Tesla Q&A

[PeterK]

А если посмотреть на полный список то окажется что Tesla S Plaid находится в большой жопе. Время хуже BMW M3

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N ... _lap_times

[PeterK]

Audi RS3 ценой в 80К (практически половина цены Tesla S Plaid) показала такое же время как и Тесла. Как и писалось раньше - по прямой на 1/4 мили Tesla S Plaid быстрее почти всех. А когда речь идет о поворотах и тд - начинаются большие проблемы. Кому нужна машина которая умеет быстро ездить только прямо. И не долго (батарейка сядет).

А самое прикольное - китайски EV SUB Xiaomi YU7 оказался быстрее Теслы.

[deim]

Пётр, ты заразился тормознутостью от Миди?!
Ты привёл список хайпер-каров с ценниками от полутора миллионов и больше, и сравнил их с 95-тысячным фэмили каром. И этот фэмили кар оказался в середине всех этих хайперов, уделав некоторые хайперы со свистом и позором.

Ты хочешь новый список? Ок, давай новый список. То что ты привёл. Смотрим:



Не, идиотизм таки заразен. Ты серьёзно в пример привёл Мустанга за 330 тыс юсд?! В котором по-жизни невозможно ездить.
Или вот "бюджетный" Порш за 225 тыс?

И таки да, Audi RS3, которую ты НАКОНЕЦ-ТО откопал - единственная машина, из всего этого цирка, которая нормальная машина, с нормальной ценой, хоть и слегка отстаёт от теслы, на почти 10 секунд хуже время чем у Теслы.
И да, Audi RS3 хоть и тормозная, но с хорошей подвеской, потому и попала в этот список на достойное место чуть позади Теслы.

[PeterK]

Толи у тебя со зрением плохо. Толи ты специально выборочно читаешь



Кстати, чем тебе Мустанг не нравится ? Я на GT несколько недель в Калифорнии катался.

[deim]

Короче, Петя, чтоб утихомирить этот идиотский этап спора:

ты признаешь что ты спорол херню, сказав что тесла может только 1/4мили ехать, а как на настоящем треке ехать - то хрен?
Признаешь что ты куйню сказал, или продолжать будем про nurburgring?

[PeterK]

Ты действительно выборочно читаешь ? Тесла S Plaid смогла продержать рекорд среди серийных машин на 1/4 мили пару лет. Все. Больше достижений в гонках нету. (Рекорд 1/4 мили тоже уже не Теслы). А на треке - несчастные BMW M2/M3 показывают лучше время. Ты же недавно пел что Тесла может ездить на уровне supercar при цене в 3-5 раз меньше. А оказывается что она ездит на уровне обычных серийных машин похожего с ней ценового диапазона. А supercars ездят намного лучше. Ты еще не заметил один момент - я специально указал максимальную скорость на треке. По прямой Тесла разгонялась до 322. Но при этом проиграла М2 который разгонялся всего до 285. По трямой Тесла ездить умеет, а вот с поворотами напряг.

[deim]

Про суперкары ты начал говорить, и оказалось что половина из твоего списка - медленнее теслы.
Теперь ты судорожно начал искать - какие-же спортивные машинки таки быстрее теслы там. Молодец, нашёл
Правда, абсолютно все из них существенно дороже теслы, и большинство - неприспособлены для нормальной жизни.

Вообщем, молодец, судорожно, но таки нашёл отмазку.

И признавать свою ошибку ты не хочешь, когда сказал что тесла не может на треке ездить, а только 1/4 мили?

[bedi]

не деритесь
Ботом лайн оно такое: за счет ылекртичества и много дури в этом ылектричестве тесла может ехать быстро по прямой.
Для поворотов надо больше чем просто дурь в колесах, а еще и саспеншн хорошую и так далее. Поэтому тесла при много дури, на треке не может быстрее чем другие что могут.
Сделать много дури в колесах не стоит больших денег. Механика хорошей саспеншн это сложнее электродвигателя.
И хорошая саспеншн, по моему мнению, важнее дури в колесах- она определяет насколько приятно ездить.
Я на собственном опыте это чувствую пересаживаясь с одной на другую.

[deim]

А теперь представь - насколько клёвые машинки скоро появятся, в которых избавятся от дурацкого старого наследия ICE, хорошая подвеска и вообще хорошая динамика.

Например, моя BMW 1M была настолько приятная в вождении, что мои же предыдущие STI-и просто отдыхали в сравнении.
Выкинуть нафик из неё слегка проблемный твин-турбо, заменив парой электромоторов, с не слишком большой батареей (там сильно большая и не нужна), и машинка будет идеальная.

[PeterK]

Правда, абсолютно все из них существенно дороже теслы, и большинство - неприспособлены для нормальной жизни.

Я хренею, дорогая редакция. Там же в табличке цены есть. Все машины - или дешевле Plaid или такая же цена.

Ты хочешь сказать что на М2/М3 невозможно ездить ? А почему люди ездят ?

насколько клёвые машинки скоро появятся, в которых избавятся от дурацкого старого наследия ICE, хорошая подвеска и вообще хорошая динамика.

Почему «скоро» ?

https://models.porsche.com/en-CA/model-start/taycan

[deim]

Скоро, потому что мануфы до сих пор заморачиваются выпуском "продвинутых" айсов.
Что есть тупость и вэйст оф ресурсов.
Я лично в этой жизни не куплю больше АЙС автомобиль, за исключением разве что трака для тяжелого товинга.

[alpax]

Вчера с вступлением в силу нового закона в Техасе Tesla прошла самосертификацию, официально объявив Robotaxi соответствующими уровню автономного вождения SAE Level 4. То есть по их мнению машины в нынешнем состоянии уже полностью готовы ездить самостоятельно, и компания берёт на себя всю ответственность за возможные аварии и проблемы по вине водителей-роботов.