AK писал(а): Движок кстати там обыхвный, серийный как у стандарного краунвицториа. Увеличенный радиатор, и еше какие-то мелкие улучшения.
Не знаю стандартный или нет но 4.6 литра V8. Экономичным не может быть по оперделению. IMHO если такое потребление не пугает то лучше уж SUV взять, все просторнее будет.
"Не знаю стандартный или нет но 4.6 литра V8. Экономичным не может быть по оперделению. IMHO если такое потребление не пугает то лучше уж SUV взять, все просторнее будет."
Економичный по-сравнению с Хонда Инсигхт? Или по-сравнению с В8 траком? 4.6Л в седане, ето не то-же самое что тот-же обьем в траке - потребление во втором будет в полтора раза (а то и 1. болше. Иcxодные менше 2 тонн веса, против 3.2-3.5 тонн веса truck, в условиях гоpода.
AK писал(а): Економичный по-сравнению с Хонда Инсигхт? Или по-сравнению с В8 траком? 4.6Л в седане, ето не то-же самое что тот-же обьем в траке - потребление во втором будет в полтора раза (а то и 1. болше. Иcxодные менше 2 тонн веса, против 3.2-3.5 тонн веса truck, в условиях гоpода.
Ясный красный, но все-же. Смысла в почти пяти литрах и восьми горшках на седане кроме как гонять за нарушителями (или наоборот - убегать от полиции) не улавливаю.
По пачпорту у него 13 литров на 100 км по городу, в реале наверное все 15 будут, это примерно как у 4runner. Поставьте их рядом и почуствуйте разницу.
"Смысла в почти пяти литрах и восьми горшках на седане кроме как гонять за нарушителями (или наоборот - убегать от полиции) не улавливаю."
Высшего смысла нет, но осмелюс сказат что неприятных ошушений при етом тоже нет. Знаю достаточно количество народа которые вполне доволны и не жалуюця. Скажем - вед в траках тоже смысла нет, ровно как и в миниванах, но многие на них ездят потому что им нравиця.
* перевод с транслита
"По пачпорту у него 13 литров на 100 км по городу, в реале наверное все 15 будут, это примерно как у 4runner. Поставьте их рядом и почуствуйте разницу. "
Скажем так - 4Руннер и подобные по городу 18 плус как минимум, зачастую ето на самом дела 22 плус до 25-28. Седан будет менше 20, скорее всего около 16-18
У меня не совсем 4Руннер, но близко и уже 7 сем лет. Менше 18 даже если ездит аккуратно не получаеця. У несколких знакомых тоже. Вот собственно дровишки.
У 4Руннер по трассе - 12-13-14 литров в зависомости от скорости, но не по городу Честное слово. Хоть Тоёту и люблю, но обманыват не буду.
Нет, брал в рент на несколько дней осенью. Помню еще удивило что кушает она столько же сколько мой шпротедж при большем двигателе и большем размере/массе.
Что собственно подверждает известное правило о том что тоеты самые экономичные в своем классе.
расход напрямую зависит от веса машины. И если автомобиль весит две с половиной тонны, так у него никак не может быть расход 7 литров на 100 км по городу.
LeeVan писал(а):расход напрямую зависит от веса машины. И если автомобиль весит две с половиной тонны, так у него никак не может быть расход 7 литров на 100 км по городу.
Мой минимальный рекорд - 7,5 л/100 км. Скорость была 60 км/ч, просто катился. Двигатель 3,5 литра 245 лошадей. О как бывает.
Про максимальный - непрогретый двигатель при минусовой температуре пожирал около 30 литров, по мере прогрева расход пришёл в норму.
Hoff писал(а):Мой минимальный рекорд - 7,5 л/100 км. Скорость была 60 км/ч, просто катился. Двигатель 3,5 литра 245 лошадей. О как бывает.
Про максимальный - непрогретый двигатель при минусовой температуре пожирал около 30 литров, по мере прогрева расход пришёл в норму.
усредни на пару тысяч киломеров, и узнаешь правду истинную
Или по-сравнению с В8 траком? 4.6Л в седане, ето не то-же самое что тот-же обьем в траке - потребление во втором будет в полтора раза (а то и 1.
болше. Иcxодные менше 2 тонн веса, против 3.2-3.5 тонн веса truck, в условиях гоpода. 
