То есть всё-таки это вопрос безумной веры - что и требовалось доказать. Секта верующих в бензин игнорирует научные факты, физику, экономику и просто здравый смысл - всего лишь потому что эти факторы противоречат их вере.
Люди не верят вашим словам (и всей леворадикальной зеленой пропаганде) - они намного больше верят своим глазам и своему собственному опыту.alpax писал(а):То есть всё-таки это вопрос безумной веры - что и требовалось доказать. Секта верующих в бензин игнорирует научные факты, физику, экономику и просто здравый смысл - всего лишь потому что эти факторы противоречат их вере.Meadie2 писал(а): Подавляющее большинство населения по тем или иным причинам этим вашим словам не верит.
С подобным идиотизмом конечно спорить бесполезно. Логика, наука и здравый смысл против религиозных фанатиков не работают.
Меня бесят либерасты почти настолько же сильно, как и отсутствие логики у собеседника.Meadie2 писал(а): ↑11 окт 2025, 15:42Вам самим - не смешно писать подобные слова в теме "С 2035 только электро."?:)deim писал(а): Миди, в миллионный раз: никто никого не заставляет.
Напомню. что либералы пока только поставили на паузу этот мандат (на один год, если не ошибаюсь), и он по-прежнему является действующим.
Многие ваши факты "про электрички" вырваны из контекста и вы явно не видите цельной картины. Например, выбросы от легковых бензинок действительно существуют, но они в значительной степени малы по сравнению с прочими промышленными, коммерческими и природными выбросами. При этом с каждым годом эти выбросы снижаются - с тем как меняется автопарк, уходят в небытие старые машины и им на смену приходят машины соответствующие новым экологическим стандартам (евро 6+) и гибриды.deim писал(а): ...Мне плевать что там либерасто-правительство выперднуло из своих ртов в очередной раз.
Я говорю исключительно о фактах про электрички.
Я себя никогда идиотом не называл и безусловно не считаю. А то, что мои оппоненты нередко называют меня различными словами - я объясняю тем, что что им нечего сказать действительно разумного по обсуждаемым вопросам.deim писал(а): Знаете, Миди, я отказываюсь признавать что вы тупой идиот
Достаточно большое видео про основной новый танк китайский армии. В нем используются технологии из китайских электричек (с главной целью загрузить простаивающие мощности по их производству) - большие электрические батареи, тач скрины и т.д.deim писал(а):По-гуглите, было довольно много проектов дизель-электрических танков, ещё со времён WW2. Дизельный генератор, а у немцев времён WW2 были несколько с бензиновыми генераторами, и электро-моторы.whatever писал(а): Yay! Даёш электрические танки. Бо некуй! Не только же всяким Билам Гей-ецам частными джетами/самолётами климат менять
Схема стандартная (как обычный железнодорожный дизель-электровоз). Потому что при прочих равных, такая схема выдаёт существенно больше мощи чем просто дизель или бензо-мотор, и при этом получаем существенную экономию топлива.
Картину мы видим значительно лучше вас поскольку в отличие от вас знакомы с обеими сторонами вопроса.
Да какая разница? Они есть, и присутствуют именно рядом с нами - в этом ключевой момент.Meadie2 писал(а):Например, выбросы от легковых бензинок действительно существуют, но они в значительной степени малы по сравнению с прочими промышленными, коммерческими и природными выбросами.
Нет никаких разумных предпосылок к этому. Ваш любимый пример с воробьями вообще не имеет никакого отношения к делу, потому что в данном случае в основе - не какая-то теория, а голая физика.Meadie2 писал(а):Да, можно попытаться полностью перестроить экономику, уйти от использования ископаемого топлива и перейти на новые технологии
...
и результат будет даже худшим чем то, с чего начали?
Даже это уже хорошо.Meadie2 писал(а):И самое главное для чего все это - для того чтобы снизить на десятые доли процента существующие выбросы, или на проценты или даже несколько десятков процентов выбросы
Нет.Meadie2 писал(а):А то, что мои оппоненты нередко называют меня различными словами - я объясняю тем, что что им нечего сказать действительно разумного по обсуждаемым вопросам.
Выгодность использования того или иного вида транспортных средств складывается из очень большого количества слагаемых, и КПД электроприводов это всего лишь одно из них.alpax писал(а):...А факты "вырваны из контекста" просто потому, что именно в чистом виде они понятны всем, очевидны, доказуемы и неоспоримы, как, например, факт того, что КПД электропривода - значительно выше, причём настолько, что даже при выработке электричества из углеводородов, с учётом всех потерь для передачи электричества, топлива тратится меньше, чем при сжигании в ДВС.
Однако вы спорите даже с этим.
Автобусы, грузовики, поезда и корабли шумят на порядки раз больше, чем легковушки, с шумом которых вы предлагаете бороться.alpax писал(а):Даже это уже хорошо.Meadie2 писал(а):И самое главное для чего все это - для того чтобы снизить на десятые доли процента существующие выбросы, или на проценты или даже несколько десятков процентов выбросы
Кроме того:
- Снижение шума.
- Экономическая выгода для владельцев (эксплуатация EV - дешевле).
- Снижение зависимости стран от импорта и добычи нефти; электроэнергия может быть получена из разных внутренних источников.
- Стабилизация энергосистемы с помощью V2G.
- Повышение безопасности дорожного движения из-за лучшей конструкции EV (низкий центр тяжести, высокая пассивная безопасность) и более оптимальной интеграции систем помощи водителю.
Если такому человеку нужна машина, скажем, 2019-2020 года, то он может как Миди взять
Чтобы перевести всю страну на электрички, нужны колоссальные затраты на всех уровнях, начиная с производства и транспортировки электроэнергии, создания и поддержания инфраструктуры зарядок, утилизации прежней инфраструктуры и т.д и т.п. Плюс государству нужно будет научиться каким-то другим способом собирать деньги с населения, которые сейчас собираются с налогов на добычу и переработку нефти, бензин и т.д. Все эти затраты, очевидно, так или иначе лягут на обычных людей, половина которых как раз "находится в 200 долларах в месяц от финансовой пропасти". И "300 баксами" в год они точно не обойдутся.deim писал(а):Если такому человеку нужна машина, скажем, 2019-2020 года, то он может как Миди взятьMeadie2 писал(а): Добавлю, если вы забыли, в Канаде половина населения находится в 200 долларах в месяц от финансовой пропасти,
Камри за 23тыс и платить 2.5тыс в год за бензин, плюс несколько сот баксов ежегодно за сервисы.
Или он может взять 2019-2020 года Теслу3 за 20тыс, и платить в год за энергию 300 баксов, с практически нулевыми затратами на сервис.
Выбор очевиден. Миди сейчас просто обязан обеими руками голосовать за электрички.
Может в Ванкувере и есть Теслы 3 за 20К выпуска 2019-2020, а в Торонто с этим напряг (я поставил пробег не выше 50К). Есть какая то за 28К, есть за 32К и за 47-48К.deim писал(а): ↑14 окт 2025, 00:47Если такому человеку нужна машина, скажем, 2019-2020 года, то он может как Миди взять
Камри за 23тыс и платить 2.5тыс в год за бензин, плюс несколько сот баксов ежегодно за сервисы.
Или он может взять 2019-2020 года Теслу3 за 20тыс, и платить в год за энергию 300 баксов, с практически нулевыми затратами на сервис.
Выбор очевиден. Миди сейчас просто обязан обеими руками голосовать за электрички.
P.S. Сейчас от Миди опять польётся поток демагогии.
Королла это не машина, сорри...PeterK писал(а): ↑16 окт 2025, 05:27Может в Ванкувере и есть Теслы 3 за 20К выпуска 2019-2020, а в Торонто с этим напряг (я поставил пробег не выше 50К). Есть какая то за 28К, есть за 32К и за 47-48К.deim писал(а): ↑14 окт 2025, 00:47Если такому человеку нужна машина, скажем, 2019-2020 года, то он может как Миди взять
Камри за 23тыс и платить 2.5тыс в год за бензин, плюс несколько сот баксов ежегодно за сервисы.
Или он может взять 2019-2020 года Теслу3 за 20тыс, и платить в год за энергию 300 баксов, с практически нулевыми затратами на сервис.
Выбор очевиден. Миди сейчас просто обязан обеими руками голосовать за электрички.
P.S. Сейчас от Миди опять польётся поток демагогии.
Короллы начинаются от 20К. А если убрать ограничение пробега, то Короллы начинаются с 14К. А Теслы с 18К. Интересно, за что Теслы так не любят что цена падает так быстро
Сорри, утомился скриншоты постить...