С 2035 только электро.

[deim]

Byd интересная компания, начиналась как производитель литиевых батарей, автомобили у них лишь побочный продукт - навеска на батареи

[alpax]

Byd интересная компания, начиналась как производитель литиевых батарей, автомобили у них лишь побочный продукт - навеска на батареи

Они вообще начинали с батареек NiCd и NiMH.
А сейчас обходят Теслу в основном за счёт того, что выпускают кучу разных гибридов. Но и объёмы выпуска чистых электричек у них конечно растут. Неплохие модели в последнее время появились. По технической и электрической части от Теслы в целом отстают, но берут более привычным оснащением салона - с кнопочками/крутилками, и в некоторых случаях более низкой ценой.

[PeterK]

По технической и электрической части от Теслы в целом отстают

Опять бред адепта церкви Илона.

Yangwang U9 - 800-1200В. 500Квт зарядки поддерживает. Supercar.
Yangwang U7 - 150Квач/час батарейка. 1000км пробег. Drag coefficient - 0.195 (при нормальном внешнем виде. Тесла с 0.21 тихо курит в сторонке).

Ну и вишенка на тортике - BYD's God's Eye A - бесплатна и компания берет на себя ответственность если автоматика привела к аварии.

[PeterK]

сейчас обходят Теслу в основном за счёт того, что выпускают кучу разных гибридов

Еще пример бреда. В 2025 BYD продала 2.26М чистых EV. Tesla - 1.64M. С гибридами BYD продала 4.5М машин в 2025.

[deim]

Я с удовольствием присмотрюсь к byd когда они появятся в канаде.
Единственная засада - срок безгеморойной жизнм электричек очень долгий. Моя 5-летняя тесла ездит, выглядит и вообще функционирует как новая. Совершенно не хочетс ее продавать

[PeterK]

Если вот эта машина зайдет на Канадский рынок с ценой в 50К - о Тесле 3 можно будет забыть как о страшном сне. 905км пробег. Flash Charging (ау Тесла, а у вас такое есть ?) - 400км за 5 минут. Вот это я принимаю.

https://youtu.be/hDISUoSIKSo