так. Turtle очень хочется, чтобы его сбили хлопцi.
А Вики почитать лениво было...

Самолёт Ту-154 построен по аэродинамической схеме свободнонесущего низкоплана со стреловидным крылом (35° по линии четверти хорд), Т-образным оперением с переставным стабилизатором. Расположение двигателей — заднее, что уменьшает шум в салоне и разворачивающий момент при отказе двигателя, но создаёт проблемы с «затенением» стабилизатора и двигателей на больших углах атаки и с задней центровкой, что приводит первоначально к помпажу и отказу боковых двигателей, затем отказу среднего, и к резкому уменьшению эффективности руля высоты (самолёт попадает в режим глубокого сваливания и далее — плоского штопора, из которого без специального оборудования не выводится)

[Stanislav]

По google рассвет в Сочи в это время в 7:54, самолёт упал в 5:22. Что он там рассматривал в полной темноте и молчал потом два дня?? Власти что-то замыливают.

Полной темноте? А как же огни большого города?

[turtle]

Да не хочу я чтобы ктото когото сбивал и тем более нехочу чтобы ктото у когото вежливо чтото отбирал