Купи лучше Тойоту за 50К..stuard писал(а):Вот собрались покупать одну из вышеупомянутых авто. Брали драйв тест очень понравились в плане функциональности, характеристик и внешнего вида.
Есть ли владельцы этих авто. Что можете сказать по ним. Вроде на сайте http://www.edmunds.com очень высокие оценки. Но вот в плане надежности с[/img]
По поводу скидок - купи данные о invoice price на http://www.carcostcanada.comstuard писал(а):Видимо GM ни кто не покупает раз советов по скидкам нет.
Да уж...stuard писал(а):Смотрел TOYOTA нашу семью устраивает sequoia но цена у нее да и по расходу топлива далеко ездить не захочишь.
Вообще, судя по обзорам, неплохая машина. Нам вот тоже - по объему минивэн лучше всего подходит, но хотелось бы его немного в сторону SUV "заточить". Чистые SUV сравнимого внутреннего объема - это только монстры типа той же Секвойи и Ford Expedition.stuard писал(а):Есть еще PILOT и Mazda CX-9. У пилота отзывы не очень да и не нравиться он, на новой машине пластик в райне крепления roof rails болтается при чем на всех. Это как для Hondы нормально. Mazda очень понравилась, внутри качество лучше чем у GM но опций меньше и 7 мест в Acadia 8, ест бензина меньше шикарный люк двигатель сильнее возможность поставить все опции на mazda или люк или DVD. Снаружи Acadia больше понравилась. По безопасности очень высокие оценки.
Это его ценаstuard писал(а):... Сколько в процентах можно выторговать у диллера за машину стоимостью 50К MSPR...
? Жуть...И что же в нём такого замечательного? Через год его цена будет в районе 30К. Это, похоже, со всеми наворотами - AWD, кожа, 19" литые диски, навигационная система, XM Satellite Radio, Ultrasonic Rear Parking Aid, и т.д. и т.п.Hoff писал(а):Это его ценаstuard писал(а):... Сколько в процентах можно выторговать у диллера за машину стоимостью 50К MSPR...
Функциональные аналоги от Тойоты и Ниссана - это Sequoia и Armada стоимостью около 65 тыс. Причем это натуральные траки - рамные, высокие, тяжелые, с расходом топлива 20л/100км.Hoff писал(а):На тойотовском или ниссановском дилершипе торговля закончится через 5 минут, так как их машины более востребованы, народ метёт их.
ну или на чем тут ездят семьи от 5-ти человек?они просто будут субсидировать ваш лиз.В США На эту модель повысили resindual value с 41 до 60 после трех лет лизинга по моему.
сатурн это просто дно американского автомобилестроения.....хуже марки по рисейл велью нет. Благо хоть они начали ребейджить опеля и гнать их под своей маркой....может и выкарабкаются.Я был в Сатурне то что привезли уже было продано
Именно! Потому что прямых аналогов просто нет. Эти получаются наиболее близкие.oblom писал(а):шо то у меня терзают смытные сомнения, что эти индивидумы в разных классах с этим чудом американского повозкостроенияФункциональные аналоги от Тойоты и Ниссана - это Sequoia и Armada стоимостью около 65 тыс.
В данном случае - машина, имеющая внутренний объем, сравнимый с минивэном, но не минивэн. Есть другие варианты?oblom писал(а):и шо такое - функциональный аналог?
Ага, и в объеме, в частности со сложенными задними сиденьями.oblom писал(а):близкие в количестве сидений?Именно! Потому что прямых аналогов просто нет. Эти получаются наиболее близкие.
Естественно - они за "точку отсчета" и взяты.oblom писал(а):вэны еще ближе
Минивэн с точки зрения удобства устраивает, но не нравится собственно сам тип таких машин. Просто чисто психологическое отторжение. Это же не машина, а автобус.oblom писал(а):какой в ээтом смысл??В данном случае - машина, имеющая внутренний объем, сравнимый с минивэном, но не минивэн. Есть другие варианты?