Tesla

[LeeVan]

В упор не понимаю, с чем надо синхронизировать кухонную плиту, и почему при сбое питания ниуля не пашет, пока часы не выставишь.

о, а был бы у ей вайфай - сами бы выставились после восстановления питания. даже копеечные вайфай-розетки это умеют делать.

в ней это... нетфликса в ней нехватает

[LeeVan]

Все это- и борьба с рулем, и постоянное выключение/включение руля надоедает и раздражает. Гораздо проще плюнуть на эту чудо-автоматику и рулить самому.

ты не понимаешь

Obsessive Compulsive Disorder (OCD) involves unwanted and disturbing thoughts, images, or urges (obsessions) that intrude into a child/teen’s mind and cause a great deal of anxiety or discomfort, which the child/teen then tries to reduce by engaging in repetitive behaviors or mental acts (compulsions).

тоись ехать просто так невозможно в принципе.
Надо обязательно чета дергать, крутить, включать, выключать, контролировать.
Вот тут мерс не подходит никак. А тесла - ровно в дырочку.

[alpax]

ты не понимаешь

Obsessive Compulsive Disorder (OCD) involves unwanted and disturbing thoughts, images, or urges (obsessions) that intrude into a child/teen’s mind and cause a great deal of anxiety or discomfort, which the child/teen then tries to reduce by engaging in repetitive behaviors or mental acts (compulsions).

тоись ехать просто так невозможно в принципе.
Надо обязательно чета дергать, крутить, включать, выключать, контролировать.
Вот тут мерс не подходит никак. А тесла - ровно в дырочку.

Каждый раз поражаюсь твоей полной неспособности воспринимать и анализировать информацию, в результате чего постоянно делаешь выводы, не имеющие совершенно никакой связи с ситуацией.

В данном случае вообще настолько очевидный пример: на Тесле включается автопилот, и всё - больше не надо ничего дёргать, крутить, включать и выключать. Он едет сам. Водителю Мерса надо постоянно что-то крутить и контролировать.

Вот как из этого можно было сделать абсолютно противоположный вывод?!? Это просто какое-то уникальное умение!

[bedi]

ты не понимаешь

Obsessive Compulsive Disorder (OCD) involves unwanted and disturbing thoughts, images, or urges (obsessions) that intrude into a child/teen’s mind and cause a great deal of anxiety or discomfort, which the child/teen then tries to reduce by engaging in repetitive behaviors or mental acts (compulsions).

тоись ехать просто так невозможно в принципе.
Надо обязательно чета дергать, крутить, включать, выключать, контролировать.
Вот тут мерс не подходит никак. А тесла - ровно в дырочку.

Каждый раз поражаюсь твоей полной неспособности воспринимать и анализировать информацию, в результате чего постоянно делаешь выводы, не имеющие совершенно никакой связи с ситуацией.

В данном случае вообще настолько очевидный пример: на Тесле включается автопилот, и всё - больше не надо ничего дёргать, крутить, включать и выключать. Он едет сам. Водителю Мерса надо постоянно что-то крутить и контролировать.

Вот как из этого можно было сделать абсолютно противоположный вывод?!? Это просто какое-то уникальное умение!

Любовь слепа. Алпакс аслеп от любви к тесле.
Иначе он бы прочитал и понял то что я написал, но видимо бесполезно.
Ну ладно надежда умирает последней, поэтому в последний раз:
У мерса 2016 надо только один раз включить систему (без имен иначе алпакс начнет обьяснять значение слов как будто это важно ), и все, она УДОБНО для водителя делает НА ХАЙВЕЕ то, что надо делать. На Тесле с кастрированной системой надо да постоянно включать систему которая сама выключается и бороться с рулем, при такой же езде с переменой полос (в трафике), как и с мерсом. Так что ливан прочитал таки правильно что я написал.
Зачем надо менять полосы и почему тесла делает так а мерс иначе, что предполагается а что нет и все эти технические дела не релевантны. Я в технике и электронике разбираюсь очень хорошо, мне обьяснять не надо. Но как водителю мне плевать почему. И подталкивают они с такой системой не доплатить $9900, а отказаться от покупки такой машины вообще. Ты как инвестор, напиши об этом другу маску, может поможет.

[LeeVan]

Зачем надо менять полосы и почему тесла делает так а мерс иначе, что предполагается а что нет и все эти технические дела не релевантны. Я в технике и электронике разбираюсь очень хорошо, мне обьяснять не надо. Но как водителю мне плевать почему. И подталкивают они с такой системой не доплатить $9900, а отказаться от покупки такой машины вообще.

это не про целесообразность, а про деньги.
Так что тут все в порядке.
Чем больше насуешь всякого шлака, тем больше можно влупить.

[bedi]

Тесла только и выделяется своей продвинутой автоматикой, больше ни чем. Поэтому кастрировать эту автоматику в моделях подешевле и чаржить $9900 только чтобы иметь систему которую можно как минимум использовать в реальной жизни, не представляется очень умным решением. Технически это может быть бит в коде - включил/выключил- вся разница между кастрированной и нормальной версией.

[Robots]

Любовь слепа. Алпакс аслеп от любви к тесле.

тоже самое касается и любителей традиционных авто, настаивать на своем убеждении это норма для всех, как бы не кривлялись.
Тесловодам, по крайней мере есть с чем сравнивать, они не сравнивают "ездил три года на мерсе" против "два дня на тесле дали покататься". Абсурд. Любую машину, нужно пару недель эксплуатировать в разных ситуациях, что бы хотя бы изучить как ей пользоваться, а кому то и дольше.
Кроме прочего, у каждого свои потребности и ожидания. Я никогда не понимал 4-х дверной бмв 6, я каждый раз когда вижу это недоразумение, ощущаю, что у человека небыло смелости купить полноценную спортивную машину, но хотелось всем рассказывать, что он на 6-ке ездит. У меня к ним автоматом предвзятое мнение как к мужикам зачесывающим лысину

[bedi]

Любовь слепа. Алпакс аслеп от любви к тесле.

тоже самое касается и любителей традиционных авто, настаивать на своем убеждении это норма для всех, как бы не кривлялись.
Тесловодам, по крайней мере есть с чем сравнивать, они не сравнивают "ездил три года на мерсе" против "два дня на тесле дали покататься". Абсурд. Любую машину, нужно пару недель эксплуатировать в разных ситуациях, что бы хотя бы изучить как ей пользоваться, а кому то и дольше.
Кроме прочего, у каждого свои потребности и ожидания. Я никогда не понимал 4-х дверной бмв 6, я каждый раз когда вижу это недоразумение, ощущаю, что у человека небыло смелости купить полноценную спортивную машину, но хотелось всем рассказывать, что он на 6-ке ездит. У меня к ним автоматом предвзятое мнение как к мужикам зачесывающим лысину

2 дней вполне хватило что бы разобраться как работает тесла 3, что она может и как а что нет. А то, что к любой машине привыкают, я не спорю, но тут совсем не об этом. Никакого абсурда
Ну а о БМВ 6 вообще смешно. "смелости купить полноценную" У меня нет комплекса "нового русского", а у тебя это явно важно, судя по тому что написал.
4 дверная просто более практичная- у меня ребенок, поэтому удобно иметь 4 двери если не одному кататься. А по другим параметрам никакой разницы нет между купе и 4 дверной. Вот и вся причина по которой купил 4 дверную вместо "настоящей спортивной" Я купил то, что мне подходит, пох кто что думает Так что, мимо и плевать.

[LeoV]

О, опять влезу со своим засранным цивиком, т.к. теслы нет, мерседса нет, бмв нет, но в дискуссии поучаствовать хочется.
У меня двухдверная. Так очень неудобно на парковке входить/выходить -- дверь огромная, если рядом машина, широко не откроешь, приходится протискиваться. А пропылесосить сзади -- вообще муки...

[bedi]

О, опять влезу со своим засранным цивиком, т.к. теслы нет, мерседса нет, бмв нет, но в дискуссии поучаствовать хочется.
У меня двухдверная. Так очень неудобно на парковке входить/выходить -- дверь огромная, если рядом машина, широко не откроешь, приходится протискиваться. А пропылесосить сзади -- вообще муки...

Это все херня, зато у тебя "хватило смелости" купить. Правда, конь?
Подумалось: что же это за смелость такая должна быть?
Видимо, сильно рискованное это дело- 2х дверные машины покупать

[Vlada]

Но будь ты хоть «Роллс-ройс», всё равно стоять в пробке.

[bedi]

Но будь ты хоть «Роллс-ройс», всё равно стоять в пробке.

А вот тут у теслы есть приемущество: можно, пока стоишь, нетфликс посмотреть.

[Vlada]

Но будь ты хоть «Роллс-ройс», всё равно стоять в пробке.

А вот тут у теслы есть приемущество: можно, пока стоишь, нетфликс посмотреть.

следите за батарейкой

[Vlada]

Пыс, мне лично все равно, кто на чем, где и как, я чисто побалаболить

[bedi]

Но будь ты хоть «Роллс-ройс», всё равно стоять в пробке.

А вот тут у теслы есть приемущество: можно, пока стоишь, нетфликс посмотреть.

следите за батарейкой

Нетфликс на той батарее можно смотреть почти вечно. По сравнению с мотором, там больше ничего так электричество не потребляет.