Последний месяц несколько раз в неделю ездил по улице, где идет строительство, и на дороге была достаточно большая яма, которую заделали только два дня назад. Если заехать в нее на обычной для этой дороги скорости, то можно легко остаться без подвески, а для электрички, возможно, и без батареи. Когда шли дожди, эта яма была полностью залита водой, и мало отличалась от луж, которых были в большом количество в других местах на дороге. Мне интересно, как повел бы себя этот "персональный водитель", если бы ему пришлось ехать по этой дороге, особенно, в темноте и под дождем.alpax писал(а): ...
В общем, какие бы там фичи, кнопочки и крутилки, рожа-кожа и прочее ни были на других машинах, они безнадёжно отстают от Теслы, с которой идёт в комплекте персональный водитель.
И еще один вопрос, уже из общего интереса, - насколько хорошо этот "персональный водитель" умеет сегодня определять степень адекватности водителей окружающих машин и вести себя соответствующим образом? Например, если другой водитель держит машину неровно в своей полосе, не едет со скоростью потока, подрезает другие машины, сознательно не пускает их в полосу, нарушает правила и т.п.
