Tesla FSD

[PeterK]

Какой, извините, бред. Роботакси разрешили в Техасе потому что Тесла пропихнула местный закон о «самодекоарировании» SAE Level 4. В Калифорнии не получилось и Роботакси там не ездят. Waymo уже в 10+ больших городах ездит. 3000+ машин. Даже в Торонто уже скоро будут

Очередной глюк FSD. https://youtu.be/B_VTU9bBSAo

[alpax]

Водитель Uber/Lyft проехал под 100% управлением FSD без вмешательства 117 тыс.км:



По сути - то же автоматическое такси, где он лишь ещё один пассажир, ну и ещё машину на зарядку подключает.

[Slav]

А "жизни членов вашей семьи..." вы бы доверили начинающему водителю "L" или "N"?

Адекватному доверил бы, а вы?

Короткий ответ - пришлось и неоднократно.
У вас что ли не было детей-подростков в Канаде? Или вы отдали их на обучение дяде из Driving School?

Мне кажется, что определение "начинающий водитель" как раз и включает в себя целый мешок неадекватности.

В общем, воспринимаю ваш ответ как "нет, не доверил бы жизнь начинающему водителю".

[PeterK]

А "жизни членов вашей семьи..." вы бы доверили начинающему водителю "L" или "N"?

Адекватному доверил бы, а вы?

Короткий ответ - пришлось и неоднократно.
У вас что ли не было детей-подростков в Канаде? Или вы отдали их на обучение дяде из Driving School?

Мне кажется, что определение "начинающий водитель" как раз и включает в себя целый мешок неадекватности.

В общем, воспринимаю ваш ответ как "нет, не доверил бы жизнь начинающему водителю".

Прикинь. Обоих отдал «дяде» (хотя в одном случае это была тетя). И не пожалел. Естественно что я и сам их учил, но основу канадского вождения они получили в автошколе.

[Slav]

Или вы отдали их на обучение дяде из Driving School?

Прикинь. Обоих отдал «дяде» (хотя в одном случае это была тетя). И не пожалел. Естественно что я и сам их учил, но основу канадского вождения они получили в автошколе.

Да я не вижу в этом ничего особенного. Отдал - так отдал. Сам - так сам.
Вопрос только в том, есть ли у имярек личный опыт ответственности за кого-то за рулем, кто, может быть, и сознательный, но непредсказуемый/"неадекватный".
Похоже, что нет.
Был бы - тогда разговоры об "ужасности ФСД" были бы не такими горячими.

[Meadie2]

...У вас что ли не было детей-подростков в Канаде? Или вы отдали их на обучение дяде из Driving School?

Мне кажется, что определение "начинающий водитель" как раз и включает в себя целый мешок неадекватности.

В общем, воспринимаю ваш ответ как "нет, не доверил бы жизнь начинающему водителю".

Что касается Driving School, то я предпочитаю, чтобы любым делом, особенно, таким достаточно важным, как обучение вождению, занимались профессионалы. Адекватность и возраст не всегда одно и тоже. Хотя вот совсем недавно, дочка знакомых в первой самостоятельной поездке по городу на авто - разбила его под списание (на следующий день купили другую машину и она совершенно спокойно поехала дальше:).

Добавлю, что ФСД можно сравнивать с адекватным водителем, четко осознающим ответственность за свои действия, трезвым, не уставшим и т.д.

[PeterK]

Tesla FSD нельзя сравнивать с адекватным водителем. Постоянно неадекватные баги. Последний - Тесла реагирует на aftermarket LED лампы в фарах и считает что emergency car is behind. Резко снижает скорость и принимает вправо. Человеческому глазу видно что это обычная машина. А Тесла реагирует на мигающие LED

[Meadie2]

Tesla FSD нельзя сравнивать с адекватным водителем. Постоянно неадекватные баги. Последний - Тесла реагирует на aftermarket LED лампы в фарах и считает что emergency car is behind. Резко снижает скорость и принимает вправо. Человеческому глазу видно что это обычная машина. А Тесла реагирует на мигающие LED

С глупостью неадекватного человека никакое FSD не сравнится:)

[alpax]

Начинается захват Европы.
Официальные органы в Нидерландах больше полугода изучали и тестировали FSD, в итоге разрешили. Остальные страны - в процессе.

"Пошла вода в хату"...
В Европе страны одна за другой начали сертифицировать FSD. Всего пару дней назад легализовали в Дании. Теперь уже добавилась пятая страна - Бельгия. Ну, собственно, неудивительно: правила в Европе почти везде одинаковые, дороги - похожие. Вот что интересно, так это то, что тестирования системы в Европе было немного. В основном она обучалась в Америке. Данные по Европе конечно собирались, чтобы её лучше "заточить" под местную специфику, но поскольку сам подход к обучению системы - гибкий и универсальный, на требующий детальных карт высокого разрешения и трёхмерных моделей всех дорог с окружением, адаптация для Европы много времени не потребовала.

[Meadie2]

В Европе страны одна за другой начали сертифицировать FSD. Всего пару дней назад легализовали в Дании. Теперь уже добавилась пятая страна - Бельгия. Ну, собственно, неудивительно: правила в Европе почти везде одинаковые, дороги - похожие. ...

Exclusive: Tesla presented misleading ‘Full Self-Driving’ safety data to European regulators

June 15 (Reuters) - In its efforts to secure European approval of its “Full Self-Driving” (FSD) system, Tesla (TSLA.O), opens new tab has presented self-published safety statistics to regulators in Sweden and the Netherlands that independent traffic-safety researchers have said amount to misleading marketing.
...
The presentation also claimed FSD could have potentially saved 32,000 lives and prevented 1.9 million injuries.

Researchers interviewed by Reuters said those figures are ​highly misleading because they are based on the unrealistic assumption that every U.S. vehicle, including freight trucks and crash-prone motorcycles, would be replaced by an FSD-enabled Tesla car – and that every Tesla car is, in fact, at least seven ​times safer than the one it replaces.

The Reuters examination also found Tesla exaggerates the technology’s safety by comparing a rate of crashes in FSD-piloted Teslas that triggered airbag deployments to a U.S. crash rate for all vehicles that includes far less-severe accidents. The ‌company also compares ⁠its cars to the average U.S. vehicle – which is much older than the average Tesla. That distorts the results because automakers have gradually introduced new safety features that reduce crashes.

https://www.reuters.com/world/tesla-pre ... 026-06-15/

[alpax]

Exclusive: Tesla presented misleading ‘Full Self-Driving’ safety data to European regulators

Dutch Minister Karremans just delivered a masterclass defense in Parliament against the latest Reuters/ETSC narrative.
While critics try to sow doubt with old Tesla marketing stats, the RDW’s independent work speaks for itself:
1.8+ million km of real-world testing on European roads.
1,000+ rigorous scenario tests on test tracks.
Own RDW test equipment + data collection, not relying on Tesla’s self published figures.
Extreme weather, complex urban traffic, highways. All independently validated
Nearly 40,000 Dutch Teslas with FSD Supervised have already driven 24 million km with no notable incidents.
The minister made it crystal clear: the RDW did its own thorough research. Safety comes first. Period.
This is what evidence based regulation looks like. The Netherlands continues to lead Europe responsibly while others chase headlines.

https://nos.nl/artikel/2618863-minister ... ende-tesla